Équipement

Bonjour 👋 la compagnie   

lors de mon déménagement je ne pensais pas trouver une épave à moins de 500m de la maison

Pour être précis, l'accident du Monstre n'a pas eu lieu durant les essais mais quelques jours avant, lors d'une reconnaissance improvisée sur la route "ouverte" empruntée par le circuit. Et les réparations chez un carrossier local se sont terminées juste à temps pour les vérifications ! Merci à nos collègues du forum AUTODIVA pour cette information :     Et donc le 14 juin, l'équipe s'envole pour la France. Le 15, ils passent par Paris avant de se retrouver au Mans à l'Hotel Continental en face de la gare. Les autos ont été expédiées par bateau et ils les retrouvent au Mans. Le samedi 17 juin, l'équipe s'en va faire un petit tour sur le circuit avec Le Monstre et une Cadillac modele 1949 qui sert de voiture de service. Non loin, de Maison Blanche, une Renault Celtaquatre entre en collision avec le Monstre qui lui meme heurte la Cadillac "de service". L'avant et l'arrière gauche du Monstre est endommagé. La structure tubulaire qui porte les panneau de carrosserie est abimée... Catastrophe, les vérifications commencent le mardi 20 juin.... Course contre la montre pour réparer le Monstre. C'est chez un carrossier local que va etre effectuer la réparation. Briggs Cunningham ne remerciera jamais assez M.Guillon de lui avoir ouvert les portes de son atelier. Et à 15h05, ce mardi, Le Monstre quitte l'atelier pour rejoindre le pesage, en compagnie de "Petit Pataud"...