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Équipement

Quel taille de cable pour ajouter des phare Anti Brouillard


Invité §tot305Hv

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Invité §tot305Hv

Bonsoir

 

mon père possède un iveco turbo dayli rallongée

 

http://www.evisos.es/images/advertisements/2009/10/05/iveco-turbo-daily-35-12_9fd58c2_3.jpg

 

Il souhaite rajouter des phare anti brouillard a l'arrière sur les phare existent ( les porte ont été condamné , nous l 'avons transformé en camping car ) pour amélioré la visibilité lors des marche arrière nocturne . Ils seront donc allumé grâce a un relais en même temps que les feux de recul , nous avons trouvé un kit comprenant les 2 phares plus le relais adapté aux norme a priori , mais vu la longueur du camion nous nous demandons comment les alimenter ?

 

Avec un câble tiré de la batterie et un porte fusible ? si oui quel section pour tenir la charge ? ou brancher sur le +12 V de la prise d'attache remorque mais nous n 'avons aucune idée du courant que l'on peut tirer dessus .

 

Si vous avez d'autres idée nous sommes ouverts au propositions .

 

 

Merci d'avance :)

 

 

 

 

 

Au passage si il y a des gens qui possèdent le même camion , les deux loupiote intermédiaire orange sur le bas de caisse ne s'allume plus, avez vosu une idée de ou se font les branchement ? , a tous les coup c'est un faut contact .

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Invité §tot305Hv

Personne n 'as une idée ?

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Invité §man502wJ

 

bonjour voila un tableau avec les sections a utiliser! car sela varie selon la puissance demandé

 

pour caluler le courant on divise la puissance par la tension donc par exemple une ampoule de 100watts consomme un courant de 100/12=8 .33 ampères par ampoules ! donc il faut tenir compte de sa pour le relais et le fusible également ! de plus ce n'est que pour un seul feu !

 

klio_bzh_1140978176_sections_de_cables.jpg2..jpg.e701000cacc6d0d4016c44696b3edf99.jpg

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Invité §man502wJ

pour ce qui est de l'alimentation il n'y a pas beaucoup le choix il faut partir de la batterie si c'est de gros consommateur

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Invité §tot305Hv

Je viens de regarder , chaque ampoule bouffe 55 W , donc 110 W soit 9.2 A , on va partir sur du 2.5 avec porte fusible sur le + pour être tranquille .

Pour le relais on a un vieux 20 A qui trenne , et un fusible GG 15 A , sa devrait marcher je pense .

 

Merci beaucoup c'est exactement ce que je cherchais comme infos ;)

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