Nokian Z Line, Uniroyal Rainsport 3 ou Hankook K120 225/45R17

[breizhman44]

Salut

 

2 pneus sur ma suédoise commence à être juste

 

Bref, je vais les finir cet été et début de l'automne mais il va falloir penser au remplacement

 

Je cherche bien sur de bons pneus, avec de bonne capacité sous la flotte .

 

Le souci c'est qu'il faut aussi tenir compte d'un budget non limité

 

j'ajoute que, sauf exception, je n'ai jamais été plus conquis que ça par des pneus de grandes marques donc pas la peine de me les proposer en alternative, ce seront non, surtout vu les tarifs et une efficacité pas prouvée

 

J'ai déjà fait une présélection maintenant, si dans la même gamme de prix, vous avez un équivalent, je suis preneur ;

 

A l'heure actuelle j'ai 4 Nokian ZG2 -> je n'ai jamais eu meilleurs boudins de toute ma vie sur mes autos

 

Donc, tout naturellement, je me suis à nouveau dirigé vers cette marque .

 

Mais Hankook et Uniroyal, 2 marques ne m'ayant jamais déçu non plus (j'ai eu du k110 et k107 sur la saab et du rainsport et des modèles plus anciens sur d'autres bagnoles ) j'ai naturellement regardé ce qu'elles me proposaient et j'avoue que sur le papier et d'après les infos glanées sur le net, le K120 et le rainsport 3 semblent être d'excellentes facture aussi

 

L'usure m'importe peu, je veux juste un pneu avec une tenue de folie, en particulier en conditions humides (bah ouais, une traction de plus de 1600 kilos avec 300ch/440Nm à faire passer aux roues avants c'est spécial )

 

des photos des concurrents :

 

Nokian Z Line

 

http://i75.servimg.com/u/f75/11/32/82/70/010.jpg

 

Hankook K120

 

http://www.carid.com/images/hankook/hankook-ventus-v12-evo2-k120-close-up.jpg

 

Uniroyal Rainsport 3

 

http://www.oponeo.fr/img/fr-articles/photos/uniroyal-rainsport-3.jpg

[jeanrob]

J'ai voté pour le rainsport 3, il est récent et a de bons retours à priori.

Sur ton tank de 300ch, il va fondre comme neige au soleil (15000 à l'AV sur C5 V6 hdi).

[breizhman44]

je suis en pneu hiver entre novembre et février grosso modo (mars si le froid est encore là ) ça limite la casse

 

d'ailleurs, c'est le dernière saison avec mes pneus hiver

[jeanrob]

Même si c'est secondaire, le "design" de la bande de roulement est vraiment sympa.

J'ai vu un 3008 avec 4 Rainsport 3, roues braquées ça rendait plutôt pas mal.

Il me semble que Vredestein avait sorti un pneu au dessin similaire.

Petit HS: je viens de passer 2 jours à Gétigné, je ne devais pas être très loin de chez toi, quel temps de m.... .

[breizhman44]

très beau chez moi à part hier

[breizhman44]

78€ le rainsport 3 en 225/45R17 91Y

[Invité §Qua380JO]

En première position, je mettrait surtout le Nokian, il est très bon sur le mouillé, surtout en courbe, et puis pour une voiture de cette puissance avec plus de 1500kg (qui plus est c'est une traction), il conviendra parfaitement car le gomme de ce pneu est réputée pour une accroche (au freinage, mais aussi à l'accélération) tout a fait appréciable. Et puis des trois, c'est celui qui je pense s'usera le moins.

Le site du constructeur qui détaille bien :

http://www.nokiantyres.fr/pneu?id=30596338&group=1.02&name=Nokian+zLine

 

En deuxième place, je mettrais l'Uniroyal, très bon lui aussi sous la pluie, et comme l'a souligné jeanrob il est très beau à regarder. Cependant, j'ai peur qu'au niveau de la transmission de l'énergie des 300ch su moteur à la route, il ne soit plus lent et qu'il s'use plus vite (à dimension égale, la surface de contact de la gomme de l'Un est moins importante que celle du Nokian.

 

En dernière place, le Hankook, bien que don profil unidirectionnel soit un atout sous la pluie, un profil asymétrique (comme le Nokian ou l'Uni) est plus appréciable pour une voiture ayant de telles caractéristiques. Puis au niveau de l'usure, j'ai peur que la devanture des flancs d'épaule ne s'effritent sous l'effet de la force d'accélarition d'une traction : les roues on tendance à "attaquer" le bitume.

 

Après à choisir en fonction des préférences personnelles et offres des vendeurs.

[Invité §Qua380JO]

Même si c'est secondaire, le "design" de la bande de roulement est vraiment sympa.

J'ai vu un 3008 avec 4 Rainsport 3, roues braquées ça rendait plutôt pas mal.

Il me semble que Vredestein avait sorti un pneu au dessin similaire.

Petit HS: je viens de passer 2 jours à Gétigné, je ne devais pas être très loin de chez toi, quel temps de m.... .

 

 

Oui, l'Ultrac Sessanta.

D'ailleurs breizhman44, ce produit est aussi un très bon produit, comme tout les produits Vredestein. Faudrait que tu regarde chez ce constructeur, la qualité est comparable aux Nokian et leurs produits sont étudiés pour les véhicules puissants et/ou imposants. Après je n'ai pas les prix en tête, je ne sais pas si c'est a peu près la même chose que du Nokian et de l'Uniroyal.

 

C'est quoi la suédoise, Saab ou Volvo ?

[breizhman44]

vredestein c'est bien mais un ton en dessous

 

surtout le sessanta, qui date de Mathusalem et qui vaut rien sous la flotte

 

donc à moins que tu ais des tarifs chez eux (ce qui semble être le cas vu ton pseudo et tes interventions )

 

c'est une saab 9-5 aero reprog à 300ch / 440Nm

[dufonrafal]

zLine

[Invité §Qua380JO]

vredestein c'est bien mais un ton en dessous

 

surtout le sessanta, qui date de Mathusalem et qui vaut rien sous la flotte

 

donc à moins que tu ais des tarifs chez eux (ce qui semble être le cas vu ton pseudo et tes interventions )

 

c'est une saab 9-5 aero reprog à 300ch / 440Nm

 

 

Oh le pseudo c'est juste parce que j'ai eu ce pneu de chez Vredestein. Après pour les prix j'ai regardé pour me remettre au goût du jour , ca dépend des vendeurs, mais en général c'est entre 10 et 20 euros plus cher pour la gamme Ultrac, donc vaut mieux rester dur les 3 choix initiaux.

 

Très beau modèle la Saab, on en voit d'ailleurs de moins en moins, pourtant c'est des superbes voitures, et quelle durée de vie ! Je connais deux voisins qui ont des Saab 900 (un qui a une GLs de 110ch et un anglais qui a le modèle Turbo S 16 soupapes de 185ch), au moins 25 ans d'âge!

 

En tout cas comme c'est une Saab 9-5, je recommande en priorité le Nokian Zline.

[breizhman44]

je pars pour le ZLine à la base

 

maintenant, je préfère avoir d'autres avis que le mien, et le prix compte aussi

[efl]

Le Zline est un bon pneu. J'en ai fait monter 4 en 225/50 ZR 17 sur une traction de plus de 1700 kg qui développe elle aussi 440 Nm. Le couple passe bien lorsque les enveloppes sont à température.

Il est précis, incisif, et sportif. Il semble bénéficier d'une longévité satisfaisante.

Le comportement sur le sec est très satisfaisant et presque aussi bon qu'avec les Dunlop sport maxx TT, ce qui est un compliment.

Sur le mouillé, le comportement est bon mais ce pneu n'aime pas les très fortes hauteurs d'eau, et sa résistance à l'aquaplaning n'est que moyenne malgré des rainures longitudinales très larges. Le Dunlop était meilleur en résistance à l'aquaplaning.

D'autre part, le pneu est un peu long à monter en température lorsque le sol est très froid (le treadwear est de 300), mais si tu utilises des pneus hiver, cette remarque ne te concerne pas.

Il semblerait que le Zline soit un peu plus sportif que le ZG2, un peu plus performant que ce dernier sur le sec, mais légèrement moins résistant à l'aquaplaning.

Je n'ai jamais utilisé de pneus Uniroyal ni Hankook sur des véhicules performants, mais j'ai eu des échos favorables des versions "évo" du manufacturier coréen.

[breizhman44]

le prédécesseur du k120, le k110, était excellent, bien que moins bon que le ZG2, en particulier sous la flotte

[Invité §fla264kA]

Nokian qui est quand même plutôt spécialiste des pneus hiver à pas mal investi ces derniers temps sur sa gamme de pneus été. Et à priori ce sont de bon pneus. En tout cas pour l'hiver je suis convaincu ! Après le Zline est présenté par Nokian comme le successeur du ZG2 donc logiquement il devrait offrir de meilleures perf'

 

Pour Uniroyal ça reste du très bon pneu notamment sur sol mouillé (historiquement je crois que c'est eux qui ont inventé le "pneu pluie")... Bref ça dépend ce que tu veux privilégier Breizhman44. Au passage j'ai trouvé un seul essai ici de ce pneu http://www.rezulteo-pneu.fr/no [...] ssai-20026 > après à prendre avec des pincettes les évènements presse.

 

Hankook jamais testé :/

[Invité §Qua380JO]

J'adore la nouvelle photo, enfin... vidéo... cinématique plutôt de breizham44, merde on s'éloigne du sujet !

 

Euh... c'est une suédoise, non parce qu'elle est blonde avec une grosse cylindrée...

[jeanrob]

J'adore la nouvelle photo, enfin... vidéo... cinématique plutôt de breizham44, merde on s'éloigne du sujet !

 

Euh... c'est une suédoise, non parce qu'elle est blonde avec une grosse cylindrée...

 

J'aimerais bien savoir quand est-ce que breizhman44 a filmé ma femme en train de faire son jogging?

Je ne savais pas qu'il était venu en vacances dans le Vaucluse.

[Invité §Qua380JO]

Pour la chausser la suédoise, il faut du pneu premium, indice de charge 95 et indice de vitesse F à première vue, mais je n'ai pas toutes les caractéristiques du véhicule en ma possession, une visite approfondie me permettrait d'affiner les angles

 

Ca a l'air de bien se vendre les suédoises dans le Vaucluse, y des bons concess, service après vente garantit

[seachange]

Hankook Ventus V12 Evo2 K120

 

pneu sorti en mars 2014

 

sincèrement je pourrais reprendre toutes les qualités dont vous affublez les 2 autres références, pour qualifier le Hankook Ventus V12 (y compris le look même si c'est très secondaire), installés il y a bientôt 5 mois, j'ai redécouvert mon auto sur tous les plans

[Invité §Qua380JO]

Il est cher en 205/55/16 ? Je ne sais même pas si il existe.

Et une question, comment il se comporte sur les sols froid ? Y fait un peu frais chez moi le matin , est ce qu'il monte vite en température ?

[seachange]

Tu parles du Hankook Ventus V12 ? c'est un pneu plutot disponible en taille basse, pour voitures plutot sportives, donc effectivement 205/55/16 ça m'étonnerait

[Invité §Qua380JO]

Si il existe, en fait y ont plein de dim pour ce produit, mais vraiment beaucoups, plus de 100

[seachange]

Tu confonds avec le Ventus V12 Evo K110

http://www.hankooktire-eu.com/ [...] 3eb025bf7c

 

Le nouveau autrement dit le Ventus V12 Evo2 K120, se fait en 27 tailles aujourd'hui (pas la tienne)

http://www.hankooktire.com/de/ [...] -k120.html

[dansch67]

je pars pour le ZLine à la base

maintenant, je préfère avoir d'autres avis que le mien, et le prix compte aussi

Salut,

 

En tant que "collègue Nokian ZG2", je serais aussi partant pour les ZLine ....

Pareil que toi, 100% satisfait des ZG2 .... qui seront un jour remplacés par des Nokian

[Invité §Qua380JO]

Tu confonds avec le Ventus V12 Evo K110

http://www.hankooktire-eu.com/ [...] 3eb025bf7c

 

Le nouveau autrement dit le Ventus V12 Evo2 K120, se fait en 27 tailles aujourd'hui (pas la tienne)

http://www.hankooktire.com/de/ [...] -k120.html

 

Zut en effet j'ai confondu, bon tant pis, merci a toi quand meme !

[disturbed]

Des news du choix ????

 

Perso je possède les Rainsport3 sur ma Mito 135TCT...

 

Que dire, excellent par temps de pluie....

normaux par temps sec. Et, surtout si les températures sont chaudes a partir de 20°, ils n'aiment pas être brutalisés, ils vont glisser, la gomme est très tendre....

 

Ils ont 6000km la, et, sont usés a moitié....

Montés en 4 uniroyal, j'ai la sensation en début de braquage que l'arrière va passer devant.... Mais ils tiennent, c'est juste une sensation....