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Technologie

[ENTRETIEN] Réalisation adaptateur prise diagnostic OBD-II


Invité §kaz086tA
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Participants fréquents à ce sujet

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Bonjour ,

 

Malgre que je trouve ce developpeur interressant et au moins il est francais :)

Il est proportionnellement bien trop cher pour les possibilites de l'outil .

 

On detaille :

Une interface obd bluetooth coute 5e livre apres il faut la jumeler a une tablette ou un telephone android

 

Combine a des applis type Torque pro ( 5e bon certes en anglais ) mais tu as aussi l'appli justement de Eobd facile en francais ( bien faite et un peu chere mais en francais ) .

Tu feras exactement la meme chose que ton lien :

-lire et effacer les codes

-voir les valeurs en temps reel

-rapport d'historique bah perso je prend des notes ou quand je suis sur pc je fais une capture d'ecran

 

Apres si tu preferes sur un pc portable tu peut prendre une interface obd usb de base , sur le petit cd livre avec tu auras le logiciel scan-master 2.1 en francais le tout pourmoins de 20e livre

Attention toutefois avec des versions recentes de windows ( a partir du 8 ) ou parfois les logiciels copies chinois sont bloques ca necessite parfois de s'y connaitre en pc pour les installer .

 

En resume ton lien est honnete mais on peut faire la meme chose pour 4 fois moins chere voir dix fois moins en utilisant des applis en anglais ;)

 

Un exemple ma derniere interface ( faisant tous les calculateurs airbag , moteur , clim , bva ec ) sur pc ne m'a coute que 130e livree

Et bien sur elle est en francais

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Bonjour

 

J'ai commandé le 26/03 mais si j'avais su , j'ai commandé chez http://www.elm327.fr/ , moncompte est débité depuis longtemps et toujours pas de colis , pas de numéro de suivi , il ne réponde pas au téléphone et mails , un site a évité , avez eu connaissance de problème avec ce site de vente

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Invité §Ano830Im

Bonjour A tous!

 

je souhaite mesurer les performances / valeurs réelles de mon véhicule (conso instantanée, couple, puissance, pression turbo en priorité) afin de comprendre les origines de défauts de voyant + creux à bas régime + conso instantanée irréaliste...

 

Le boiter que j'utilise (Bluetooth) AVANT de mettre le contact m'empèche de démarrer le véhicule.

 

Puis je sans danger démarrer le moteur et brancher le module APRES?

 

Enfin, quel logiciel / appli recommanderies vous pour effectuer ces mesures? Certains proposent ils d'éditer des courbes de puissances (à comparer avec moteurs similaires...)

 

merci!

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Invité §chr860FR

Bonjour A tous!

 

je souhaite mesurer les performances / valeurs réelles de mon véhicule (conso instantanée, couple, puissance, pression turbo en priorité) afin de comprendre les origines de défauts de voyant + creux à bas régime + conso instantanée irréaliste...

 

Le boiter que j'utilise (Bluetooth) AVANT de mettre le contact m'empèche de démarrer le véhicule.

 

Puis je sans danger démarrer le moteur et brancher le module APRES?

 

Enfin, quel logiciel / appli recommanderies vous pour effectuer ces mesures? Certains proposent ils d'éditer des courbes de puissances (à comparer avec moteurs similaires...)

 

merci!

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Invité §pti448co

Salut,

 

Je vérifiais la présence du connecteur ODB 2 sur ma twingo de 2000 et j'ai remarqué un truc bizarre.

 

Ce connecteur a l'air d'avoir un capuchon débranché sur ma voiture. Ce capuchon est relié à la prise par un lien en plastique pour qu'il soit imperdable. Or sur ce capuchon il y a des broches électriques qui doivent faire quelque chose quand il est en place et clipsé.

 

Voyez la photo :

 

http://img830.imageshack.us/im [...] ngoodb.jpg

 

Est il normal qu'il soit débranché ??? A quoi sert cette pièce ? A l'origine cette pièce est branché sur vos renault ?

 

Merci d'avance

 

Même question, même capuchon avec connexion sur Matra Renault Espace III.

Ce strap fait forcément quelque chose !

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Invité §Ano102Mb

Bonjour tu peut me fabriquer cette appareil car je vois que tu est très doué

Je te paie la façon plus les pieces

Pour ma Mercedes 1998

Mon email. entpass.d@wanadoo.fr

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Invité §Ano266zN

Bonjour,

 

J'ai l'anti démarrage de ma skoda fabia cap ouest 2003 qui s'enclenche souvent, pensez vous que si j'achète le boîtier vag drive à 32e, cela pourrait retirer cette option ? Car je n'en peux plus d'attendre toute la journée pour qu'elle redémarre. Apparemment, il faudrait juste brancher le boîtier sur la prise odb2.

Merci pour votre aide.

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Invité §Ano642Jn

Bonjour,

 

J'ai fait l'acquisition d'une interface elm327 sur la bay. Modèle wifi pour pouvoir l'utiliser vite fait avec mon 5S.

 

 

J'aurais aimé savoir si il existait une application sur laquelle on pouvait avoir des infos relatives au fap (intervalle régénération, % encrassement), payante ou gratuite et compatible Ios.

 

 

Merci

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Invité §Ano636qU

Hola,

 

 

estoy publicando aquí si no sirvo a alguien:

vendo barato (120 euros entregados en Francia) pero solo para los que tienen información privilegiada (no haré capacitación) el fabricante de carcasas diagonales TEP92 (Peugeot) de origen ( 1991 cassette P1-03 91F) en funcionamiento.

En una maleta (citroen ...) con adaptadores de inyección y cableado (diferentes calculadoras de conectores ...)

hay un manual explicativo con conexiones para lograr.

se indica J7, J9 205 305 309 405 605 S10 y vehículos que utilizan los mismos componentes (100% citroen equivalencia y otras marcas para definir misma inyección utilizando, por ejemplo)

 

http://vehiculeselectriques.fr [...] bay034. jpg

http://vehiculeselectriques.fr [...] bay039.jpg

http://vehiculeselectriques.fr [...] bay035.jpg

http://vehiculeselectriques.fr [...] bay030.jpg

http://vehiculeselectriques.fr [...] bay032.jpg

 

en contacto conmigo por correo electrónico

gracias ,

 

Buenos días, estoy interesado en su equipo.

 

Todavía disponible?. Si está disponible, envíeme un correo electrónico a aglopez@caatvalencia.es

 

miradas

Antonio

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Invité josh07

Bonjour, 
suite à une mauvaise manip d'un garage pour éviter le mouse click, cela a effectivement qui a conduit à ce que la prise diag ne soit plus interrogeable, mais aussi pour les équipes Renault et je dois remettre le câblage d'origine de mon Grand Scenic IV intense 2017 7 places
Il y a 8 fils et lorsque je tente par moi même de revenir en câblage d'origine, j'ai plein de message d'erreur. 
Sauriez-vous par hasard comment puis-je obtenir les bonne valeurs svp ? 

Merci par avance pour votre aide mes recherches sur google "schema prise obd scenic 4" , "câblage odb scenic 4" ... n'ont rien donnée de concluant. 


 

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