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Titre des sujets : Véhicule (marque et modèle) + motorisation, puis votre demande ou problème
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Par jaif72 ·
Sur les voitures modernes, il faut plus tabler sur 6/7 ans. Pour des raisons d'économie de CO2, les alternateurs ne rechargent plus les batteries comme par le passé, A priori cela a un impact sur la durée de vie des batteries. La mienne a tenu 6 ans, elle n'était pas totalement morte mais j'ai eu plusieurs alertes alors j'ai pris les devant. -
Par hectorh ·
Sur la Vedette, ça ressemble à une rare calandre de type GM produite par GH rappelant celle de la Ford américaine Custom Crestliner -
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Par hobbes4 ·
Il me stress ce bandeau rouge d'appel aux concours à chaque fois que je revient sur la page "sujets non lus" Je me dis : "qu'es ce que j'ai encore écris?" "Quelle sanction je dois accepté là?" @WildOne, y a pas moyen de mettre les messages de sanctions dans autre couleur, genre rose ça ferait plus amical/chaleureux -
Par hopla_68 ·
Clio 5 td de fonction, 4 ans en mars 2024. Révision décembre 2023 à 40000km, le CC Renault me dit qu'il a du changer la batterie 12V car HS ! Je n'y crois qu'à moitié vu la sollicitation de la batterie qui sur les véhicules stop&start est plus "costaud" et augmenté du fait que j'inhibe le S&S dans 99.999999% de mes trajets. -
Par thib25 ·
Cela dépend de la voiture. Il y a led et led. La 208 de prêt ou ma moto, ça éclaire fort mais sur une tâche, là où mes xénons sont parfaitement homogènes. Exactement. Tout comme les lave-phares.
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