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Régulateur de vitesse sur 306hdi : photos post-montage

 

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Régulateur de vitesse sur 306hdi : photos post-montage

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mad max
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mad-max
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/08/2004 à 18:58:41  
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Ambitionnant de faire monter un tel accessoire, je vais vous faire part de mon "chemin de croix" pour parvenir à mes fins.

Tout d'abord premier coup de fil à une concession : Strasbourg Meinau, pour ne pas la citer :W
 J'ai donc au bout du fil une demoiselle qui me répond : "C'est disponible mais on le monte pas, trop compliqué!!!".
Je raccroche un peu déçu, mais avec un espoir : ça existe en piece d'origine!!!
Je vais donc chez mon agent, dans mon village, qui se renseigne et me tiens au courant demain.

Voulant connaitre les tarifs, je téléphone à une autre concession : Haguenau.
Après quelques minutes, On m'annonce la couleur : 462€ piece le kit, mais je ne sais pas encore combien de temps de main d'oeuvre.

Je vous tiendrais donc au courant de l'avancement de ce feuilleton, qui aboutira j'espère d'ici peu, avec une nouvelle commande pas loin de mon volant !!!
Message édité par mad max le 27/09/2004 à 18:17:02

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In Picon-Bière we trust
Sujets relatif
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  2. config
thedjfou
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  1. Posté le 31/08/2004 à 03:55:13  
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Sympa :bien:

Cela dit, je me demande bien d'où le kit sort, vu que ça n'a jamais été monté en série ni même proposé en option :voyons:

Tiens nous au courant :)


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BMW M3 3.2 E36 cabriolet, 1999, 141 000 km
BMW 735i E38, 1998, 220 000 km with Supraman
Porsche 944 turbo, 1986, 160 000 km
Fiat 500, 1964, 99 000 km. Daily : Nissan Leaf
Profil : Vétéran confirmé
mad-max
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/09/2004 à 20:58:17  
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Bon alors la suite de mes investigations :
L'agent qui devait se renseigner : verdict : ça n'existe pas.

On a donc :
- 1 concessionaire qui dit que ça existe mais ne le font pas
- 1 agent pour lequel cela n'existe pas
- 1 concessionaire pour lequel ça existe

J'irais demain voir le chef d'atelier de la concession Hageunau pour lui parler de vive voix et demander un devis

Je vous tiens bien sur au courant ;-)

Message édité par mad max le 01/09/2004 à 20:58:50

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In Picon-Bière we trust
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Profil : Vétéran confirmé
mad-max
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  1. Posté le 04/09/2004 à 11:30:24  
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Voilà mes investigations sont finies :
Résultat : Si les régulateurs de vitesse existent véritablement, c'est uniquement pour les modèles phase 1, donc phases 2 et 3S'abstenir.

Moi choix s'est donc orienté vers un régulateur de chez les établissements Debeaux : http://www.ets-debeaux.com
Le modèle retenu est l'AP500, plus manette gauche.

L'installation, MO comprise me reviendra à 430€ TTC, et sera réalisée che sudauto.... Je vous tiendrais donc au courant après ce monatge, prévu le 22/09.

A bientot donc !!!


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In Picon-Bière we trust
Invité
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 05/09/2004 à 14:44:14  
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Sur le site de ets-debeaux, il existe 3 régulateurs de vitesse...

Comment savoir lequel monter ???

J'ai parcouru le site mais j'pige pas vraiment l'intérêt de prendre le + cher si le moins cher suffit... bref, comprends-tu la différence entre les 3 modèles dispo ??

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Profil : Vétéran confirmé
mad-max
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/09/2004 à 20:19:51  
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Tu fais comme moi, tu vas chez nord-auto et tu demandes !!!


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In Picon-Bière we trust
Profil : Vétéran confirmé
mad-max
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/09/2004 à 20:48:01  
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Eh bien voilà, c'est fait !!! :bien: :bien:
J'ai essayé et miracle, ça marche.

Le truc qui change par rapport aux régulateurs de VAg, c'est qu'il ne décroche pas lors d'un débrayage, des montées en régime en perspective.

A première vue, il rest quelques réglages à faire, car le régulation se fait sur une plage de 5 km/H.
Sinon, l'utilisation est intuitive, en bref, que du bonheur en perspective ...


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In Picon-Bière we trust
Profil : Vétéran confirmé
mad-max
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 26/09/2004 à 17:13:09  
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Et en plus voilà quelques petites photos du "bestiaux" :W!!!

On va commencer par une totalement inutile : celle de ma console centrale, ou l'on voit un Alpine 9812RB qui s'intègre parfaitement :
http://perso.wanadoo.fr/seb.he​itz/regvit/TDB3.JPG

Ensuite, la manette de commande, un peu volumineuse à mon gout :
http://perso.wanadoo.fr/seb.he​itz/regvit/manette2.JPG

L'installation dans le bloc moteur :
Aperçu général :
http://perso.wanadoo.fr/seb.he​itz/regvit/bloc.JPG

Le servo-moteur :
http://perso.wanadoo.fr/seb.he​itz/regvit/servo1.JPG

L'action du régulateur se fait directement sur la cable d'accelerateur :
http://perso.wanadoo.fr/seb.he​itz/regvit/cable1.JPG


Le câblage venant du TDB :
http://perso.wanadoo.fr/seb.he​itz/regvit/cablage1.JPG

Et pour finir, une autre photo inutile, mon compteur !!!
http://perso.wanadoo.fr/seb.he​itz/regvit/compteur.JPG



J'espère que le sujet est complet, et les photos pas trop horribles :oops: :sol:

Message édité par mad max le 26/09/2004 à 17:15:28

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In Picon-Bière we trust
Invité
  1. Posté le 26/09/2004 à 19:09:24  
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Un peu plus petites les photos ce serait été bien mais sinon c'est pas mal !
;)
Merci pour ceux que ça intéresse comme moi ! :D

Invité
  1. Posté le 29/09/2004 à 11:34:11  
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Merci pour ce topic...
Reste à savoir pour moi si c'est faisable pour une corsa B TD de 98

Profil : Vétéran confirmé
mad-max
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 29/09/2004 à 19:39:25  
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C'est presque certain, va te renseigner chez Norauto, meme s'ils n'ont pas toute ma confiance, sur ce coup là, ils étaient plutot bons...


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In Picon-Bière we trust
Profil : Pilote semi-pro
fab7777
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 29/09/2004 à 22:47:50  
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C'est bien ça mais c'est de l'adaptable. L'intérêt d'une auto moderne c'est de profiter de la gestion électronique et donc de ne pas rajouter de servo moteur pour tirer l'accélérateur.
Je cherche à équiper un berlingo HDI et je trouve pas pourtant les xsara/307 etc l'ont, mais il semblerait que le programme de gestion moteur n'inclue pas le régulateur/limiteur, il faudrait donc faire faire une reprogrammation. Ces voleurs de Citroen demandent 250€ pour ça !!! :mad: Pour info sur les renault il suffit de rajouter 3 résistances (diviseurs de tension) et 4 boutons poussoirs sur le connecteur had hoc et ça marche :bien:

Profil : Vétéran confirmé
mad-max
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/09/2004 à 13:22:59  
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Il va de meme sur la 306 : impossibilité d'en adapter un d'origine, car le calculateur n'est pas prévu pour, ni le cablege d'ailleurs.

Par contre, les 406 hdi90 elles, sont prévues pour et le rajout du commodo coute environ 150€


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In Picon-Bière we trust
Profil : Pilote semi-pro
fab7777
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 30/09/2004 à 17:51:19  
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mad max a écrit a écrit :


Il va de meme sur la 306 : impossibilité d'en adapter un d'origine, car le calculateur n'est pas prévu pour, ni le cablege d'ailleurs.

Par contre, les 406 hdi90 elles, sont prévues pour et le rajout du commodo coute environ 150€





 Les gestions sont pas les mêmes? J'ai du mal à le croire ...

Profil : Vétéran confirmé
mad-max
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 30/09/2004 à 17:54:22  
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C'est tres simple : sur 306, pas de régulateur de prévu en option, alors que sur 406 oui, maintenant, est-ce que ce n'est qu'une histoire de précablage ou de verrouillage d'une partie du calculateur, ça mystere ... :voyons:


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In Picon-Bière we trust
Invité
  1. Posté le 02/03/2005 à 18:04:15  
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Bonjour!  Je suis nouveau ici!
J'ai acheté un regulateur!  Le meme que le tien et ca n'a pas posé de problemes pour le montage, le cablage est assez simple en fait.
Le problème que j'ai c'est que je n'arrive pas à le parametrer! Je n'arrive pas a savoir ce qui ne convient pas!???
J'ai demandé à naurauto la ou je l'ai acheté de m'aider un peu pour le parametrage et ils m'ont quasiment ris au nez!  Pas tres cool les mecs...
Alors bon j'ai un regulateur!  Il est branché et je ne peux pas l'utiliser!  grrr!

Si quelqu'un sais ou je peux m'adresser pour le parametrage???
Il s'agit du'un regulateur autopilote 500.
d'avance merci.

Invité
  1. Posté le 26/04/2005 à 12:10:47  
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En ce qui concerne la 306 HDI, dans ma RTA le regulateur de vitesse est en option. Donc je me demande quand même si ce n'est pas pré cablé?

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