Mégane 2 démontage interrupteur de porte

[Invité §efj157lg]

ma mégane 2 a des problèmes avec un interrupteur de porte (condamnation centralisée): malfonction voire pas de fonction du tout et ceci de façon intermittente: a chaque fois que je vais chez le garagiste:ça fonctionne évidemment !

 

alors voilà: je pense que cela vient de l'interrupteur lui même (cartes OK): faux contact ?

 

ma question: quelqu'un a t-il déjà ce problème ?

 

autre question technique : comment démonter cet interrrupteur ?

c'est du "tout plastique" avec quelques clips visibles: je n'ose pas me lancer sans vos avis

 

merci de m'aider.

 

efjie

[Invité §zbe870Jb]

ma mégane 2 a des problèmes avec un interrupteur de porte (condamnation centralisée): malfonction voire pas de fonction du tout et ceci de façon intermittente: a chaque fois que je vais chez le garagiste:ça fonctionne évidemment !

 

alors voilà: je pense que cela vient de l'interrupteur lui même (cartes OK): faux contact ?

 

ma question: quelqu'un a t-il déjà ce problème ?

 

autre question technique : comment démonter cet interrrupteur ?

c'est du "tout plastique" avec quelques clips visibles: je n'ose pas me lancer sans vos avis

 

merci de m'aider.

 

efjie

 

Ne te lance pas la dedans, c'est une galere sans la methode et les outils car le moteur d'essuie glace est sur le panneau.

 

Regarde tes connecteurs de porte, il y a des problemes d'entrer d'eau. Ou alors decale le panneau ( celui du haut est plus facile ) et regarde si il y a pas trace d'humiditer.

[Invité §Juj038wV]

Pourrais-tu préciser ton problème car j'ai un peu de mal à comprendre ?

 

As-tu une mégane II avec le système main-libre ?

 

Quel est le symptôme du problème ? (pas de verrouillage, pas de déverrouillage)

 

De quel interrupteur parles-tu ? (celui sur la carte de commande (clé), celui sur la poignée de porte à l'extérieur)

 

Pourquoi écris-tu que les cartes sont Ok? De quelle carte s'agit-il ?, [la carte de commande (clé), les cartes installées au niveau de chaque porte (il y en a deux par porte sur le système main libre)]

 

En tout cas ta voiture doit sûrement être sous garantie et la meilleure solution c'est de la faire remettre en état par le garagiste. Dans mon cas, avec un système main-libre, j'ai dû aller jusqu'au courrier avec AR à la direction commerciale France pour que les choses bougent et maintenant je n'ai plus de problème (depuis 3 mois) sur les portes.

 

[Invité §efj157lg]

jujuy: mes excuses pour la réponse avec beaucoup de retard:

ma mégane II est équipée du système "mains libres" avec contacteur double à chaque portière: ce contacteur que j'ai pu voir démonté de la poignée chez renault comporte deux circuits: un pour commande l'ouverture, dès que l'on met la main sur la poignée avec la carte sur soi et un autre circuit qui, relié au contacteur, permet de commander le verrouillage centralisé.

c'est ce dernier qui est en panne.

actuellement ma voiture est (enfin) prise en charge.

 

ce qui m'inquiète un peu, c'est que je pense qu'un autre contacteur (celui de la porte passager avant) est en train de suivre la même voie que le premier...

 

wait and see

 

et vive la technique !

[Invité §Juj038wV]

Ok c'est bien cela. Il y a une carte électronique d'interface avec les capteurs infra rouge (leds) qui sont derrière la poignée et une carte électronique qui fait émetteur/récepteur radio pour communiquer avec la carte main-libre.

 

Sur ma voiture, je pense qu'ils ont fini par remplacer les 8 cartes (2 x 4 portes) en plusieurs interventions et en "hurlant" un peu, beaucoup... Car les pannes revenaient régulièrement (moins de 8 jours après "réparation"). Maintenant, cela fait presque 4 mois sans incident sur le sujet.

 

Pour arriver à faire réagir Renault, j'ai dressé un tableau détaillé de toutes les pannes observées (date/heure/description incident/permanent ou fugitif/moyen de contournement éventuel/ essai avec les deux cartes, etc) Avec ses variantes car les pannes liées au système main-libre changeaient d'effet régulièrement (une porte, tout un coté, 4 portes) avec toutes les variantes que l'on peut imaginer.

 

Devant, cette série de faits, un petit courrier avec AR à la direction commerciale a fait changer d'attitude mon concessionnaire qui a dû donner les instructions nécessaires pour que ses "spécialistes" traitent réellement le problème et ne se contentent pas d'un "reset" (ce que je soupçonne pour les premières interventions)

 

Bon courage !

 

[Invité §Gig644bc]

Les "cartes" comportant les leds IR qui sont dans la portière ne servent qu'à l'ouverture.

 

Si c'est un problème de conda, c'est le petit bouton rond qui est sur la poignée qui est peut-être en cause.

 

Pour savoir si c'est vraiment ce bouton qui est en cause, essaie de condamner à partir du bouton d'une autre portière: si ça fonctionne correctement, c'est que c'est bien ce bouton qui déconne.

 

Pour le remplacer, chaud devant car dans la poignée il y a aussi une antenne et 4 ou 5 fils qui passent vers la portière. Si tu te sens une âme d'horloger tu peux essayer, mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs

 

GG

 

 

[Invité §Haw600eH]

Bonjour,

 

j'ai également un problème avec Renault pour obtenir une prise en charge, bien que cela soit complétement différent de celui évoqué plus haut.

 

Je suis à la recherche des coordonnées de la direction commerciale de Renault, quelqu'un les aurait il svp ?

[Invité §Juj038wV]

Il suffit de consulter : La liste des adresses des services clients des constructeurs auto

 

[Invité §237444tg]

BONJOUR

J ai le mémé problème , comment ça s appelle je ne sais pas ou chercher cette interuteur pouvez vous me dire ou en trouve svp !

merci d avance