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Avis et Test Good Year Efficientgrip Performance

 

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Avis et Test Good Year Efficientgrip Performance

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De retour au SP !!!
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breizhman44
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  1. Posté le 01/05/2017 à 22:26:01  
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Ce sujet est consacré aux évaluations de ce pneu.

Pour ne pas fausser les données, il est préférable de noter des pneus que vous avez déjà utilisé et d'attendre la fin de vie de ceux qui sont en cours d'utilisation.

Merci pour votre participation.


N'oubliez pas de répondre à la question du sondage (en haut à gauche) ...
SVP, si possible, écrivez la 1ère partie de la note finale en rouge et en gras, par exemple : 10/20. http://forum-auto.caradisiac.c​om/stat [...] es/jap.gif

Si vous préférez, écrivez seulement un petit commentaire, accompagné de votre note finale :) .



5907a83462ee75907a83462ee7Voir l'image en grand0 vote
Message édité par breizhman44 le 01/05/2017 à 22:27:17

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breizhman44
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  1. Posté le 01/05/2017 à 22:29:11  
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perso, je viens d'en commander 4 en 205/55R16 91W (V d'origine sur mon accord ;) )

ce pneu faisait l'unanimité dans tous les tests que j'ai pu trouver sur le net, tout en étant moins cher que ses principaux concurrents (qui brillent tout autant) comme le continental contipremium 5, le michelin primacy 3, le dunlop bluresponse ou encore le pirelli p7 blue (je cite ceux là car ils se talonnent et avaient retenus mon attention)


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breizhman44
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  1. Posté le 01/05/2017 à 22:31:32  
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breizhman44
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  1. Posté le 01/05/2017 à 22:33:30  
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breizhman44
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  1. Posté le 01/05/2017 à 22:34:15  
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breizhman44
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  1. Posté le 01/05/2017 à 22:39:36  
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huartda
  1. Posté le 02/05/2017 à 08:38:03  
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Un comparatif sur la même voiture par rapport aux Dunlop Fast Response.

Les Goodyear sont nettement supérieurs sous la pluie en adhérence.

Sur le sec, par contre, ils sont moins incisifs. Ils donnent l'impression d'être plus souples et de réagir avec un petit laps de temps. Bon ça, c'est en faisant l'arsouille.
Pour une conduite de tous les jours, je les conseille (8/10).


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Dav
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breizhman44
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  1. Posté le 02/05/2017 à 09:07:11  
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I believe I can fly
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ttchoc
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  1. Posté le 03/05/2017 à 21:11:44  
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intéressant ce topic [:kmikz:4]
moi qui regarde à changer mes pneus, et ces Goodyear sont dans ma liste ;)

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breizhman44
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  1. Posté le 03/05/2017 à 22:13:33  
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breizhman44
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  1. Posté le 04/05/2017 à 14:28:53  
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breizhman44
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  1. Posté le 11/05/2017 à 20:01:26  
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montage effectué :)

même non rôdé, c'est déjà bien plus efficace et silencieux que mes sava eskimo :buzz:

par contre, pour ceux que ça dérange, pas de rebord protecteur de jante, et ça semble un peu mou du flanc aussi :jap:

d'après mon monteur de pneu, il sit que ça s'use vite :bah:


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breizhman44
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  1. Posté le 16/05/2017 à 11:18:16  
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le rodage avance :)

je redécouvre ma voiture: silence, tenue de route, stabilité dans les virages, c'est une métamorphose :ddr:


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breizhman44
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  1. Posté le 22/05/2017 à 10:43:20  
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Profil : Pilote d'essai
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burn28
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  1. Posté le 11/06/2017 à 06:24:30  
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Bonjour,

Merci pour ce topic, au final les infos étaient sur l'ancien topic du efficient grip "tout cours", c'est mieux de tout centraliser là.

Pour ma part, ça risque d'être ma prochaine monte pour ma polo.
J'espère juste ne pas être déçus par la souplesse du flanc comparé à mes sportmaxx.


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fatal1ty34
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  1. Posté le 11/06/2017 à 14:59:52  
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Pour ma part j'arrive à la fin des miens sur ma Mégane 2 195/65/15 91H.

Très bon sur sol sec comme sur sol mouillé, il ne m'ont jamais fait défaut alors que je les avait un peu pris par hasard parce que les Conti n'étaient pas en stock.

Quelques inconvénients toutefois : flanc mous ce qui donne parfois une sensation étrange dans les virages si on les prends vite (c'est difficile à expliquer), et une usure plutôt rapide du fait de la gomme tendre (j'ai fait 33000kms sur mon train avant avec).


Je les noterais 8/10.


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Ma voiture est alcoolique docteur, c'est grave ?
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dickachu
  1. Posté le 27/07/2017 à 18:34:01  
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Je souhaite donner mon avis sur ces pneus qui sont montés sur ma C4 (92cv) berline de 2009, donc pas un monstre de puissance.

Les 4 arrivent en fin de vie à seulement 33.000 km avec une inversion de l'avant et de l'arrière à 20.000 km, 90% de mes trajets se font sur autoroute au régulateur, et très rarement en conduite dynamique sur petite route.
Leur seul point fort le freinage, aucun souci de ce côté sur sec ou mouillé.

En dynamique ces pneus sont d'une imprécision spectaculaire, certainement dû à leurs flanc extrêmement mous comme dit plus haut et génèrent une sensation très désagréable et ce même sur autoroute.

Ajouté à cela un défaut sur l'un des pneus montés à l'avant lors des 20.000 premiers km qui faisait que la direction vibrait à partir de 120 et que le phénomène s'amplifiait avec la vitesse. (problème évidement disparu à l'inversion des pneus avant/arrière)
Une tendance au ripage exceptionnellement rapide lors des reprises d'adhérence en appui (sur le sec)

En bref PLUS JAMAIS je ne monterai de GoodYear sur ma voiture, et je ne comprends pas comment ils peuvent atteindre la première place du classement. A part pour un usage en ville je ne vois pas en quoi ces pneus pourraient être viable.
Message édité par Dickachu le 27/07/2017 à 21:13:47
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breizhman44
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  1. Posté le 27/07/2017 à 19:37:03  
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c'est parce que ce modèle ne convient pas à ton auto ou ta conduite que toute la marque est à jeter :w

perso, hormis les flancs trop mous, je n'ai pas de gros reproches à leur faire ;)
Message édité par breizhman44 le 27/07/2017 à 23:56:58

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jeffwahou
  1. Posté le 04/10/2017 à 09:19:54  
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Bonjour,

j'ai monté 4 trains de ces pneus sur 3 véhicules différents, 2 toy et 1 Honda, question précision il y a probablement mieux, effectivement les flancs sont assez mous, mais c'est le seul reproche que je ferai, et je pense que c'est au profit du confort: difficile d'avoir l'un et l'autre.
Tenue de route sur route détrempée est bonne, le freinage aussi, c'est pour moi le principal.
Usure dans la moyenne des grandes marques, et régulière, pas d'usure en facettes, pourtant constaté sur une des toy avec d'autres marques.
mais surtout, ce sont des pneus que l'on peut trouver à de très bons prix comparé aux autres grandes marques (en charchant un peu sur le net), ce qui en font un excellent rapport qualité prix. (dans les dimansions que j'utilise au moins)


Dickach: effectivement pneus pas adapté à la C4 2009, mais je ne sais pas quels pneus peuvent convenir à ce véhicule....

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breizhman44
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  1. Posté le 04/10/2017 à 09:36:23  
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cela fait 6 mois que j'ai les miens, mais j'ai pas noté à combien de kms j'ai fait le montage, c'te boulet :ddr:

ils ont moins de 10 000 ça c'est sur ;) mais je doute battre des records de longévité malgré ma BVA et mon moteur peu coupleux

toujours aussi satisfait, en toutes conditions ;)

je doute cependant en reprendre à cause des flancs mous qui nuisent à la précision de conduite, ce qui n'est déjà pas le point fort de mon accord :jap:

on verra pour la suite ;)


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burn28
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  1. Posté le 04/10/2017 à 10:13:05  
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Personnellement après avoir hésité, je pense que je prendrais les primacy 4 s'ils sont dispos dans ma monte. J'héviterais le pb de flanc mou qui m'inquiète, et j'aurais un pneu récent donc normalement meilleur que mes sportmaxx (qui n'aiment pas la route grasse).


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breizhman44
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  1. Posté le 31/10/2017 à 23:40:24  
  2. answer
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Test à haute vitesse ce soir : ça reste très précis ;)

J'oubliais un point : ils sont assez bruyants dans les virages appuyés :bah:


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carbu33
  1. Posté le 27/01/2018 à 13:41:16  
  2. answer
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2 ieme train sur une Megane 2 2.0 DCI 150.
Bon pneus, sauf que sur ce deuxième train les 2 pneus arrières se sont usés irrégulièrement => a 20 mk, 60 % d'usure, ils sont ovalisés, avec un faux rond de 4-5 mm.
On vient de tout refaire sur la voiture: 4 amortisseurs, 4 disques +freins et pneu avant et on sens bien ce défaut. Les jantes sont OK.


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Tony EVR FAM - Rotax Max
Invité
  1. Posté le 06/08/2018 à 17:09:08  
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efficient grip suv /4x4 à éviter, même pas 20000 km ! j'ai plus de 50 ans (j'en ai eu des pneus ), je roule tranquille et c'est la première fois que j'ai des pneus qui s'usent aussi vite. Montés d'origine sur mon véhicule neuf ,jeep 4x4 renegade ; bref , terminé cette marque pour moi !
je pense essayer le général tire grabber gt !

Profil : Nouveau membre
rick659
  1. Posté le 14/09/2018 à 10:38:17  
  2. answer
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Bonjour

Remplacé 2 Pneus avant Michelin Primacy3 par deux GY efficientgrip performance 22555r16V.
Plus silencieux
Plus confortable.
Adhérence équivalente mais un poil meilleure sur sec.
Donne pas l'impression d'avoir des billes sous les pneus comme le michelin.

Sur l'arrière, pose de 2 efficient grip avec rebord protecteur de jante. Similaire aux anciens Bridgestone

Lorsque vous avez une vibration, pensez avant tout à un équilibrage fait à la louche par le mécano, ou par une machine à la tolérance trop large... ou a des jantes ou les masselotes d'équi:ibrage de jantes ont déjà été virées...
Cela vient souvent de là...

Il arrive que les rajouts de gomme de pneus lors de la fabrication fasse que les soudures soient toutes dans le même plan, mais cela reste rare. Normalement, les soudures des différentes couches de gommes ajoutées lors de la confection du pneu répondent à un plan de pose.

Bon, après, un pneu chinois...

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jackcapvil31
  1. Posté le 26/09/2018 à 18:38:54  
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J'ai posé 4 Good Year sur mon Skoda Yéti en remplacement de Pirelli P Zéro Rosso (dim. 225 x 50 x 17) et je ne suis pas déçu même si je note quelques différences :
- les Pirelli étaient bien plus raides et plus durs avec une conduite incisive et précise et une excellente tenue de route même sur le mouillé y compris avec une usure avancée. La contre-partie négative était un bruit de roulement important et surtout le fait qu'ils m'ont bien secoué comme un prunier ...

- les Good-Year sont sans doute plus "mous" comme certains le soulignent mais c'est au bénéfice du confort qui est très nettement meilleur (appréciable sur le Yéti plutôt raide en suspensions), et de la réduction des bruits de roulement. Le niveau sonore dans l'habitacle est beaucoup plus bas
Et je n'ai pas constaté comme noté dans certains posts une imprécision de la direction. C'est un tout petit peu moins réactif (mais à peine perceptible) et dans tous les cas très sécurisant. Et puis pour rouler à 80 km/h je ne suis pas sûr qu'on ait besoin des mêmes sensations qu'en rallye :lol:

EN RESUME : si la longévité est convenable (constat à faire plus tard), ce sera un excellent achat pour moi car entre le prix inférieur de 30€ par pneu à des Michelin ou des Continental et la remise de Good-Year cet été (80 € remboursés sur mes 4 pneus), j'ai économisé 200€ :)
Message édité par Jackcapvil31 le 26/09/2018 à 18:39:29
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