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Renault

Clio 2 : Où se trouve la pompe d'assistance électrique???


Invité §Pie070WQ
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Invité §Pie070WQ

Type de problème / symptômes

Bonjour, je voudrais vérifier le niveau du liquide de la direction assistée sur ma Clio 2 DTI de Juillet 2001, et je ne suis pas foutu de trouver où se trouve la pompe, électrique, car ma voiture est équipée d'un climatiseur.

 

Je n'ai rien vu derrière le garde boue de la roue avant gauche, à part l'avertisseur! Mais où est elle, nom d'un chien!

Merci d'avance, Pierlou

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Bonsoir,

 

ëtes vous sur d'avoir une éléctropompe? et non pas une pompe de DA sur la courroie d'accessoire???

Ou une direction électrique (moteur électrique sur la colonne)??

 

Parce que l'éléctro-pompe de direction assistée , ce trouve coté gauche (conducteur), derrière le pare-boue dans la parechoc. je ne l'ai jamais vu ailleurs.

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Invité §col641Nh

bonjour

 

il me semble que la pompe est mécanique, entraînée par la courroie d'accessoire (PAS)

 

la pompe de direction est électrique sur DCI avec clim

 

s-l400.jpg

 

Capture.gif

 

 

voici une pompe électrique avec réservoir

 

s-l1600.jpg

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Invité §col641Nh

dTi ! Pas dci.

La pompe est derrière le pare-boue côté conducteur.

et ???

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Et moteur 1.9dti (80ch) est différent du 1.5dci (65, 80 ou 100ch) en 2001.

 

Et de mémoire, la pompe est électrique sur dti

 

 

Edit: PARDON, j'avais mal compris et je n'avais pas vu que le schéma était bien pour dti... :ange:

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Invité §dab502BK

la DA sur dti est assuré par une pompe mécanique

Pas electrique

Sur 1.5 il s'agit d'une colonne de direction electrique

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la DA sur dti est assuré par une pompe mécanique

Pas electrique

 

 

Salut,

 

Sur les F9Q780 et F9Q782 (clio II 1.9dti 59kw ,notamment sur les type mine BB0U et BB0V avec une climatisation manuel ou clim régulé) entre 1999 et 2002 , il y avait une éléctropompe de D.A dans le passage de roue gauche.

Sur les même type mine , sans clim , donc chauffage normal ou chauffage ordinaire recyclé , là, il y avait une pompe mécanique sur la courroie d'accessoire.

 

enfaite...tout dépend de sa clio.... :bien:

 

Mais si l'éléctropompe n'est pas dans la passage de roue , c'est que c'est une pompe mécanique.

 

sur ma Clio 2 DTI de Juillet 2001

 

 

Après si Perlou veut être fixé sur ça clio II , il peut me donner son numéro de série en message privé.

Et je lui dirait ce qu'il a comme pompe de DA

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Invité §Pie070WQ

Merci à tous, mais...

Ma clio 2 est équipée d'une clim et donc à priori d'une pompe électrique.... De plus, le vase d'expansion du liquide n'est PAS dans le coin du compartiment moteur à côté du maitre cylindre.... Si la pompe est effectivement mécanique, où donc serait son réservoir????

Dans l'aile avant gauche, derrière le garde boue, je ne vois qu'un espace vide qui contient seulement l'avertisseur.... En tout cas rien qui peut ressembler à un bouchon de remplissage!!

@Heineken, je vous ai envoyé mon numéro de série en mail privé.

Merci à tous pour vos réponses.

PL

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Invité §Pie070WQ

Rebonjour, quelqu'un me parle d'une direction assistée ELECTRIQUE sur la colonne de direction sur une Clio 2.... Ce qui expliquerait l'absence de tout remplissage. Cela pourrait il être le cas sur ma Clio?????

PL

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Salut,

 

J'ai bien reçu test infos.

 

Donc pour cette clio 2 phase 2 expression , 1.9dti , moteur F9Q782 boite JB3986 , type mine BB2C , d'un bleu nautilus immaculé ^^ .

 

Comme j'avais soumis l'idée plus haut (dans mon premier commentaire) , tu as une direction électrique.

Tu as un moteur électrique et un calculateur sur la colonne de direction.

 

Donc pas de niveau a faire.

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Invité §Pie070WQ

@heineken, merci. Et effectivement, tu l'avais déjà suggéré dans ta première réponse que j'avais trop vite lue.

Donc assistance par moteur électrique directement sur la colonne, ma Clio est donc atypique comme son propriétaire ;)

. Et pas de niveau à faire, je m'inquiétais pour rien.

 

Encore merci, je n'aurais pas fait appel à vos compétences pour rien!

 

Quand au bleu Nautilus, il n'a pas de problème en lui même, c'est le vernis qui se décompose.... Mais c'est un autre sujet.

Bye, PL

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