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Pneus

Pneus Audi A4 2016 150 TDI berline


Invité §Ano761Yr
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Invité §Ano761Yr

Bonjouuuuuur !

 

Je suis l'heureux propriétaire d'une Audi A4 150 TDI de 2016 depuis 6 mois et cette voiture me comble de bonheur.

Cependant l'heure de changer les pneus approche a grand pas et j'aurai aimé avoir votre avis!

 

Je pensais attendre +/- Octobre (quitte a tirer un peu sur la corde..) pour l'équiper de 4 pneus Michelin HIVER (Primacy) d'où mes interrogations :

 

-Pas de soucis pour rouler avec y compris l'été ? Est-ce malin ?

-Ou faire la dépose/pose : Audi avec des prix probablement très élevés mais peut être un service ou Midas, point S etc ?

 

Voila sachant que ce n'est pas une quattro d'où mon interêt encore + marqué pour des Michelin HIVER et que la voiture est toujours sous garantie (donc si possible le poseur des pneus devra me la conserver !)

 

Si vous avez des avis je suis preneur,

 

Bien cordialement,

 

Valjean

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La bonne solution ?

 

Dépends de ta situation (géographique et professionnelle )....

 

Si tu rencontre beaucoup de neige, va régulièrement en montagne : 4 vrais pneus Hiver de Grande Marque.

 

Tu laissera sur place, même une quattro équipée été sur la neige.

 

Pour aller jusqu'au bout de la démarche, prévoir des jantes adaptables acier ou alliage en 16 pouces des 195 / 65 ou 205 / 60.

 

Les Michelin Neige s'appellent Alpin pas Primacy.

 

 

Si c'est pour monter une fois par an à la station de sport d'hiver, je suggère plutôt de prendre un pneu 4 saisons.

 

Les nouvelles générations produites par les Grandes Marques donnent de bons résultats pour un usage ponctuel sur de la neige.

 

Le Michelin CrossClimate + est réputé pour son bon comportement en été et capable de te sauver la mise sur la neige.

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Invité §Ano761Yr

Merci de ta réponse Subaruforever,

 

Au temps pour moi sur les Primacy, je m'y perds un peu dans toutes ces appellations..

 

Je prend une autre voiture 4x4 pour aller au ski, l'Audi devra faire face surtout a grosso modo 1 petit mois de neige mais facile 4/5 mois de pluie (nord est oblige).

Je ne souhaite pas investir dans des jantes (changement de voiture a l'horizon dans une année), actuellement c'est du 245/40/R18/93Y mais cela ne me gêne pas de mettre un petit peu plus dans des pneus hiver par rapport aux crossclimate si cela peut améliorer la tenue de route.

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Si tu est dans le Nord, un équipement de la voiture en saisons sera un plus à la revente

 

Il est toujours possible de terminer des pneus hiver l'été - quand la gomme descends sous les 4 mm ....

 

Mais l'usure du pneu hiver en été est sensiblement plus rapide qu'avec un pneu été.

 

Le top en pneu hiver ? Continental 850 P est un bon prétendant.

 

 

Le pneu hiver 245 / 40 / 18 va être vers 200 €

 

le pneu hiver 205 / 60 / 16 va être vers 130 € donc de quoi payer 4 jantes tôles.

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