Collecteur d'admission crasseux [reportage]

[stan1]

"Xantia 19td avec EGR - 105000km".

 

J'ai démonté mon arrivée de la durite turbo sur mon collecteur d'admission. Sur la durite elle même il n'y avait qu'un film d'huile (venant du recyclage des vapeurs d'huile).

 

 

Par contre à l'entrée de l'admission, il y avait une saloperie qui ressemblait à du goudron!

 

En regardant bien au fond, on voit un tube plus petit. Là, il y a de la suie sèche. Se pourrait-il que ce soit l'arrivée de l'EGR. Ce qui voudrait dire, que ce n'est pas l'EGR qui est responsable de ce genre de goudron que je viens de retirer.

 

L'arrivée de la durite du turbo est légèrement grasse. A mon avis le recyclage des vapeurs d'huile, passe par le turbo, l'intercooler, et la pipe d'admission. Le mélange de ces vapeurs et de la suie qui vient de l'EGR fabrique une espèce de goudron qui colle à l'intérieur de l'admission.

 

 

Maintenant, je me demande si cette mélasse ne va pas aller derrière les soupapes d'admission et venir perturber le bon fonctionnement de celles-çi. Qu'en pensez-vous?

 

 

 

J'ai nettoyé l'entrée de la pipe d'admission et voilà le résultat.

 

 

[Chatelain]

On a tous le même problème de crasse dès que l'on aborde le sujet de l'EGR et des vapeurs d'huile. 306 HDI pour la part.

[Invité §tom257nY]

Et tu as ressenti quelques choses depuis que tu l'as decrassé (au niveau performances).

 

[stan1]

C'est pareil.

 

Faut dire qu'il y a bc de place dans une pipe d'admission et l'air arrive tj a passer

 

Là ou ça m'embète, c'est au niveau des soupapes d'admission, cette crasse ne va t-elle pas s'agglomérer sur le dos des soupapes?

A votre avis?

 

Sinon, comment faire pour tout dissoudre,peut être un additif?