Firestone Firehawk SZ90µ

[Invité §sss482Gw]

 

Firestone Firehawk SZ90µ

 

http://www.bridgestone.se/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=f38aa3659dce6110VgnVCM1000005101a10aRCRD&vgnextchannel=d755240f90072110VgnVCM1000005101a10aRCRD

 

 

Firestone launches Firehawk SZ90µ light sport tyre

 

Precise, responsive handling in wet and dry, targeting younger drivers

Firestone has launched the Firehawk SZ90µ (µ pronounced ‘mew’) light sport tyre to capture growing demand in the performance segment.

Building further on Firestone’s “Togetherness” campaign, the new tyre has been specially developed for younger people who enjoy their cars and love going out on the road together.

It will progressively replace the Firehawk SZ80 high-performance sports tyre introduced in 2003.

The Firehawk SZ90µ has a great-looking new tread pattern with a fresh, dynamic asymmetric design that provides a perfect balance between wet and dry performance. The symbol ‘µ’ is not coincidental, as it stands for the engineering symbol of friction – in this case denoting the tyre’s outstanding grip.

The tyre is focused more on the fun aspect of driving than pure sport, and targets cars such as the Peugeot 207, Renault Mégane, Opel Astra and Alfa Romeo 147, as well as sports models like the recent Opel GT.

 

Forgiving character with great balance between wet and dry

The new modern asymmetric pattern, inside wet- and outside dry-oriented, is specially designed to suit modern vehicles.

The groove layout has been optimised for efficient water clearance and balanced contact pressure distribution, thereby increasing stability and control in the wet, as well as resistance to straight-line hydroplaning.

The 3D tie bar on the wet-oriented part is a specially-designed connection between centre blocks to improve block stiffness, whilst retaining efficient water flow. It gives not only a unique character to the tyre, but also ensures maximum control and traction when cornering.

Newly designed high-stiffness shoulder blocks on the outer part of the tread provide maximum grip and traction, with excellent cornering control and steering response. This balanced performance provides the new Firehawk SZ90µ with a very forgiving character for sporty and fun driving

 

 

Excellent steering response and precision

Professional drivers embrace the Firehawk SZ90µ for its smooth drive in the dry with excellent steering response, predictable and well balanced driving performances.

In the wet, the tyre combines highly accurate steering with very good cornering turn-in and the ability to give more bite when needed.

Compared to its predecessor, pass-by noise has been reduced by a full 2 decibels and in-vehicle noise is noticeably lower, which makes the ride even more relaxing and enjoyable.

The launch of the Firehawk SZ90µ will be in two phases: phase 1 in January 2008 with 12 sizes for 16” to 18” rims in series 40 to 55; phase 2 in January 2009 with 6 sizes for 15” to 18” rims, series 50 and 55.

 

 

AutoZeitung (DE) 2008 - 225/45 R17

1) Pirelli PZero ***

2) Continental Sport Contact 3 ***

3) Dunlop SP Sport Maxx TT ***

4) Hankook Ventus V12 Evo **

5) Bridgestone Potenza RE050A **

6) Michelin Pilot Sport 2 **

7) Uniroyal Rainsport 2 **

8) Nokian ZG2 **

9) Goodyear Eagle F1 Asym. **

10) Vredestein Ultrac Sessanta **

11) BF Goodrich G-Force Profiler **

12) Firestone Firehawk SZ90 **

13) Fulda Exelero *

14) Kumho Ecsta KU31 SPT *

15) Barum Bravuris *

16) Toyo Proxes T1-R *

[Invité §sss482Gw]

 

AutoBild (DE) 2008 - 225/45 R17

1) Goodyear Eagle F1 Asym. ***

2) Hankook Ventus V12 Evo ***

3) Bridgestone Potenza RE050A ***

4) Continental Sport Contact 3 ***

5) Pirelli PZero Nero **

6) Dunlop SP Sport Maxx TT **

7) Firestone Firehawk SZ90 **

8) Nokian ZG2 **

9) Uniroyal Rainsport 2 **

10) Kumho Ecsta KU31 SPT *

11) Vredestein Ultrac Sessanta *

12) Barum Bravuris 2 *

13) Michelin Pilot Sport 2 *

14) Fulda Exelero -

15) Kenda KR20 -

0) Vredestein Quatrac 3 (celoroční) -

0) Goodyear Vector EV2° (celoroční) -

Le test : http://reif.d2.cz/autobild2008s.htm

 

Source : http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php?a=1

Les titres des colonnes sont aussi les liens vers les résumés des tests.

[Invité §sss482Gw]

 

Petit Up, pour d'éventuels retours sur ce pneu ?

[Invité §Nob758Ln]

Petit Up, pour d'éventuels retours sur ce pneu ?

 

 

je dirais meme un gros UP car suis interesse aussi par ce pneu ...

[chrisrouen]

 

 

[:djbenzzz:7]

 

 

[chrisrouen]

 

Alors...toujours pas de retours sur ce modèle...?

 

 

 

 

[Invité §sss482Gw]

 

"... The Firestone SZ90 will progressively replace the Firehawk SZ80 high-performance sports tyre introduced in 2003 ..."

 

http://www.bridgestone.eu/bfe/v/index.jsp?vgnextoid=f38aa3659dce6110VgnVCM1000005101a10aRCRD&vgnextchannel=d755240f90072110VgnVCM1000005101a10aRCRD

[Invité §sss482Gw]

 

Auto Zeitung 225/45 R 17 Y : On a VW Golf FSI with 170 hp. / 2009 tyre test

 

http://www.autozeitung.de/reifentests/sommerreifen-der-dimension-22545-r-17&prev=/search%3Fq%3DAuto%2BZeitung%25E2%2580%2599%26hl%3Den%26safe%3Doff%26client%3D

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2009-Auto-Zeitung-Summer-Tyre-Test.htm

 

1. Pirelli P Zero

2. Continental Sport Contact 3

3. Dunlop SP Sport Maxx TT

4. Hankook Ventus V12 Evo

5. Bridgestone Potenza RE 050 A

6. Michelin Pilot Sport 2

7. Uniroyal Rainsport 2

8. Nokian ZG2

9. Goodyear Eagle F1 A

10. Vredestein Ultrac Sessanta

11. BF Goodrich G-Force Profiler

12. Firestone firehawk Sz90

13. Fulda Carat Excelero

14. Kumho Ecsta

15. Bravuris Barum

16. Toyo T1R

 

[Invité §mou801vC]

bonjour,

Ca fait la 2eme voiture que j'équipe complet en firestone sz90 , en 225/45/17 puis la derniere 225/40/18 pour mon audi quattro

Ce sont de tres bon pneus le rapport qualite/prix est indéniable.

De plus leur design est plus agréable que certains.

[Invité §the656zB]

Je déterre ce topic ca je suis un fana des pneu et particulièrement du dessin de la bande de roulement... c'est un reflex je regarde toujours les modèles de pneu sur n'importe quelle voiture.

 

Je sui tombé un jour sur ces pneus montés tout neuf! Un vrai régal pour les yeux avec ce dessin en forme de pétales qui s'étallent jusque sur le flanc du pneu!

 

Rien que pour ca je veux les tester

[Invité §the656zB]

Une illustration un peu plus grande

 

http://www.didoracing.it/public/pneu/images/125673301356807IMG.JPG

[breizhman44]

up pour avoir quelques avis

[Invité §the656zB]

Ca aurait de la gueule sur la 9-5

[breizhman44]

clair en plus ils sont pas chers, et les avis ont l'air assez positif sur le net

[Invité §the656zB]

http://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2010/03/Test-Pneumatici-Estivi-225-45R17.jpg

 

http://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2010/03/test-TCS-pnematici-225-45R17.jpg

 

 

 

En français ici:http://issuu.com/touring_online/docs/infotechtcs_pneusete2010_fr/21

[breizhman44]

dommage que je comprenne pas le rital

[Invité §the656zB]

J'ai mis le test en français!

 

En gros ce qu'on lui reproche c'est: "légères faiblesses sur chaussée mouillée" et "consommation élevée"

[breizhman44]

donc j'élimine d'office; je recherche justement le top quand il pleut

[Invité §the656zB]

C'est du 17" si je ne m'abuse... sur le mouillé c'est le GY F1 Asymetric qui recoit la meilleure côte. Sinon le SP Sport Maxx.

Mais les prix ne sont pas soft...

 

Bizzarement les Rainsport 2 ne sortent pas vraiment du lot sous la pluie...mais par contre nettement moins cher je pense!

[breizhman44]

ton tableau concerne exactement la monte de ma saab

 

le rainsport est globalement moyen, mais son point fort est quand même les routes mouillées dixit ton tableau

[Invité §the656zB]

C'est peut être un bon choix alors!

[breizhman44]

sauf que j'ai peur qu'il fonde un peu vite sur mon drakkar

[Invité §the656zB]

Ouai mais bon on peut pas tout avoir... si tu veux LE pneu au top sous la pluie, à tous les coups sa gomme tendre s'usera rapidement. On ne peut pas tout avoir!

[Invité §the656zB]

Mais si tu compares dans le tableau l'usure et les perfs sur mouillé tu verras que l'SP Sport max est mieux noté dans les 2 domaines que le Rainsport 2. Le P7 lui est apparemment encore supérieur en usure (78% contre 52% pour l'Uni!).

Mais bon va falloir y mettre le prix...mais si tu cherches le meilleur il va falloir faire un effort mon grand!

[breizhman44]

je veux pas mettre plus de 100€ par pneu + montage

[Invité §the656zB]

Ben alors pour ce prix va falloir faire des concessions sur un ou plusieurs domaine...parce que tu n'auras jamais le "top" à ce prix-là, ca serait trop beau!

[breizhman44]

sur le net si