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Pneus

Jantes MAD'IN : Votre opinion?


Invité §PIJ875KY

Messages recommandés

Invité §PIJ875KY

Quelqu'un est-il équipé de jantes MAD'IN ? (trois parties démontables)

Si oui, en êtes-vous satisfait?

N'avez-vous jamais eu de problèmes de fuites (crevaisons lentes) ou des casses de boulons?

J'espère être un cas à part.

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Invité §vit782BY

J'ai déjà utilisé des jantes mad in sur une formule ford ainsi que sur un proto fun boost, et effectivement il y avait des fuites d'air, il a fallu les démonter refaire les joints et puis plus de problème.

J'aimerai avoir les coordonnées du constructeur parce que j'envisage de monter une csr 260 avec ce genre de jantes pour une question de poids, autre question vont elles être assez résistantes

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Invité §alp272gA

mes premieres MAD'IN datent du debut des annees 80,et j'en ai racheté des neuves voila 3 ans quand j'ai remonté ma berlinette: aucun souci.sinon,tu mets un coup de bombe anti-crevaison.

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Invité §seb362Ab

salut j'ai moi aussi des jantes mad'in je ne les est pas utilise depuis 1 an et la je fait monter des pneus neufs dessus et elles fuis au ecroux. J'essai de resserer et le boulon casse le joint doit etre mort et la alpine58 je suis pas sur que de la bombe anti crevaison soit la bonne solution

 

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MAD'IN en 7 et 9 pouces sur une Berlinette GR IV ? Quelqu'un peut il me donner un conseil ? Oui, Non ...

 

Cherche quelq'un qui a déjà vecu une experience avec une même voiture.

 

Merci à tous, A+

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Invité §Whe412uT

Salut à tous,

 

Je fais remonter le sujet, même s'il commence à dater un peu !

Je connais les jantes Mad'In (presque) par coeur.

Les problèmes d'étanchéité sont en règle générale dûs à un vieillissement du joint torique, pour les jantes les plus anciennes qui sont encore montées de cette façon. Ce système a été abandonné pour des questions de fiabilité et elles sont maintenant toutes montées à la pâte silicone, ce qui fonctionne très bien, semble t'il.

 

Une fuite sur une jante peut être réparée en faisant un joint dans la gorge entre les 2 voiles. Normalement, cela ne doit pas bouger. La bombe anti-crevaison...mouaip, pourquoi pas pour se dépanner, mais pas à long terme.

 

Seb3193 : tes jantes qui fuient aux écrous : c'est un symptôme bien connu quand le joint n'assure plus sa fonction. C'est en général toujours par là que ça fuit.

Au niveau de la casse de vis... simplement veiller à ne pas dépasser le couple de serrage maxi, 1.8 kg.

 

Rac73, pour ta Berlinette, si tu veux quelques tuyaux, n'hésites pas à me contacter en MP.

 

Bonne journée à tous :)

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