QUelle réparation entaille bande roulement par caillou ?

[Invité §Gmt604Yv]

Bonjour,

 

Ce matin en nettoyant mes pneus en été en vue du stockage pendant la saison hivernale, j'ai remarqué un caillou enfoncé dans la bande de roulement du pneu arrière gauche.

 

 

Je l'ai retiré, le tranchant du caillou a fait une entaille d'environ 5 mm de profondeur. A la lumière, je distingue uniquement de la gomme et ne semble pas voir la structure.

 

 

 

Aucune fuite, pas de crevaison.

 

 

Ma question : faut-il :

 

1. Réparer chez un pro avec démontage du pneu et champignon ? Sachant que ce pneu a déjà une réparation de ce type suite à un clou ... (20-25€)

 

 

2. "Colmater" le trou avec une colle vulcanisation de ce type : (5€ sur amazon)

 

 

 

3. ne rien faire et laisser la gomme se resserrer à l'été prochain ?

 

Merci par avance pour votre avis !

[subaruforever]

Le pneu n'est pas percé !

 

Donc la solution de la mèche-champignon ne me semble pas la meilleure.

 

Je pencherais pour le tube de vulcanisation. Sinon le trou va peut-être se remplir de petites saletés et grossir ?

[jon421]

Avez-vous regardé l'intérieur de la bande de roulement?

 

S'il s'agit d'une coupure de la gomme, sans qu'elle soit plus profonde qu'une rainure du pneu, pas trop de souci à se faire.

 

La colle de vulcanisation, bof, bof. C'est censé être utilisé avec des mèches ou des champignons. Comme ça, je ne suis pas sûr que ça change grand chose.