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Conseil de changement de freinage

 

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Conseil de changement de freinage

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AnonymeYaz​mat972
Invité
  1. Posté le 23/07/2018 à 18:06:19  
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Bonjour tout le monde je suis nouveaux sur se forum et je cherche une petite information.
J ai une ford fiesta 1.0l ecoboost de 125 ch et je souhaite augmenter mon freinage ( j habite en martinique et y a plein de virage partout) j ai entendu dire que les frein brembo des 406 v6 servait.
Alors tout d abord quelq un peux t il confirmer si c est vrai ou non ?
Et sinon connaisser vous un autre moyen d augmenter la puissance de freinage( apart juste durite d aviation)?
Meeci beaucoup de vos reponse
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Sujets relatif
Pas d'baratin mon pote.
Profil : Pilote semi-pro
jacky21
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  1. Posté le 23/07/2018 à 18:23:17  
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AnonymeYazmat972 a écrit :

Bonjour tout le monde je suis nouveaux sur se forum et je cherche une petite information.
J ai une ford fiesta 1.0l ecoboost de 125 ch et je souhaite augmenter mon freinage ( j habite en martinique et y a plein de virage partout) j ai entendu dire que les frein brembo des 406 v6 servait.
Alors tout d abord quelq un peux t il confirmer si c est vrai ou non ?
Et sinon connaisser vous un autre moyen d augmenter la puissance de freinage( apart juste durite d aviation)?
Meeci beaucoup de vos reponse
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[:hetwien:14] Si il y a trop de virage, tu roules à une vitesse raisonnable tes freins d'origine feront parfaitement l'affaire, sinon équipement de freinage de voiture de rallye mais là ce n'est plus le même tarif :D

Invité
  1. Posté le 24/07/2018 à 06:25:20  
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Oui effectivement il y a les kit rallye mais je cherchais une solution entre alternative au kit rallye puisque se n est pas du rallye que je veux faire. C est juste pour ma securite et celle des autres. Sachant que j ai deja fait quelque petite préparation sur ma voiture

Profil : Vétéran confirmé
frischmouth
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  1. Posté le 24/07/2018 à 06:55:38  
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Il existe chez certains fabricants de plaquettes des gammes plus performantes, comme la gamme DS chez Ferodo par exemple. Elles se montent en lieu et place des standards, et la voiture reste dans la légalité.

Car si tu te lance dans le montage de disques plus gros, il faut aussi des étriers plus gros , compatibles avec les points de fixation actuels de ta voiture. Et ça met l'auto en illégalité, d’où refus au contrôle technique.

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