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Passage au sans-plomb peugeot 205

 

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 Sujet :

Passage au sans-plomb peugeot 205

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bor00uj
Invité
  1. Posté le 12/09/2003 à 20:31:47  
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Bonjour
Je cherche à savoir si on peut aisément passer une 205 de 1988 au super sans plomb ? Si non quel modifications sont nécessaires, éventuellement quels additifs...
Merci !

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Profil : Pilote addict
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sy125gi
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  1. Posté le 12/09/2003 à 20:37:01  
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Non, aucun problème!
La mienne date de 1983, elle roule au super.
Tu y mets simplement du 98, et t uverras ça ira tt seul!

Pas de soucis à te faire de ce côté! ;)


---------------
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  1. Posté le 12/09/2003 à 20:48:55  
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Peut être un réglage de l'allumage.

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rasal
  1. Posté le 12/09/2003 à 21:04:48  
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borbeurg a écrit a écrit :


Bonjour
Je cherche à savoir si on peut aisément passer une 205 de 1988 au super sans plomb ? Si non quel modifications sont nécessaires, éventuellement quels additifs...
Merci !





ma 205 rallye de 1989 roule au SP98 sans problème, aucune modification d'allumage ni de reglage de carbus
déjà ma 104 GLS de 1987 tournait sans aucune modif au SP98

Invité
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  1. Posté le 12/09/2003 à 21:17:24  
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Y'a eu des 104 fabriquée en 1987 ? :voyons:

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Profil : Routard confirmé
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rasal
  1. Posté le 12/09/2003 à 21:24:25  
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Garga a écrit a écrit :


Y'a eu des 104 fabriquée en 1987 ? :voyons:




les dernières ;) (GLS couleur "in the army now&quot ;)

les 104

EDIT : ajout de l'URL

Message édité par rasal le 12/09/2003 à 21:27:33
Invité
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  1. Posté le 12/09/2003 à 21:26:55  
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borbeurg a écrit a écrit :


Bonjour
Je cherche à savoir si on peut aisément passer une 205 de 1988 au super sans plomb ? Si non quel modifications sont nécessaires, éventuellement quels additifs...
Merci !




Celle de ma femme ( 205 gr de 1988 également), on y a tjrs mis du sp98 ....

Invité
  1. Posté le 12/09/2003 à 21:28:25  
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question j'ai lu un jour que très peu de voiture avais réellement besoins de rouler au sp 98 et que le 95 suffiser.

vrai ou faux.

Profil : Routard confirmé
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rasal
  1. Posté le 12/09/2003 à 21:35:32  
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newlecochet a écrit a écrit :


question j'ai lu un jour que très peu de voiture avais réellement besoins de rouler au sp 98 et que le 95 suffiser.

vrai ou faux.




bonne question...
ma 205 Roland Garros de 1992 prend les 3 : plombé, SP98, SP95 (c'est marqué sur le réservoir)
pour la 205 Rallye, j'ai déjà hésité à mettre du 98 en ayant peur de retrouver un moteur (plus) capricieux, si quelqu'un a la réponse, ça m'interesse aussi ;)

Invité
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  1. Posté le 12/09/2003 à 21:35:44  
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88 bien sûr, je crois que les Peugeot roulent au SP depuis l'AM 86...

Invité
  1. Posté le 12/09/2003 à 21:37:00  
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mon 306 tourne au 95

Invité
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  1. Posté le 12/09/2003 à 21:39:25  
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newlecochet a écrit a écrit :


question j'ai lu un jour que très peu de voiture avais réellement besoins de rouler au sp 98 et que le 95 suffiser.

vrai ou faux.




Tous les détails en cliquant ici

Invité
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  1. Posté le 13/09/2003 à 07:52:38  
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Alors, pour les 205, TOUTES marchent au SP98, certaines peuvent marcher au SP95 mais pas toutes (les Rallye, les GTi 1.9, certaines XS/GT/Roland Garros ne doivent pas).

Si vous avez un doute, donnez-moi le type mine (marqué sur la carte grise) et la date de mise en circulation.

Profil : Pilote d'essai
bap206
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  1. Posté le 13/09/2003 à 08:47:28  
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Ma GTi 1.6 de 1987 roule impec au SP98 ( par contre, :nanana: SP95 ) mais je préfére mettre du Super ( potassium ) pour la conso moindre.
Tested an Approuved par moi : 7.8 litres en tapant dedans qq fois :sol: :D


---------------
Je roulerais en VAG quand ma demande d'euthanasie aura été refusée.
Invité
Technique - succès bronze sujets Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 13/09/2003 à 16:41:08  
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Bap206 a écrit a écrit :


Ma GTi 1.6 de 1987 roule impec au SP98 ( par contre, :nanana: SP95 ) mais je préfére mettre du Super ( potassium ) pour la conso moindre.
Tested an Approuved par moi : 7.8 litres en tapant dedans qq fois :sol: :D




J'ai fait 7,3 L/100 km sans me trainer, avec du bordel dans le coffre (j'ai rabaissé la 205 d'au moins 2 cm à l'AR) avec SP98 et route de montagne...

Donc, SP98 de station service :bien:

Profil : Pilote d'essai
bap206
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/09/2003 à 21:13:23  
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Détuning-man a écrit a écrit :


J'ai fait 7,3 L/100 km sans me trainer, avec du bordel dans le coffre (j'ai rabaissé la 205 d'au moins 2 cm à l'AR) avec SP98 et route de montagne...

Donc, SP98 de station service :bien:




:jap:

Je ne mets que du SP98 ou Super de station :oui:


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