Besoin de désinstaller alarme Supralarm (NS 810 et Kit NS 2010)

[Invité §ted050vd]

Bonjour à tous,

 

J'ai un problème avec ma centrale d'alarme Supralarm radiocommandée NS 810 et KIT NS 2010, installée optionnellement par l'ancien propriétaire de la voiture :

Pendant toute une nuit, elle a sonnée à répétition (désolé les voisins). Le lendemain j'essaye de la désactiver...

 

J'ai un émetteur pour activer (après avoir appuyé sur le bouton du tableau de bord, à coté du voyant) et désactiver l'alarme mais aussi un interrupteur de secours, avec une clé pour couper ou activer l'alarme. Depuis plus de 3 ans, je n'ai pas eu de souci avec cette alarme

 

Cependant, même désactivée avec l'émetteur ainsi qu'avec la clé, l'alarme a sonné peu après ! J'ai donc du l'arrêter en débranchant le câble qui reliait la sirène avec la batterie...

 

Après une journée de recharge de la batterie (il le fallait), je ne peux pas démarrer ma voiture (antidémarrage de l'alarme), et lorsque je rebranche l'alimentation de la sirène, elle sonne (activée ou non). J'ai bien entendu changé la pile de l'émetteur, mais cela n'a rien changé. Après 2 jours à vélo (ça tombe bien un week-end de Pentecôte où les garages sont fermés), j'aimerais pouvoir utiliser ma voiture...

 

Si quelqu'un s'y connait pour m'aider à déconnecter le système d'alarme correctement (re-branchement des fils d'origine) et ainsi être débarrassé, voici la notice.

Merci d'avance !

 

[Invité §win123ry]

bonjour debranche tout se qui peut l'alimenter a savoir

 

+12 apres contact violet

+12v securiter moteur rouge/orange

la masse qui est sur la broche 4 et numeroter 9 sur le shemat

et le + permanent qui a la broche 5 et qui est numeroter 8

[Invité §ted050vd]

bonjour debranche tout se qui peut l'alimenter a savoir

 

+12 apres contact violet

+12v securiter moteur rouge/orange

la masse qui est sur la broche 4 et numeroter 9 sur le shemat

et le + permanent qui a la broche 5 et qui est numeroter 8

 

 

Je suis allé voir un spécialiste d'alarme de voiture, il m'a dit de couper les 2 fils violet (broche 1, n° 2) et de les relier ensemble (là où c'est en pointillé il faut en fait connecter les 2), ainsi l'anti-démarrage (ou sécurité moteur) sera supprimée. Selon lui, l'alarme à rendu l'âme donc je n'avais plus qu'à tout enlever (en laissant bien entendu ces 2 fils reliés).

[Invité §win123ry]

bonjour en regardant de plus pres le shemat il est tout a fait possible que les fil violet sert a couper le contact (anti démarage ) donc je confirme coupe les deux violet et met les ensenble ( pour refair le fil qui est couper sur le shemat par le siceau )

 

et je rajouterai par la meme occasion coupe le fil " + permanent qui a la broche 5 et qui est numeroter 8" qui lui sert a alimenter l'alarme

[Invité §ted050vd]

bonjour en regardant de plus pres le shemat il est tout a fait possible que les fil violet sert a couper le contact (anti démarage ) donc je confirme coupe les deux violet et met les ensenble ( pour refair le fil qui est couper sur le shemat par le siceau )

 

et je rajouterai par la meme occasion coupe le fil " + permanent qui a la broche 5 et qui est numeroter 8" qui lui sert a alimenter l'alarme

 

 

Mais sachant que j'ai tout enlevé (centrale d'alarme et sirène), les fils restant ne sont plus à couper ?

 

Merci de tes conseils en tout cas

[Invité §win123ry]

non normalement les fil qui reste ne gene pas mais du moment que tu a remis les violet ensenble sa devrai etre bon

[Invité §Ano434EI]

Bonjour

Même problème as tu supprimé cette alarme et comment merci cdlt