[Fusible 15A - Klaxon qui grille] BMW F30 - 320D

[Invité §2.0037fm]

Bonjour,

 

Je rencontre actuellement un problème avec le fusible du klaxon d'une BMW F30 320D.

 

D'origine le fusible pour le klaxon est un fusible de 15A.

 

Cependant depuis un usage intensive du klaxon (fête ....), le fusible du klaxon de 15A claque constamment.

 

J'ai inséré un fusible de 25A et depuis il ne grille plus et le klaxon refonctionne correctement.

 

Savez-vous d'où peut provenir cette anomalie ? Klaxon, relais, câble ?

 

Avez-vous un schéma explicatif ?

 

Est-ce que je risque de créer une surchauffe au niveau des câbles ?

 

Merci d'avance pour vos réponses,

[picator]

La section de tous les fils des faisceaux de voitures, pour les plus petits s'entend, est en 0,75 mm². Ca concerne les fils qui amènent du courant, pas ceux des Bus de multiplexage.

Un relais standard peut distribuer un courant jusqu'à 30 ampères.

Je pense plutôt à l'obsolescence programmée du klaxon, plus simplement.

[Invité §2.0037fm]

Bonjour Picator,

 

Merci beaucoup pour ton retour.

 

Je viens d'apprendre quelque chose d'intéressant concernant l'électricité automobile.

 

2.0T_

[Invité §dav020EQ]

bonjour ,, j ai un souci également j ai le fusible de ma f30 de mon claxon qui a du griller mais impossible de trouver ou il se trouve tu serai me dire c est lequel je ne trouve rien sur internet merci beaucoup