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 Sujet :

Sujet officiel Tutoriel

LE Méta-Topic des Topics Mécaniques

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Ta gueule...
Profil : Pilote pro
cliomania6
  1. Posté le 08/10/2014 à 17:23:29  
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Reprise du message précédent :
Ha bon ?

Car je possède deux VSP de la même marque mais aux moteurs si différents dont un étrange Perkins a 3 cylindres de 617cm3 refroidi par eau .


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Fini d'être a pince ;) : [Opel Astra H 1.7cdti] Stance Wagon , nouveau jouet mazouté

Il n'y a que l'argent qui coule de ton front qui te rend vraiment riche..
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commodo
Profil : Pilote d'essai
tech3
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 08/10/2014 à 17:36:13  
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Oui ça peut servir, évidemment :) :fleur:
Je dirais même que c'est très intéressant car je suppose que c'est des tutos qui sont pas courant, sauf sur forum spécialisé je pense.

Ta gueule...
Profil : Pilote pro
cliomania6
  1. Posté le 08/10/2014 à 18:21:59  
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Exact sachant que la Ligier Optima 4 elle seule avais ce moteur , c'est la version 4 places , les autres recevant un minable 50cm3

Hé oui les VSP ne sont pas tous 50 cc comme beaucoup pensent .

Hé non ça traine pas a 40 km/h :ddr: , mais bien a 80 .

Mais énormément sont mal entretenues , et personne ne pense a des tutos ,flute sur une des deux j'ai remplacé échappement , et démarreur + entretien :/

Voila ma brouette :w:

Ligier Optima 4 , 3 cylindres Perkins .

C'est la vieille , l'autre n'a pas encore de topic


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Fini d'être a pince ;) : [Opel Astra H 1.7cdti] Stance Wagon , nouveau jouet mazouté

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bricoleur !
Profil : Routard
dydydu78
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 17/11/2014 à 11:16:58  
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bonjour tech3,
a ajouter dans la section Xsara sil te plais :

Commande régulateur / autoradio qui bouge sur xsara 2
Sujet inexistant

changement antibrouillard AV xsara 2
www.forum-auto.com/marques/cit​roen/sujet31959.htm

installer des feux diurnes xsara 2
www.forum-auto.com/tuning/feux [...] 384072.htm

merci !

Profil : Apprenti confirmé
sduncan
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 19/11/2014 à 10:04:26  
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bonjour,
peux-t-on monter un moteur de twingo 1.5 dci sur une clio 2 également 1.5 dci ?
cordialement

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Ta gueule...
Profil : Pilote pro
cliomania6
  1. Posté le 19/11/2014 à 15:46:53  
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J'ai déjà mis un embiellage de Micra DCI sur un Scénic DCI :w: ( même moteur )


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Fini d'être a pince ;) : [Opel Astra H 1.7cdti] Stance Wagon , nouveau jouet mazouté

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Profil : Apprenti confirmé
sduncan
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/11/2014 à 13:14:41  
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bonjour,
quelle est la différence entre un moteur 1.5 dci k9k 702, 704 , et 708 ?
Peux-t-on les monter indiféremment ?
merci...
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Save earth, the only planet that has chocolate !
Profil : Tutorialiste Doc Mécanique 2018
autodoum
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 24/11/2014 à 13:15:47  
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[:fake07:16]

Ne pourrait-on pas faire une "sous section" sharan-galaxy-alhambra : j'ai une série de tutos qui trainent;: vidange, remplacement d'un cardan, distribution, ...
Message cité 2 fois

---------------
L'automobile est un véhicule automoteur lent et peu nerveux possédant deux roues en trop.
Vous cherchez un tuto ? c'est ici : http://www.forum-auto.com/pole [...] 150533.htm
Save earth, the only planet that has chocolate !
Profil : Tutorialiste Doc Mécanique 2018
autodoum
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 24/11/2014 à 13:16:45  
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sduncan a écrit :

bonjour,
quelle est la différence entre un moteur 1.5 dci k9k 702, 704 , et 708 ?
Peux-t-on les monter indiféremment ?
merci...
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ce serait pas mal de créer un sujet. Ici, ce n'est pas le bon topic pour discuter de cela ;)


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L'automobile est un véhicule automoteur lent et peu nerveux possédant deux roues en trop.
Vous cherchez un tuto ? c'est ici : http://www.forum-auto.com/pole [...] 150533.htm
Profil : Apprenti confirmé
sduncan
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/11/2014 à 19:52:56  
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bonjour,
Ok.Mais j'ai eu la réponse à ma question. En fait les blocs sont identiques. La différence se situe au niveau des injecteurs et de leur programmation.
Je suis en train de remonter un bloc K9K 704 en remplacement d'un K9K 702, mais en remettant les injecteurs du 702.
Je vous tiens au courant du résultat....
cordialement

Invité
moi72ay
  1. Posté le 26/11/2014 à 15:17:03  
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bonjour,
quelqu'un pourrait m'aider jai un fiat scudo année 1997, j'ai changer le corlostat ainsi que le thermostat qui se trouve au radiateur mais le soucis ces que je n'ai pas de chauffage pouvez vous m'aider?
Message cité 2 fois
Ça roule !
Profil : Grand Secouriste Bienveillant 2018
lucky-luke-gti
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 26/11/2014 à 19:04:06  
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moi72ay a écrit :

bonjour,
quelqu'un pourrait m'aider jai un fiat scudo année 1997, j'ai changer le corlostat ainsi que le thermostat qui se trouve au radiateur mais le soucis ces que je n'ai pas de chauffage pouvez vous m'aider?
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Salut,

Il faut créer un sujet ici : Mécanique / Électronique en cliquant à droite sur nouveau sujet et remplir les champs proposés, une précision : Le calorstat et le thermostat sont la même pièce, c'est peut-être du thermocontact dont il s'agit pour la seconde pièce.


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Concours photos VW juillet 2020 : VW et une autre de vos passions
Concours photos Skoda juillet 2020 : Un sigle d'une Skoda
Profil : Nouveau membre
finnmaccumail
Technique - succès argent nombre de vues
  1. Posté le 29/11/2014 à 17:04:28  
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Message édité par finnmaccumail le 29/11/2014 à 17:05:41
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Profil : Routard confirmé
bah125
Coupe argent Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 12/12/2014 à 18:57:09  
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un petit tuto pour changement des bougies de prechauffage sur moteur tdi 130 AWX. :sol: [photo reportage]changement bougies de prechauffage passat tdi 130


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:buzz: Volskwagen addict  :buzz:

c'est comme ca et pas autrement c'est ecrit sur les pieces:LIBERTE EGALITE FRATERNITE.
Profil : Membre confirmé
chris_328ci
Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/12/2014 à 14:31:44  
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Salut Kazouille, et salut a tous

Est ce que tu pourrais me reference les TUTOS suivants stp,
Et est ce que pour chaque tu peux mettre un ptit message: “topic reference”
Comme tu me l avais fait pour mes autres tutos?

Merci bcp
Et a bientot
Chris

remplacement joint cache culbuteurs sur FOCUS 1 / 1.8 16V


http://forum-auto.caradisiac.c​om/pole-technique/mecanique-el​ectronique/sujet604381.htm

remplacement thermostat FOCUS 1 1.8 16V

http://forum-auto.caradisiac.c​om/pole-technique/mecanique-el​ectronique/sujet604397.htm


INSPECTION 2 sur 330CI E46

http://forum-auto.caradisiac.c​om/pole-technique/mecanique-el​ectronique/sujet608001.htm


remplacement mecanisme lève vitres sur FOCUS 1 / 1.8 16V

http://forum-auto.caradisiac.c​om/pole-technique/mecanique-el​ectronique/sujet609209.htm


remplacement pompe à eau thermostat sur 330CI E46 M54B30

http://forum-auto.caradisiac.c​om/pole-technique/mecanique-el​ectronique/sujet609247.htm


Remplacement du joint de bocal de D.A. E46

http://forum-auto.caradisiac.c​om/pole-technique/mecanique-el​ectronique/sujet614656.htm

reparation des joints de portière E46 coupé

http://forum-auto.caradisiac.c​om/pole-technique/mecanique-el​ectronique/sujet614665.htm


Démontage volant E46 pour réfection et épaississement

http://forum-auto.caradisiac.c​om/pole-technique/mecanique-el​ectronique/sujet614866.htm


remplacement de la sonde de temperature exterieure XSARA

http://forum-auto.caradisiac.c​om/pole-technique/mecanique-el​ectronique/sujet617976.htm
Message édité par CHRIS_328CI le 24/12/2014 à 14:38:21

---------------
Les plus belles performances sont celles qui durent
XSARA 1.8 16v phase1 => 263.000km
[Présentation] Citroën Xsara 1.8 16V de mars 2000
330CI phase2 => 99.000km
Invité
tot00xp
  1. Posté le 05/01/2015 à 21:50:29  
  2. answer
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Hello

J'ai essayé de faire un petit tuto de mon changement de support moteur sur une C3 1.4 HDI de 2002.
Il est ici [Tuto] Changer support moteur coté boite sur C3 1.4 Hdi 2002

L'orthographe doit pas y être terrible mais bon...
Merci

Profil : Nouveau membre
benji2539
  1. Posté le 06/01/2015 à 11:08:40  
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Bonjour à toutes et à tous, j'ai fait un tuto de shuntage (avec un filtre quand même) de réchauffeur/filtre à gazole pour 106 1.5d, saxo 1.5d, ax 1.5d, et micra 1.5d. Cette méthode est assez simple et coûte bien moins cher que le remplacement de la pièce.
saxo 1.5d démarrage à froid difficile et pertes de puissance

Profil : Doc'Seat 2013
fljb67
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/01/2015 à 15:23:29  
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¨
Bonjour,


SEAT
IBIZA
Dépose couvre culasse 1.9 TDI 100

 :jap:


---------------
.
Profil : Routard confirmé
chrisr1132
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 20/01/2015 à 22:58:41  
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Hello
BMW E30 325ix
soufflets de cardans avants (pas courant sur une E30 :lol: :lol: :lol: )

[E30 325ix] Changer Soufflet Cardans Avant

Merci

Chris
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www.type17.fr !La boutique enfin en ligne!

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Profil : Tutorialiste Doc Mécanique 2018
autodoum
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 29/01/2015 à 11:55:40  
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autodoum a écrit :

[:fake07:16]

Ne pourrait-on pas faire une "sous section" sharan-galaxy-alhambra : j'ai une série de tutos qui trainent;: vidange, remplacement d'un cardan, distribution, ...
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les liens :

nettoyage EGR : [photoreportage]nettoyage EGR ford Galaxy 1,9 tdi 130 (idem sharan)

embrayage et volant moteur : [photoreportage]remplacement embrayage,butée, VM Galaxy tdi 130

distribution : [photoreportage] Distribution moteur VW1,9TDI 130cv ASZ

remplacement cardan : [reportage] remplacement cardan Galaxy 1,9 tdi 130 (idem sharan)

plaquettes et disques arr : [photoreportage] remplacement disques arr Ford Galaxy TDI

Message édité par autodoum le 29/01/2015 à 12:09:32

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L'automobile est un véhicule automoteur lent et peu nerveux possédant deux roues en trop.
Vous cherchez un tuto ? c'est ici : http://www.forum-auto.com/pole [...] 150533.htm
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Profil : Tutorialiste Doc Mécanique 2018
autodoum
Coupe or Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 29/01/2015 à 12:17:40  
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[:massi11]

plaquettes et disques sur fiesta 1400tdci 2004 : [photoreportage] fiesta 1.4 tdci : remplacement plaquettes et disques


[:tinou32:7]
Message édité par autodoum le 29/01/2015 à 12:18:16

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L'automobile est un véhicule automoteur lent et peu nerveux possédant deux roues en trop.
Vous cherchez un tuto ? c'est ici : http://www.forum-auto.com/pole [...] 150533.htm
Profane
Profil : Routard confirmé
beru51
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 18/03/2015 à 16:04:11  
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Changement d'un cardan sur Laguna 2 1.9dCi : [Photoreportage] Changement d'un cardan sur Laguna 2 1.9dCi

Profil : Apprenti
biomann
Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 20/03/2015 à 15:02:32  
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Bonjour,

reportage sur changement embrayage moteur c20xe:

[REPORTAGE] Embrayage Opel Calibra 16v C20XE

merci

a+

Le diable est dans les détails
Profil : Vétéran confirmé
popo2010
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/04/2015 à 11:41:36  
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Salut les gars,

Existe-t-il un tuto qui illustre comment lever correctement un véhicule pour mise sur chandelles ? Je m'explique ; souvent pour lever un véhicule, le cric et les chandelles se gênent si l'on veut lever par les points de levage du véhicule. Décaler le cric par rapport au point de levage, risque fort de tordre la feuillure et de l'écraser car ce n'est pas renforcé tout au long.

Or, je vois pas mal de photos où le cric est placé sous le véhicule, parfois sur les côtés, parfois au milieu, et j'aimerais bien connaitre les bons points d'appui afin de lever avec le cric (moyennant bien entendu l'utilisation d'une protection du type pavé de bois ou un pad), sans risque de détériorer quoi que ce soit. Dans la RTA de la Golf6, il est par exemple indiqué qu'il ne faut pas lever en prenant appui sur les triangles de suspension.

En 2 mots, j'aimerais bien savoir quels sont les bons points d'appui avant/arrière ainsi que les endroits à éviter, mais je ne trouve pas de photo-reportage sur le sujet.

Merci d'avance :jap: ,


---------------
[:fake07:16] C'est pas fait pour moi : Vignette Crit'machin, Diesel, voiture hybride, voiture électrique, voiture autonome, FAP, vanne EGR, boîte auto, limiteur, régulateur normal/adaptatif, start & stop, alerte de franchissement de ligne, Park Assist, Cylinder On Demand, moteur 3 cylindres, écran tactile, feux automatiques, essuie-glaces automatiques, frein à main électrique, indicateur de changement de rapport, combiné d'instruments sans indicateur de T° de LDR [:fruity-fred:17]
Profil : As du volant
sierra38
Technique - succès or messages
  1. Posté le 03/04/2015 à 18:01:07  
  2. answer
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:o sur pas mal de voitures, le point de levage est marqué par un triangle pointe en bas (du moins sur les Renault et certaines Ford ...) les autres, me souvient plus :ange:


---------------
[/color]Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 197662kms au 25/08/19. - 8.36l/100 en moyenne sur 14 ans...parti vivre une autre vie dans un milieu connu..
Remplaçante Zoé R40 90 ch 07/2019 en Loa ... Très content globalement
Et comme je le dis toujours: chacun fait ce qu'il veut dans le respect des autres
Pour un doigt le bras, pour un oeil, la tête
Le diable est dans les détails
Profil : Vétéran confirmé
popo2010
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/04/2015 à 18:34:03  
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Merci sierra38. Je n'ai peut-être pas été assez clair, mais ma problématique ce n'est pas tant de trouver le point de levage. Ca c'est OK.

Je cherche plutôt un tutoriel illustrant les parties robustes en dessous du véhicule que je pourrai lever à l'aide d'un cric, pour ensuite placer la chandelle tranquillement sous le point de levage, donc sans que le cric et la chandelle ne se gênent et ne "se disputent" la zone autour du point de levage.

Entre temps, j'ai trouvé cette vidéo où les bonnes zones à utiliser sont très claires (de 2'10" à la fin de la vidéo)
https://www.youtube.com/watch?​v=kv0Yc2F-VcQ

Ca n'empêche, je vois parfois des photos avec un cric prenant appui au milieu sous le véhicule sur je ne sais quoi.


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[:fake07:16] C'est pas fait pour moi : Vignette Crit'machin, Diesel, voiture hybride, voiture électrique, voiture autonome, FAP, vanne EGR, boîte auto, limiteur, régulateur normal/adaptatif, start & stop, alerte de franchissement de ligne, Park Assist, Cylinder On Demand, moteur 3 cylindres, écran tactile, feux automatiques, essuie-glaces automatiques, frein à main électrique, indicateur de changement de rapport, combiné d'instruments sans indicateur de T° de LDR [:fruity-fred:17]
Profil : As du volant
sierra38
Technique - succès or messages
  1. Posté le 03/04/2015 à 18:55:20  
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:o ok ...

Perso, je prends souvent le départ des bras comme support de sécu pour placer les chandelles .... la voiture ne repose pas dessus, c'est juste au cas z'où :o


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[/color]Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 197662kms au 25/08/19. - 8.36l/100 en moyenne sur 14 ans...parti vivre une autre vie dans un milieu connu..
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Et comme je le dis toujours: chacun fait ce qu'il veut dans le respect des autres
Pour un doigt le bras, pour un oeil, la tête
Profane
Profil : Routard confirmé
beru51
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès or sujets
  1. Posté le 03/04/2015 à 20:13:24  
  2. answer
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Je suis super super d'accord avec toi, popo2010 ! Pour moi il y a un vrai sujet là.

Perso je mets les chandelles sous les fixations du berceau et je ne mets pas tout le poids de la voiture dessus.

Le diable est dans les détails
Profil : Vétéran confirmé
popo2010
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 05/04/2015 à 11:12:14  
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Salut Beru51 et merci pour ton appui de ma requête :)

"je mets les chandelles sous les fixations du berceau et je ne mets pas tout le poids de la voiture dessus" => Si tu ne mets pas tout le poids de la voiture dessus, pourrais-tu stp m'indiquer avec quoi et à quel endroit tu soutiens par ailleurs le poids de la voiture, en complément des chandelles sous les fixations du berceau ? Merci d'avance.
Message édité par popo2010 le 05/04/2015 à 11:13:20

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beru51
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  1. Posté le 07/04/2015 à 11:41:30  
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Ce que je voulais dire, c'est que je descends mon cric jusqu'à ce que la chandelle soit mise en compression par le poids de la voiture, mais je ne transfère pas toute la portance dessus. Je laisse le cric en compression également. Je m'imagine que ça réparti la masse sur les deux éléments, à tort ou à raison, je l'ignore. En tout cas, j'ai dans l'idée que ça sollicite moins chaque élément.

En plus de ça je mets toujours des trucs "massifs" en plus. En général, je mets la roue à plat sous le bas de caisse, je mets des bouts de bastaing dessus et je termine par une plaque de fer plat assez large, pour éviter que le bas de caisse ne vienne fendre le sapin.

Le diable est dans les détails
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popo2010
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  1. Posté le 07/04/2015 à 21:10:41  
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Merci, ton explication est claire. De mon côté, je laisse le cric juste en appui supplémentaire de sécurité, mais je ne laisse aucune compression dessus. En effet, je crains de mal doser et que je puisse me retrouver au final avec plus de poids sur le cric que sur les chandelles.


Idem que toi, je mets plusieurs points de sécurité simultanés, on ne sait jamais. Par exemple, si une roue est levée et que je n'ai pas besoin de l'ôter pour l'opération, je glisse des bouts de bastaing larges en dessous de la roue en question, en plus du reste des points de sécurité (chandelles, ...). Je retiens ton idée de sécuriser encore plus avec une plaque de fer large par dessus la roue et les bouts de bastaing placés sous le bas de caisse :jap:

Bon, faute de tuto sur les points de levage situés en dessous du véhicule, j'essaierai à la prochaine occasion les conseils de la vidéo.


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  1. Posté le 08/04/2015 à 22:15:33  
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Bonsoir à tous

personne a un tuto pour changer un embrayage de 106 1.5 D ( ou saxo 1.5 D )?

merci à vous :jap:


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  1. Posté le 12/04/2015 à 20:51:36  
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bon merci de vos réponses :D

mais ça y est, on l'a changé ( la butée qui était morte au bout de 313000kms..) avec un pote et en 3h c'était fait :jap:


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  1. Posté le 12/04/2015 à 21:01:34  
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3h ? Efficace, le pote, pour déposer les transmission, la boîte, changer l'embrayage et tout reposer !

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  1. Posté le 13/04/2015 à 14:46:01  
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je l'ai aidé un peu, mise sur chandelle, démonté batterie + support batterie + filtre à air, débranché démarreur et masses...

bon il est mécano dans un garage depuis ses 16ans...et il en a 33ans ;)

il m'a dit que ces moteurs, ç'est ce qu'il y a de plus facile, comparé à une 1007 où c'est 10 fois plus galère de ce coté ou certaines Volvo...


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  1. Posté le 13/04/2015 à 20:23:58  
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Et bien moi ça fait presque 33 ans que je ne suis pas mécano, j'avais mis un sacré bout de temps à changer mon embrayage..

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