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Pneus

Avis et tests sur le Bridgestone Re050A


Invité §sss482Gw

Messages recommandés

Invité §sss482Gw

 

Avis et tests sur le Bridgestone Re050A

 

 

Ce sujet est consacré aux évaluations de ce pneu.

 

Pour ne pas fausser les données, il est préférable de noter des pneus que vous avez déjà utilisé et d'attendre la fin de vie de ceux qui sont en cours d'utilisation.

 

Merci pour votre participation.

 

Topic des évaluations : Consultez les évaluations, ou notez les pneus

 

potenza050.jpg.33e03094633a30ced2fcded8cfa61968.jpg

 

N'oubliez pas de répondre à la question du sondage (en haut à gauche) ...

SVP, si possible, écrivez la 1ère partie de la note finale en rouge et en gras, par exemple : 10/20. :jap:

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  • Réponses 68
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Invité §sss482Gw

Copiez/collez l'exemple suivant : (Ou par la méthode de "répondre à ce message" puis supprimez les syntaxes ...).

 

 

Caractéristiques globales :

- Modèle, marque et année du véhicule :

- Puissance :

- Style de conduite :

 

- Dimension :

- 1ère monte : oui / non (effacez)

- UTQG :

 

Essieu :

- Avant : oui / Non (Effacez).

- AR : oui / Non

 

Routes fréquentées en pourcentage %

- Routes de campagne :

- Routes nationales :

- Autoroutes :

- Villes :

- Montagne :

- Circuit :

- Tout chemin :

- Franchissement :

 

Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence sur le mouillé :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Freinage mouillé :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Tenue de route latérale mouillé et virage :

- Aquaplaning :

 

Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence routes sèches :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Freinage sur routes sèches :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Tenue de route latérale sec et virage :

 

Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)

- Grip :

- Arrêt et freinage :

- Tenue de route :

- Latéral et virages :

- Verglas ... (facultatif) :

 

Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)

- Bruit de roulement :

- Confort :

- Usure :

- Rapport Qualité/prix :

 

Appréciation rigidité des flancs :

Protection de jante : oui/non (effacez)

Kilomètres total parcourus :

 

1 ligne de comparaison avec la monte précédente :

1 ligne d'avis général ... :

 

 

Votre note finale d'appréciation sur 20 : /20.

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Invité §jbo837Bp

 

Caractéristiques globales :

- Modèle, marque et année du véhicule : GOLF V 2.0 TDI SPORT

- Puissance : 140 CV

- Style de conduite : MIXTE

 

- Dimension : 225/45/17 91W

- 1ère monte : oui

- UTQG :

 

Essieu :

- Avant : oui

- AR : oui

 

Routes fréquentées en pourcentage %

- Routes de campagne : 15

- Routes nationales : 20

- Autoroutes : 55%

- Villes : 5

- Montagne : 5

- Circuit : 0

- Tout chemin : 0

- Franchissement : 0

 

Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence sur le mouillé :

Neufs : 5

Mi-usure : 5

Usés : 4

- Freinage mouillé :

Neufs : 5

Mi-usure : 4

Usés : 4

- Tenue de route latérale mouillé et virage : 5 (incroyable)

- Aquaplaning : grosse falque sur autoroute sinon nan

 

Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence routes sèches :

Neufs : 5

Mi-usure : 5

Usés : 5

- Freinage sur routes sèches :

Neufs : 5

Mi-usure : 5

Usés : 5

- Tenue de route latérale sec et virage : 5 (incroyable)

 

Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)

- Grip : 1

- Arrêt et freinage : 1

- Tenue de route : 1

- Latéral et virages : 1

- Verglas ... (facultatif) : 0

 

Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)

- Bruit de roulement : 5 neuf, 3 usé

- Confort: 3

- Usure : 38000 km a l'avant

- Rapport Qualité/prix : 4/5

 

Appréciation rigidité des flancs : 5 (c'est du bois)

Protection de jante : oui

Kilomètres total parcourus : 38 000km

 

1 ligne de comparaison avec la monte précédente :

1 ligne d'avis général ... :

 

 

Votre note finale d'appréciation sur 20 : 17/20.

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Caractéristiques globales :

- Modèle, marque et année du véhicule : BMW 330xd

- Puissance : 184 CV

- Style de conduite : Sport

 

- Dimension : 225/45/17 94W

- 1ère monte : non

- UTQG :

 

Essieu :

- Avant : oui

- AR : oui

 

Routes fréquentées en pourcentage %

- Routes de campagne : 70

- Routes nationales : 15

- Autoroutes : 10

- Villes : 5

- Montagne : 5

- Circuit : 0

- Tout chemin : 0

- Franchissement : 0

 

Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence sur le mouillé :

Neufs : 5

Mi-usure : 5

Usés : 4

- Freinage mouillé :

Neufs : 5

Mi-usure : 5

Usés : 4

- Tenue de route latérale mouillé et virage : 5

- Aquaplaning : 4.5 (aquaplannig sur autoroute a haute vitesse)

 

Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence routes sèches :

Neufs : 5

Mi-usure : 5

Usés : 5

- Freinage sur routes sèches :

Neufs : 5

Mi-usure : 5

Usés : 5

- Tenue de route latérale sec et virage : 5 (incroyable)

 

Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)

- Grip : 3

- Arrêt et freinage : 2

- Tenue de route : 2

- Latéral et virages : 2

- Verglas ... (facultatif) :

 

Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)

- Bruit de roulement : 5 neuf, 3.5 usé

- Confort: 3

- Usure : 17500km

- Rapport Qualité/prix : 5/5

 

Appréciation rigidité des flancs : 5 (réponse instantanée)

Protection de jante : oui

Kilomètres total parcourus : 17500km

 

1 ligne de comparaison avec la monte précédente :

1 ligne d'avis général ... : Ils durent pas longtemps pour moi car 4 roues motrices et puis j'attaque souvent...rapport qualité prix défiant toute concurrence, au moins aussi bon voir meilleur que des michelins ou autre et pour moins cher. Il y a la protection de la jante ce qui est non négligeable si on est méticuleux comme moi. Les pneus s'usent très bien et gardent leur dureté et leurs réponses en toute circonstances même a des températures fraiches. La pluie n'est pas du tout un soucis il n'y a quasiment pas de différence pour moi, si on veut sortir de la route il faut vraiment viser un arbre sinon c'est un rail, les pneus préviennent glissent gentiment en douceur mais jamais de surprise même sous la pluie. Je recommande vivement ces pneus quelque soit la monte...un achat sur et sans surprise...:bien:

 

 

Votre note finale d'appréciation sur 20 : 18/20.

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Invité §blu214HL

Caractéristiques globales :

- Modèle, marque et année du véhicule : Honda Accord i-CTDi

- Puissance : 140CV

- Style de conduite : dynamique/sportive

 

- Dimension : 205/55R16 91W

- 1ère monte : non

- UTQG :

 

Essieu :

- Avant : oui

- AR : oui

 

Routes fréquentées en pourcentage %

- Routes de campagne : 40

- Routes nationales : 50

- Autoroutes :

- Villes : 10

- Montagne :

- Circuit :

- Tout chemin :

- Franchissement :

 

Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence sur le mouillé : 5 (incroyable)

Neufs : 5

Mi-usure : 5

Usés : 5 (écart vraiment très minime par rapport à du neuf, impressionnant)

- Freinage mouillé : 5 (incroyable)

Neufs : 5

Mi-usure : 5

Usés : 5

- Tenue de route latérale mouillé et virage : 5 (incroyable)

- Aquaplaning : 5 (aucun sur l'usage d'un train complet)

 

Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence routes sèches : 4,5

Neufs : 4,5

Mi-usure : 4,5

Usés : 4,5 (légère tendance à couiner mais très supportable)

- Freinage sur routes sèches : 4,5

Neufs : 4,5

Mi-usure : 4,5

Usés : 4,5

- Tenue de route latérale sec et virage : 4,5

 

Neige, gelées et glace: Non concerné

- Grip :

- Arrêt et freinage :

- Tenue de route :

- Latéral et virages :

- Verglas ... (facultatif) :

 

Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)

- Bruit de roulement : 4 neuf / 3 usé

- Confort : 3

- Usure : Assez rapide

- Rapport Qualité/prix : Dans la moyenne haute

 

Appréciation rigidité des flancs : Très dur, (on aime ou pas) j'aime beaucoup

Protection de jante : oui/non

Kilomètres total parcourus : 16 000kms à l'avant, les arrières n'ont presques pas bougés durant la même période.

 

1 ligne de comparaison avec la monte précédente : Bien meilleurs en tout points que l'energy sauf la longévité. Un grip sur le mouillé infiniment plus rassurant.

1 ligne d'avis général ... : Très bon pneu avec un grip très correct. Le grip sur mouillé est effroyable - presque aussi bon que l'Energy sur le sec - . Décroche progressive. Usure très régulière. Le grip ne varie presque pas avec l'usure du pneu. Je remplace mes avants par les mêmes... Il ne me reste plus qu'à attendre l'hiver pour voir le comportement quand la température baisse...

 

Votre note finale d'appréciation sur 20 : 17 /20.

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Invité

 

Caractéristiques globales :

- Modèle, marque et année du véhicule : Ford Mondeo III 2.0 Duratec de 2008

- Puissance : 145 ch

- Style de conduite : Normal

 

- Dimension :

- 1ère monte : oui

- UTQG :

 

Essieu :

- Avant : oui

- AR : oui

 

Routes fréquentées en pourcentage %

- Routes de campagne : 30%

- Routes nationales : 40%

- Autoroutes : 0%

- Villes : 5%

- Montagne : 20%

- Circuit : 0%

- Tout chemin : 5%

- Franchissement : 0%

 

Sols mouillés et pluie : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence sur le mouillé :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Freinage mouillé :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Tenue de route latérale mouillé et virage :

- Aquaplaning :

 

Sur sols secs : (note sur 5 ou appréciations)

- Adhérence routes sèches :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Freinage sur routes sèches :

Neufs :

Mi-usure :

Usés :

- Tenue de route latérale sec et virage :

 

Neige, gelées et glace: (note sur 5 ou appréciations)

- Grip :

- Arrêt et freinage :

- Tenue de route :

- Latéral et virages :

- Verglas ... (facultatif) :

 

Confort, bruit, qualité/prix: (note sur 5 ou appréciations)

- Bruit de roulement :

- Confort :

- Usure :

- Rapport Qualité/prix :

 

Appréciation rigidité des flancs :

Protection de jante : oui/non (effacez)

Kilomètres total parcourus :

 

1 ligne de comparaison avec la monte précédente :

1 ligne d'avis général ... :

 

 

Votre note finale d'appréciation sur 20 : 19/20.

 

 

Pour l'instant j'ai fais que 2000 Km avec ces pneu je suis très satisfait c'est un excellent pneu, je vais mètre à jour ce poste quand j'aurais fais plus de kilomètre :jap:

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Invité §sss482Gw

 

Topics du Bridgestone RE050A :

Bridgestone RE050A

...

 

Topics sur le Bridgestone Potenza RE050 :

Avis et tests sur le Bridgestone RE050

Bridgestone Potenza Re 050

Choix pneus : Pirelli P-Zero Nero ou Bridgestone RE050A ?

Usure des pneus 225/45/17 Potenza RE050

...

 

Bridgestone RE050 RFT (RunFlat) :

Cette url n'existe plus

Cette url n'existe plus

...

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Livrés d'origine avec mon Exeo,

je fus surpris au 1er abords car adherence nulle sur le sec,

ils devaient etre tres parafinés, il a fallu 500km de rodage pour qu'ils accrochent tres bien...

 

Ma plus grande surprise avec ces pneus fut l'adherence sous la pluie,

meme mes passagers furent surpris...

 

Temperatures froides, idem, il tient le pavé.....

 

En revanche la neige, ce n'est pas son truc, cela reste un pneu été....

 

Bridgestone a sorti un tres grand pneu, tres securisant, precis, et progressif dans ses reactions en conduite sportive....

Il se bouffe vite, mais j'aime exploiter ma voiture....

 

 

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Sur une Lexus IS 220d avec 225/14/R17 91W à l'avant et 245/14/R17 95W à l'arrière.

Les 4 sont usés = témoin usure du pneu en surface. Les 4 ont le même kilométrage = 50 000 km.

Mes trajets : 65% autoroute + 25% ville + 10% route

Je ne sais pas juger pour le bruit, le confort ... mais en tout cas "sacrée longévité".

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Sur une Lexus IS 220d avec 225/14/R17 91W à l'avant et 245/14/R17 95W à l'arrière.

Les 4 sont usés = témoin usure du pneu en surface. Les 4 ont le même kilométrage = 50 000 km.

Mes trajets : 65% autoroute + 25% ville + 10% route

Je ne sais pas juger pour le bruit, le confort ... mais en tout cas "sacrée longévité".

 

Et comment pour des pneus sport [:ardeme:5]

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... mais je n'ai pas une conduite sportive et 2 km sur 3 que je fais sont sur autoroute.

Question : quelle différence entre des pneus sport et "pas sport" ? Et en quoi les Re050A sont ils sport ?

Je pense les remplacer par des Primacy HP.

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Les pneus sport sont meilleurs en tenue de route (en gros ils sont plus tendres) mais par conséquence ils sont moins bons en longévité :o

Les RE050A sont des pneus sport mais pas les primacyHP: chez michelin l'équivalent des bridgestones serait les PS3 ;)

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Chez Euromaster, 100€ d'écart pour les 4 pneus entre les Brid (+ chers) et les Bib (- chers).

Je veux bien payé mais je voudrais être sûr que les Bridgestone valent le coup. je sais déjà qu'ils peuvent faire 50 000 km.

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Invité §ju 300xm

Les primacy HP commencent à dater, ils ont une position bizzare sur le marché je trouve car entre le PS3, le pilot exalto 2 etc...la gamme est deja bien fournie. Pour le prix reste chez Bridg'

 

 

Si tu comprends pas tout, et bien le détail est expliqué ici, et franchement c'est assez simple ;)

 

http://www.michelin.fr/pneus/pneu-auto/#filter=summer

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Invité §xdr018dV

Michelin.... ils se touchent avec leurs prix :o

 

j'ai des Potenza RE050A depuis 1ans et demi et j'en suis très très satisfait, je reprendrais la même chose

Ce sont des pneus sport qui ont une SUPERBE longévité. ils ont 20000km actuellement sur ma caisse et il reste beaucoup beaucoup de gomme (de quoi faire encore 30000km) pourtant ma caisse est lourde +1800kg

 

super grip, silencieux, précis à haute vitesse (tésté sur autobahn :lol: )

 

 

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Michelin.... ils se touchent avec leurs prix :o

 

j'ai des Potenza RE050A depuis 1ans et demi et j'en suis très très satisfait, je reprendrais la même chose

Ce sont des pneus sport qui ont une SUPERBE longévité. ils ont 20000km actuellement sur ma caisse et il reste beaucoup beaucoup de gomme (de quoi faire encore 30000km) pourtant ma caisse est lourde +1800kg

 

super grip, silencieux, précis à haute vitesse (tésté sur autobahn :lol: )

 

 

 

 

Je suis celui qui les a usé le plus rapidement, 14800km sur le train avant....

A l'arriere, a la révision des 30000km (31500 exactement) la concessionnaire les a mesuré a 6mm de profondeur....

Ils ne se sont donc quasiment pas usés..... Jusqu'a quel kilometrage iront ils ????

 

PS : Pour info, a l'avant, ils ont été remplacés par des Yokohama A539, une gomme bien plus ferme, une structure plus ferme également,

ils n'arrivaient pas a l'excellence des RE050A, même s'ils etaient tres sécurisants sur sec et mouillé, rien a dire... Et, ils auront tenus 18000km...

Les prochains seront des General Tires Altimax UHP...

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Invité §ju 300xm

'tain ils les donnent les boudins en 17" :buzz:

 

 

Bizarre le prix est repassé à plus de 100 euros :buzz:

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Invité §ju 300xm

Pas moi, mais la c'était l'occasion qui faisait le larron ;)

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Invité §Mal451cO

Et tu crois qu'ils vont vraiment te les livrer?

 

Ou bien, ils vont inventer qu'ils ne sont plus en stock et si tu repasses par leur site 5 minutes plus tard tu verras qu'ils sont effectivement en stock pour que tu recommandes au nouveau prix...

 

Déjà lu sur ce forum.

 

je te souhaite que ça ne soit pas ainsi... mais j'ai comme un sérieux doute.

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Invité §ju 300xm

Et tu crois qu'ils vont vraiment te les livrer?

 

Ou bien, ils vont inventer qu'ils ne sont plus en stock et si tu repasses par leur site 5 minutes plus tard tu verras qu'ils sont effectivement en stock pour que tu recommandes au nouveau prix...

 

Déjà lu sur ce forum.

 

je te souhaite que ça ne soit pas ainsi... mais j'ai comme un sérieux doute.

 

 

 

Juste pour te signaler que mes pneus avaient été livrés.

 

23 euros le RE050 en 17 ca le fait akrapovic-fireblade.gif.edaeab9f76025bf4f6e32ce344069ff2.gif

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