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Volkswagen

VW Bora TDI 130CV Manque huile


Invité §RUB138jU

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Invité §RUB138jU

Salut

J' ai roulé hier 100 km ave ma bora le voyant d' huile allumé. Y a t- il un risque pour le moteur ?

Merci

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  • Réponses 44
  • Créé
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Invité §pat162bg

la chose a ne jamais faire surtout sur ce moteur, tu verras les conséquences mais il a du morfler un peu :) pour avoir un tdi 130 aussi, je regarde mon niveau de temps en temps :)

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Invité §Has044vS

non il a pas morflé pas pour 100 bornes

c'est pas comme y a 10 ans

les témoins d'huile s'allument avant qu'il manque trop d'huile

si tu regardes ton niveau il sera sans doute au dessus du mini en tout cas pas en dessous

donc no problêmo

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Invité §pat162bg

étonnant on vient de lui donner 2 réponses totalement différentes et je suis septique sur la tienne, enfin d'autres avis vont arriver :L

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Invité §RUB138jU

Merci de ta réponse; Tu me rassures.Je tiens trop à ma Bora

Salut

@+

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Invité §Has044vS

Patned > suffit qu'il regarde son niveau et il aura la réponse

 

mais je dis ça parceque j'ai lu ça dans un mag hier

qui a un dossier spécial manque d'huile :D

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Invité §pat162bg

surtout n'oublie pas de mettre de l'huile ip soit norme vw 505.01 ou 506.01 :)

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Invité §pat162bg

Patned > suffit qu'il regarde son niveau et il aura la réponse

 

mais je dis ça parceque j'ai lu ça dans un mag hier

qui a un dossier spécial manque d'huile :D

 

 

ca peut etre un probleme de pression d'huile :voyons::)

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Invité §f1c827zX
patned a écrit : ca peut etre un probleme de pression d'huile :voyons::)

[/quotemsg]

f1clc_1065352694_smiley_salut_patned.gif.5e1f5f55bec80f60349bb3cdbf7b0c44.gif

avec une TDI, faut toujours avoir un bidon d'huile et un débitmètre dans le coffre ( je taquine ! ) :lol: :lol:

 

 

 

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Invité §VW7714Ik

J'ai une Bora aussi et il y a 2 couleurs pour le voyant:

Orange: niveau d'huile mini "faire la remise a niveau"

Rouge: Plus d'huile

Mais c'est inscrit dans le carnet de bord de la voiture.

Et sur l'ordinateur.

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Invité §D5D451tj

non il a pas morflé pas pour 100 bornes

c'est pas comme y a 10 ans

les témoins d'huile s'allument avant qu'il manque trop d'huile

si tu regardes ton niveau il sera sans doute au dessus du mini en tout cas pas en dessous

donc no problêmo

 

Déjà le proprio de la Bora, quand un voyant important s'allume on s'arrête, on vient pas vite ici demander si ca risque qqchose.

 

Tiens c'est marrant je suis pas de cet avis moi, mais pas du tout.

 

Pourquoi ?

 

Dans ma société une fois un commercial à accrocher sans le savoir un sabot de portail, resultat fuite au niveau de bouchon de vidange. Quand le voyant s'est allumé, le moteur était mort, non pas par manque d'huile mais de pression d'huile.

 

à méditer cher hasta.

 

 

 

 

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Invité §f1c827zX

eh ben moi aussi j'ai 2 voyants ! ( mais pas pour l'huile ! )

 

- un flocon orange : la température extérieure est entre 0 et 5 degrés.

- un flocon rouge : il fait en dessous de 0 degré.

 

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Invité §gui843rH

Salut

J' ai roulé hier 100 km ave ma bora le voyant d' huile allumé. Y a t- il un risque pour le moteur ?

Merci

C'est le voyant orange qui s'est allumé ? Tu peux encore rouler 100 km (c'est indiqué sur le bouquin). Il indique seulement que le niveau va atteindre le mini, donc pas de risques.

Cela m'est arrivé à 13500 km, donc un peu avant la révision.

J'ai dû ajouter 30 cl du petit bidon "gracieusement" offert... je ne l'ai pas utiliser depuis...

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Invité §Has044vS

Déjà le proprio de la Bora, quand un voyant s'allume on s'arrête, on vient pas vite ici demander si ca risque qqchose.

 

Tiens c'est marrant je suis pas de cet avis moi, mais pas du tout.

 

Pourquoi ?

 

Dans ma société une fois un commercial à accrocher sans le savoir un sabot de portail, resultat fuite au niveau de bouchon de vidange. Quand le voyant s'est allumé, le moteur était mort, non pas par manque d'huile mais de pression d'huile.

 

à méditer cher hasta.

 

bien sur si il a heurté quelquechose ou qu'il y a une fuite vaut mieux pas rouler

 

moi je parlais dans le cas d'une consommation normale d'huile qui atteint un niveau relativement bas

 

il suffit de connaître la cause

 

je viens de vérifier sur le bouquin seat

c'est pareil

témoin rouge : pression d'huile insuffisante donc obligation de s'arrêter et faire l'appoint

témoin jaune : niveau d'huile insuffisant appoint aussi

 

en fait ils en disent pas plus

 

avec témoin jaune tu peux rouler sans risques car le niveau est encore bon

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Invité §pat162bg

eh ben moi aussi j'ai 2 voyants ! ( mais pas pour l'huile ! )

 

- un flocon orange : la température extérieure est entre 0 et 5 degrés.

- un flocon rouge : il fait en dessous de 0 degré.

 

:coucou:

 

toujours rouge chez toi :lol:

 

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Invité §gui843rH

bien sur si il a heurté quelquechose ou qu'il y a une fuite vaut mieux pas rouler

 

moi je parlais dans le cas d'une consommation normale d'huile qui atteint un niveau relativement bas

 

il suffit de connaître la cause

 

je viens de vérifier sur le bouquin seat

c'est pareil

témoin rouge : pression d'huile insuffisante donc obligation de s'arrêter et faire l'appoint

témoin jaune : niveau d'huile insuffisant appoint aussi

 

en fait ils en disent pas plus

 

avec témoin jaune tu peux rouler sans risques car le niveau est encore bon

D'ailleurs, sur l'ODB de la Golf, il est écrit "Vérifiez niveau huile" pour le voyant jaune !!

Mais je crois qu'Alain0001 n'aime pas les TDI, je sais pas pourquoi d'ailleurs §§§§§§

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Invité §pat162bg

en effet il n'aime pas les tdi :lol: :lol: il suffit de retrouver ses posts en arriere :lol:

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Invité §Clu884EI

Il faut surtout s'inquiéter de pouquoi le niveau baisse ? fuite ?

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Invité §D5D451tj

D'ailleurs, sur l'ODB de la Golf, il est écrit "Vérifiez niveau huile" pour le voyant jaune !!

Mais je crois qu'Alain0001 n'aime pas les TDI, je sais pas pourquoi d'ailleurs §§§§§§

 

en effet il n'aime pas les tdi :lol: :lol: il suffit de retrouver ses posts en arriere :lol:

 

 

J'aimais bien les TDI tant que je roulais sans encombre. Depuis divers problème je n'aime plus, c'est tout mais bien raisonné.

 

En plus je suis super heureux avec un autre type de diesel qui ne fume pas et ne pue pas en sortant et rentrant dans le garage.

 

Pour info RUBIS a parlé d'un voyant d'huile, mais pas de sa couleur.

 

Le moteur qui a cassé dont j'ai parlé était un renault.

 

Ici on parle de voyant d'huile, pas de TDI même si c'est une Bora TDI. Sur d'autres posts j'exprime mon point de vue sur le TDI mais ici arrêter de dire ce qui n'est pas et encore moins ma façon de penser.

 

Ps: je n'ai jamais eu de voyant d'huile s'allumer sur mes tdi ni meme rajouter d'huile entre 2 vidanges, chose certaine que je ne reproche pas à ce moteur. Ca vous va.?

 

Ensuite pour être clair de ce que j'aime pas c'est l'audi A3, le TDI 130 et 150. Tout le reste du groupe VW est bien pour moi. J'ai eu un TDI 110 120000km pour 3ans et j'en ai été très content, je conseille meme à mon entourage la pub golf 4 tdi 90 plutot qu'acheter un 100-130.

 

En fait le TDI me laisse froid, ce qui m'énerve ici c'est l'ensemble des connectés pour qui tout semble "rose" car leur TDI n'a pas encore été au garage pour une panne grave, qu'ils n'entendent pas du tout de panne dans leur entourage, que tout est beau tout est rose en TDI.

 

Mais ce que je vois changer au fil des mois ici c'est que de plus en plus de proprio pensent le vendre avant la fin de garantie, vachement bizarre, quand on aime et dit que c'est un moteur sans problème, on le garde au moins le temps de rentabiliser son achat diesel.

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Invité §pat162bg

ta facon d'agresser les tdi semble diminué au fur et a mesure de ton ancienneté sur fa :good: moi de meme pour les dci quoique moins virulant pour mon véhicule de 224 500 frs, bref ma petite expérience de tdi (5 mois aujourd'hui me satisfait pleinement) :)

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Invité §D5D451tj

ta facon d'agresser les tdi semble diminué au fur et a mesure de ton ancienneté sur fa :good: moi de meme pour les dci quoique moins virulant pour mon véhicule de 224 500 frs, bref ma petite expérience de tdi (5 mois aujourd'hui me satisfait pleinement) :)

 

J'ai "agresser" les TDI ici sur ce post maintenant ? :mad:

 

Il n'y a que ton intervention qui parle de mon point de vue sur les TDI.

 

Je ne vois pas à quoi tu veux en venir en te ventant d'un vehicule à 224500 frs alors que déjà nous sommes en Euros. Faut vivre avec ton temps, le TDI c'est dépassé, la passat est dépassée aussi. Il y a 5 an j'en aurais achetée une si VW lui avait fait une version avec hayon, je l'aurais encore aujourd'hui je pense, mais un grand coffre inaccessible pour moi, c'est inutile, autant la prendre en GPL avec une bombonne de 70l dans le coffre.

 

Moi ça fait 5 mois que je n'ai plus de TDI, et j'ai la conscience "mécanique" bien plus tranquille et une certaine sereinité, confiance revenue en ma voiture. Je sais pas pourquoi, mais une chose est sure, ca doit etre lié au sigle TDI.

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ta facon d'agresser les tdi semble diminué au fur et a mesure de ton ancienneté sur fa :good: moi de meme pour les dci quoique moins virulant pour mon véhicule de 224 500 frs, bref ma petite expérience de tdi (5 mois aujourd'hui me satisfait pleinement) :)

tu as quand meme pas mis 224500 frs pour une bete passat tdi?

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Invité §pat162bg

tu as quand meme pas mis 224500 frs pour une bete passat tdi?

 

 

:nanana: a ce prix c'est la tdi 180 :lol: c'était un espace a l'époque :)

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Invité §pat162bg

J'ai "agresser" les TDI ici sur ce post maintenant ? :mad:

 

Il n'y a que ton intervention qui parle de mon point de vue sur les TDI.

 

Je ne vois pas à quoi tu veux en venir en te ventant d'un vehicule à 224500 frs alors que déjà nous sommes en Euros. Faut vivre avec ton temps, le TDI c'est dépassé, la passat est dépassée aussi. Il y a 5 an j'en aurais achetée une si VW lui avait fait une version avec hayon, je l'aurais encore aujourd'hui je pense, mais un grand coffre inaccessible pour moi, c'est inutile, autant la prendre en GPL avec une bombonne de 70l dans le coffre.

 

Moi ça fait 5 mois que je n'ai plus de TDI, et j'ai la conscience "mécanique" bien plus tranquille et une certaine sereinité, confiance revenue en ma voiture. Je sais pas pourquoi, mais une chose est sure, ca doit etre lié au sigle TDI.

 

c'etait en francs à l'époque si tu veux savoir, mais ton avis non objectif comme a ton accoutumé ne fera jamais avancer quelque chose :)

 

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Invité §D5D451tj

c'etait en francs à l'époque si tu veux savoir, mais ton avis non objectif comme a ton accoutumé ne fera jamais avancer quelque chose :)

 

Oui Monsieur je sais tout.

 

 

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Invité §D5D451tj

Le 05/10/2003 à 16:27, alain0001 a écrit :

Oui Monsieur je sais tout.

 

Tu verras quand tu casseras quelquechose à ton moteur si tu avances toi, je ne penses pas qu'avec tes pompes pour seul moyen de déplacement que tu seras plus malin que moi ce jour là, faudra pas pleurer à ton volant le jour où sur la bande d'arret d'urgence tu diras aller, avance bon sang, ca ne fera pas plus avancer les choses, mais là tu auras peut être ce jour là une autre définition de l'objectivité.

 

Pour info dès ce post je zapperais tous les tiens "patnet". Inutile de répondre, tu n'es pas le moindre du monde plus objectif que moi car avec une voiture neuve de 5 mois sans problème c'est impossible de juger, la seule différence c'est que toi, tu as tout à découvrir sur le TDI.

 

Réponse initiale

 

Déjà le proprio de la Bora, quand un voyant important s'allume on s'arrête, on vient pas vite ici demander si ca risque qqchose.

 

Tiens c'est marrant je suis pas de cet avis moi, mais pas du tout.

 

Pourquoi ?

 

Dans ma société une fois un commercial à accrocher sans le savoir un sabot de portail, resultat fuite au niveau de bouchon de vidange. Quand le voyant s'est allumé, le moteur était mort, non pas par manque d'huile mais de pression d'huile.

 

à méditer cher hasta.

 

j'ai parlé de TDI là ci-dessus ?

 

Initiation au fight :

 

Mais je crois qu'Alain0001 n'aime pas les TDI, je sais pas pourquoi d'ailleurs §§§§§§

 

 

en effet il n'aime pas les tdi :lol: :lol: il suffit de retrouver ses posts en arriere :lol:

 

 

 

Désolé pour l'initiateur du post, ce n'est pas moi qui ait lancé ce fight tdi.

 

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Invité §pat162bg

il n'y a aucun fight tdi ici pour le moment :lol: le jour ou j'aurais un soucis avec le mien et bien je ferais comme avec mon espace, vente et j'irais voir ailleurs :) et tu seras le premier a le savoir cher monsieur

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Invité §f1c827zX
alain0001 a écrit : que tout est beau tout est rose en TDI.

[/quotemsg]

 

la fumée est plutôt noire et bien noire ! ! ! !

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Invité §f1c827zX
patned a écrit : il neige sans arret :voyons: [/quotemsg]

oui, j'avais compris !

mais figure-toi que ces 3 dernières années, il y a moins de neige ici qu'ailleurs en France !!!!

 

PS : patned, les modos t'ont "grondés" pour la photo du profil ??

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Invité §pat162bg

:oui: la meteo est completement détraquée :tourne:

 

voila l'objet du délit :lol:

 

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Invité §pat162bg

si je te fais la meme moteur en route et a froid en verra rien :lol: :lol:

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