problème klaxon duster

[Invité §vev152mL]

Bonjour, j'ai voulu remplacer les klaxons de mon Duster 4x4, comme vous le savez celui d'origine est complètement affreux; j'ai donc acheté deux escargots, mais si je les branche à la place des originaux, ceux ci collent mais ne sonnent pas, je les ait également branché avec un relais, pareil, l'électro-aiment ne serait-il pas trop puissant? Merci de m'éclairer SVP

[picator]

Ca ressemble à des articles en 24 volts qu'on essaye de faire marcher en 12. Car même si sous un relais, ça colle ...

[Invité §vev152mL]

Salut Picator, non les escargots sont bien en 12 v

[Invité §col641Nh]

bonjour

 

de quelle année le duster

 

car si duster 2 la commande du klaxon est sur le volant, c'est donc la masse qui passe par le contact, le + étant directement branché sur l'escargot

 

si duster 1 c'est le + qui est commandé par le comodo

[Invité §vev152mL]

Salut colle et mastic, mon duster est 2015

[picator]

Salut Picator, non les escargots sont bien en 12 v

 

Donc ou ils sont défectueux,, ou tu t'es trompé dans les branchements, ils sont surement polarisés, tu es sur d'avoir bien branché par le relais ?

Les as-tu testés directement sur la batterie ?

Combien y a-t-il de fils qui arrivent au klaxon d'origine ? Si 2 comme presque partout, repère les + et -. Alimentes en conséquence la bobine du relais, selon la diode de roue libre, tires un fil derrière un fusible de 20-25 ampères depuis la boite à fusibles que tu viendras brancher à l'1 des bornes contacteur du relais et l'autre borne sortie contacteur du relais au + des escargots, la masse viendra des boulons de fixation.

Si tout est Ok, ca devrait marcher.