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Pneus

[Topic Officiel] Continental PremiumContact 6


Invité §Tas533zp
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Participants fréquents à ce sujet

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Non ce sont les sport pilot 4. Enfin les pilot sport 4 plutôt. J'ai cafouillé dans les abréviations

 

Oups !

Du coup les CP6 sont excellent ,vu que tu ne vois pas de différences notables avec les PS4. Le PS4 étant un pneu sport devrait avoir plus de grip que le CP6, qui lui est un pneu routier ‍♂️. Au moins ton comparatif confirme la réputation de Michelin, qui est sa grande longévité, car le SP4 ne s’use pas plus vite que le CP6 (il semble même être un peu plus endurant), alors que sa gomme serait logiquement plus tendre que celle du CP6.

Du coup CP6 vs Primacy 4, il devrait y avoir au moins 10 000km d’écart en faveur du Michelin.

 

Par curiosité, sais tu quel sera ton prochain pneu ?

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Salut.

 

Je verrai selon la longévité vu que le reste, pour un amateur, c'est identique.

 

Un point que je n'ai pas cité, et qui n'est pas des moindre, c'est le rebord de protection de jante. Bien plus gros sur le Michelin. Je me suis rendu compte que la protection sur le CP6 était un peu minuscule ..

 

Par contre, le CP6, reste un peu "sport" vu qu'il reprend le premium 5 mais aussi le sport contact 5.

 

Je pense faire la même durée entre ces deux marques :)

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Oups !

Du coup les CP6 sont excellent ,vu que tu ne vois pas de différences notables avec les PS4. Le PS4 étant un pneu sport devrait avoir plus de grip que le CP6, qui lui est un pneu routier ‍♂️. Au moins ton comparatif confirme la réputation de Michelin, qui est sa grande longévité, car le SP4 ne s’use pas plus vite que le CP6 (il semble même être un peu plus endurant), alors que sa gomme serait logiquement plus tendre que celle du CP6.

Du coup CP6 vs Primacy 4, il devrait y avoir au moins 10 000km d’écart en faveur du Michelin.

 

Par curiosité, sais tu quel sera ton prochain pneu ?

Le Premium Contact 6 est le concurrent directe du Pilot Sport 4.

 

Le PC6 étant le remplaçant du SportContact 5.

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Continental a simplifié sa gamme, donc maintenant:

 

EcoContact 5 concurrence Energy Saver +

PremiumContact 6 concurrence Primacy 4 & Pilot Sport 4

SportContact 6 concurrence Pilot Sport 4 S & Pilot Sport Cup 2

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Invité §Ano156TQ

Bonjour,

Je dois changer mes pneus bientôt.

J'hésite entre les premiumcontact 6 et les pilot sport 4.

 

D'après les feedbacks ici, les performances sont plutôt équivalentes, mon choix serait plutôt basé sur la longévité.

 

A votre avis, lequel des deux offre une meilleure longévité ?

 

Je vous remercie d'avance pour votre aide et conseil

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Invité §Ano156TQ

Je ferai le bilan plus tard sur l'usure entre les deux. Je suis encore loin de l'avoir terminé. Je pense faire plus longtemps avec le PS4 .. A confirmer.

Merci pour ce retour et tout le partage d'expérience sur ce topic

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Ça fait longtemps que je n'ai pas posté sur le topic depuis que je les ai. ils ont moins de 10000km (environ 8000 de mémoire), toujours top sur le sec et sur la pluie également. Je n'ai pas regardé le témoin d'usure mais ils ne semblent pas l'être beaucoup.

Monté sur une CLK 320 donc propulsion je précise.

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Bonjour,

 

je regarde pour une monte CP6 en 19' pour un SUV, et je m'interroge sur le rendu de ce pneu en particulier son confort (bruit, rebond etc.), vu que c'est au départ plutôt un pneu typé sport qu'on plus sur berline type Mercedes.

 

:jap:

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Invité §S4t856uR

Attention les SUV ont des montes spécifiques, ce qui fait que les perfs des pneus "normaux" ne sont pas transposables aux SUV...

 

Par exemple Goodyear propose l'Eagle en version F1 Asymmetric 3 SUV

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Invité §Ano658pp

Bonjour.

J'ai monté des Premium Contact 6 à l'arrière sur Mazda 6 1,8 120 ch de 2008

 

En 215/50/17 95w XL. Pour 300€ chez Midas.

Le véhicule est assez mou, mais mon trajet est essentiellement autoroutier.

 

En 2000 kms, j'ai constaté un sacré bon grip et un silence assez incroyable, mais ayant viré les primacy HP après 80 000 kms (les pneus dataient de 2009) je ne suis pas objectif étant donné l'usure en escalier.

 

Je compte bien remplacer mes Uniroyal RainSport 3 de l'avant par ceux la aussi quand ils seront morts.

 

Pour l'instant très satisfait, à voir l'usure.

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TEST TCS 2020 225/40 R18 92 Y - 16 pneus

 

https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-ete.php#anchor_96a7328f_Accordion-Dimension-225-40-R18-92Y--jusqu----300-km-h----Test-2020

 

Le Continental PremiumContact 6 235/40 ZR18 (92 Y) XL (C/A/72) fini 1º ex-æquo:

 

Nº1 ex-æquo au général (très recommandé ; 68%)

 

Nº11 ex-æquo sur chaussée sèche (très recommandé ; 62% vs 84% pour le 1º)

Nº1 sur chaussée mouillée (très recommandé ; 76%)

Nº16 pour le confort et le bruit (avis réservé ; 38% vs 54% pour le nº1)

Nº11 ex-æquo pour la résistance au roulement (très recommandé ; 68% vs 78% pour le nº1)

Nº1 ex-æquo pour la longévité (très recommandé ; 70%)

Test haute vitesse réussi

 

 

 

+Pneu très équilibré

+Meilleure note sur sol mouillé

+Meilleure note à l'usure

+Bon sur sol sec et à la consommation de carburant

 

-Points faibles pour le confort

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Oui sauf qu'ils pensent jamais à tester la résistance aux coins de trottoir et ça c'est dangereux, par le passé je n'avais pas eu de souci les fois où j'ai pu me prendre un coin de trottoir mais là cette fois ci malgré faible vitesse, vers les 35 à 40 dégonflage total dans les 30 minutes et une belle coupure de 2 cm (Ecocontact 5 de 2017)

 

édité ... je croyais avoir des ecocontact 6 à l'avant

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Invité §Coo116nN

Bonjour à tous,

Au final je trouve peu de retour sur le Conti PC6 mis a part ici..., j'ai les PC5 depuis plus 4 ans sur la Mégane en 205/55/91V et j'en suis super content, notamment sur route mouillé, mon critère N°1.
Mes pneus avants sont au témoin pluie et arriverons bientôt au témoin standard.

Est ce que les PC6 sont aussi bons sur le mouillé par rapport aux anciens ?
J'hésite également entre ce Premium contact 6 et le Dunlop Blue réponse 🤔, des avis ?

Merci à vous...

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Trouvé çà 

 

The new PremiumContact 6 replaces both the PremiumContact 5 and the SportContact 5, unifying the comfort and efficiency of the PremiumContact range, with the high performance, steering precision and grip of the SportContact.

 

Le nouveau PremiumContact 6 remplace à la fois le PremiumContact 5 et le SportContact 5, unifiant le confort et l'efficacité de la gamme PremiumContact, avec les hautes performances, la précision de direction et l'adhérence du SportContact.

 

C'est de la communication Continental  :)

 

Premier classé dans 2 tests allemands.

 

Dunlop, c'est le même groupe, le pneu est un peu plus ancien.

il y a un fil dédié au sujet, en page 4 du fil pneu

 

lien  

 

Modifié par subaruforever
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Le 29/01/2021 à 11:27, Coo2 a dit :

Bonjour à tous,

Au final je trouve peu de retour sur le Conti PC6 mis a part ici..., j'ai les PC5 depuis plus 4 ans sur la Mégane en 205/55/91V et j'en suis super content, notamment sur route mouillé, mon critère N°1.
Mes pneus avants sont au témoin pluie et arriverons bientôt au témoin standard.

Est ce que les PC6 sont aussi bons sur le mouillé par rapport aux anciens ?
J'hésite également entre ce Premium contact 6 et le Dunlop Blue réponse 🤔, des avis ?

Merci à vous...

Salut

le conti premium contact 6 est nettement au dessus du Dunlop Blue response

si comme tu dis ton critère n°1 est l'adhérence sur route mouillée il y a aussi le Bridgestone Turanza T005 qui est très bien placé dans les tests sur le sec et le mouillé je l'ai en 205/60R15 91V et j'ai pu tester son adhérence ça colle fort pour un pneu tourisme

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Invité §Coo116nN

Bonjour,

Merci à vous pour vos réponses 👍

Je vais de suite faire un tour sur le topic du Dunlop Br et m'intéresser de plus près du Bridgestone, je m'attendais a mieux concernant le Dunlop...
C'est étonnant quand même ce manque d'infos sur le CP6 mis a part sur les sites de vente, peu fiable a mon avis.

A bientôt, prenez soin de de vous. 

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