Probleme d acceleration vers 80/90 Kmh sur Honda Civic

[Invité §Sam441kM]

Bonsoir tous le monde,

J ai un probleme sur ma civic 1.4 Gl année 89: des que je m engage sur l autoroute et que je depasse les 90 kmh je n ai plus d acceleration et ma voiture ralentit et va jusqu a caler des que je met le point mort. Je peux la redemerarer alors mais recommence 500 m plus loin. j ai changé les bougies sur conseils d ami mais aucun effet. Je vous remercie d avance de votre aide.

[fastru]

c'est une civic à carbu je pense.

 

sais tu si la conduite d'air chaud est en place ?

 

cela permet par temps froid et humide d'éviter que se forme du givre (du à l'aspiration au niveau du venturi) dans les carbus?

ton symptome m'était arrivé sur une autre voiture, j'ai remis la conduite d'air chaud et c'était résolu

[Invité §Sam441kM]

ouai il y un double carbu,

mon probleme n agit que quand je depasse les 3000tours/min.

Cela m arrive pas tous le temps, des fois quand je sens que ma voiture n a plus d accelleration ca repart en appuyant plusieurs fois sur la pedale sinon elle s arrete et ne repart parfois que 5 bonnes minutes apres. C est comme si parfois il n y a plus d essence qui arrivait...

 

[Invité §ROO621zw]

ouai il y un double carbu,

mon probleme n agit que quand je depasse les 3000tours/min.

Cela m arrive pas tous le temps, des fois quand je sens que ma voiture n a plus d accelleration ca repart en appuyant plusieurs fois sur la pedale sinon elle s arrete et ne repart parfois que 5 bonnes minutes apres. C est comme si parfois il n y a plus d essence qui arrivait...

Tu dois avoir un souci avec le 2ème corps de ton carbu. Gicleur bouché peut-etre.

 

[Invité §Sam441kM]

C'est ce que je pensais au début mais lorsque j'ai changé les bougies cela a refonctionné ; puis 3 semaines apres, c est à dire la semaine derniere, le probleme est reapparu et depuis pas moyen de de la monter en regime pendant plus de 3 min. C'est simple à verifier l' encrassage du deuxieme carbu ?

[Invité §squ544iF]

si ma mémoire est bonne c'est deux carbu simple corps...

 

j'ai eu le même phénomène sur ma 205 CT ( aussi deux carbu simple corps sur la première version). Dès que je mettais des gaz, elle s'étouffait et ratatouillais comme si elle ne tournait plus que sur deux ou trois cylindres...

 

J'ai aussi un peu tourner en rond en pensant à des problèmes d'allumage, et en fait c'était des crasses dans la cuve des carbus...

 

Essayes de démonter les carbus ( normalement c'est pas très compliqué) de les ouvrir et de nettoyer les cuves... faut que ce soit nickel, puis souffle un coup dans les gicleurs ( par acquit de conscience puis c'est quand même ouvert alors ça peut pas leur faire de mal)...

 

Vois aussi si ton filtre à essence n'est pas bouché par des crasses... commence peut être par là c'est moins de boulot :-)

[Invité §Sam441kM]

Solution au probleme: filtre a essence encrassé. 10 euros et hop c est reparti...

[Invité §ton888EM]

Solution au probleme: filtre a essence encrassé. 10 euros et hop c est reparti...

 

Ton filtre à essence, tu l'as acheté chez Honda?