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Sport moto [Chrono ou freestyle]

Circuit de clastres


Invité §dam654xW

Messages recommandés

Invité §dam654xW

Qui connait ce circuit? Beaucoup de dobic voiture mais personne n'y a roulé en moto?

Ils organisent des journées open, c'est plutot interessant niveau tarif mais c'est pas trop le bronx sur la piste?

 

 

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Invité §Mis354rj

Moi j'habite à 10min du circuit, j'ai été roulé le 14 mai et la j'y retourne le 12 juin, c'est un bonheur ce circuit ^^

 

Et moi les journée que je fait à 70e pti déj + repas compris c'est pas le bronx, tu rentre sur la piste quand tu veux et ty reste autant de temps que tu souhaite.

 

http://www.circuitclastres.com/

 

http://img25.xooimage.com/files/6/3/9/circuit-clastre-4cafd5.jpg

 

http://stage-de-pilotage-ferrari.info/circuit-de-clastres/1-circuit-de-clastres-stage-de-pilotage-ferrari.jpg

 

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http://www.youtube.com/watch?v=uApL5Bq0JpA?fs=1&hl=fr_FR

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Invité §dam654xW

Oui misaki, j'ai trouvé ton topic entre temps outu débutes la piste, je suis au meme niveau que toi, j'y vais le 11 c'est dommage on aurait pu se croiser! C'est aussi une journée open avec petit dej et repas, c'est vraiment abordable puis si comme tu le dis c'est a volonté c'est excellent!

Si tu passes en touriste le 11 fait moi signe!

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Invité §Mis354rj

Bah moi c'est à volonté car c'est un pote qui organise ca, c'est aussi ouvert à tous ! Regarde le planning du circuit c'est thespeedway qui organise ca.

Apres forcement si ya bcp de monde c'est des groupes de 20min.

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Invité §Cra646YM

Allez, un petit "up" de ce topic, pour un circuit qui le mérite bien !

 

Je suis donc aller faire une journée sur le circuit de Clastres (02), dimanche 22/09/2013.

 

Il s'agissait d'une journée "OPEN", directement organisée par le circuit. La journée s'est déroulée de façon classique, à savoir 3 groupes de niveaux (Débutants / Confirmés / Experts) avec 7 sessions de 20 minutes. :jap:

 

Bons points dès le départ, une journée au tarif de 73€ et pas besoin d'une quelconque liscence FMA ou FMM ou Ftrucmachinchouette ! On rempli simplement une petite fiche d'inscription sur place le matin, avec les infos classiques, le numéro du permis de conduire et basta ! :bien:

 

Au niveau infrastructure, les paddocks sont très vastes mais sans électricité, un batiment accueil quasi neuf avec des toilettes propres et bon état (important quand même ! :o ). Le café dispo toute la journée, et un staff sympa, présent et disponible pour toutes questions.

 

Le circuit : Perso j'ai adoré ! :p Le tracé est très technique, ça tourne dans tous les sens et très peu de lignes droites pour se reposer. Assez physique donc !

Inutile de se pointer avec un supersport 1000cc, sous peine de ne passer que la seconde ! Ce circuit est vraiment adapté aux petites et moyennes cylindrées. Avec ma Street Triple, c'était nickel par exemple (maxi en 4ème, 165-170 km/h).

 

L'enrobé est de bonne qualitäy, pas de raccords de bitumes, bref ça inspire confiance et on hésite pas à mettre de l'angle partout. Il y avait quelques traces de terre dans certains virages, mais hors trajectoire donc ça ne posait aucun problème.

 

Le circuit est bien sécurisé également, des dégagements plats partout, des bacs à graviers positionnées là ou il faut. J'ai expérimenté la pelouse (très bien nivelée, sans aucune bosse ! :o ) suite à une sortie de piste, sans gravité.

 

Donc une superbe journée en tous points, je recommande vivement ce circuit qui semble très peu "médiatisé". ;)

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