De l'eau dans le reservoir d'une essence...

[Invité §adl703mc]

Voila j'ai un pote qui a fait le plein (du SP95) et apparement c'était le fond de la cuve et a choppé de l'eau!

 

Bon le probleme c'est que maintenant la bagnole elle tousse grave.

 

Le mécano lui prend 300Euros pour vidanger tout ça et foutre un produit

 

Faut il vraiment foutre un produit pour virer l'eau? la vidange du reservoir suffit il?

Enfin sinon y a quoi a faire pour palier au probleme?

 

Merci d'avance pour lui

[Invité §Pef366by]

Dans des cuves, il y a toujours de la condensation et de l'eau.

Normalement avec les différences de densité de l'eau et de l'essence, il n'y a ce genre de problème pas trop souvent en fond de cuve car les prises de carburant sont censés s'arrêter avant, mais plutôt lorsque tu fais le plein juste après le raviatillement.

 

Le remplissage mélange tout, et ça n'a pas le temps de décanter suffisamment, ce qui fait que eau et essences sont mélangées.

 

La règle, si vous voyez un camion en train de raviatiller une station, ne faites pas le plein.

[Invité §adl703mc]

Ok mais apparement il a 3/4 d'eau et 1/4 d'essence

 

Hallucinant le truc!

[Invité §Pef366by]

ça me parait énorme quand même....

[Invité §adl703mc]

Je suis bien de cet avis

[Invité §adl703mc]

On doit vraiment vidanger alors? pas d'idées?

[Invité §adl703mc]

Bon un dernier ti coup et pi c'est tout!

[Invité §Sho344rs]

Si y'a vraiment 3/4 de flotte, oui, vidange obligatoire.

[Invité §pap535vz]

de l'eau dans l'essence et tu risque de fondre en deux une chemise (chemise/piston), vidange là toi même, sous le réservoir tu dois avoir un boulon à cet effet, pense à mettre un bidon propre pour récupérer l'essence une fois l'eau déconté au fond du bidon. vide l'essence restant dans la tuillauterie et le carburateur, change de viltre à essence

[potter]

Ok mais apparement il a 3/4 d'eau et 1/4 d'essence

 

Hallucinant le truc!

Tu fais faire voir ça par un expert, et tu portes plainte ! C'était ou ?

[Invité §cra105cn]

de l'eau dans l'essence et tu risque de fondre en deux une chemise (chemise/piston), vidange là toi même, sous le réservoir tu dois avoir un boulon à cet effet, pense à mettre un bidon propre pour récupérer l'essence une fois l'eau déconté au fond du bidon. vide l'essence restant dans la tuillauterie et le carburateur, change de viltre à essence

ça date d'il y a 20 ans les vis de purge dans les réservoirs...les constructeurs on,depuis la généralisation des réservoirs en plastique,eu la bonne idée de ne pas équiper les réservoirs de vis pour la purge.