Clio 1.1L Ess : Réglages culbuteurs

[Invité §kev010kA]

Bonjour à tous,

 

Je cherche à connaitre les réglages de culbuteurs (d'admission & d'échappement) pour ma Clio 1.1L Ess de 92 ?

Quelqu'un aurait-il la revue technique pour me donner ce renseignement ?

 

Merci à vous.

[kikiprod]

Non mais achete toi la rta ca va etre plus simple

[Invité §kev010kA]

euh, justement j'espérais trouver de l'aide sur le forum avant...

mais si je trouve pas, c'est ce que je ferai.

 

J'ai trouvé les réglages pour une Super5 1L1, ça serait pas le même moteur dessus ?? j'en suis pas sur.

[kikiprod]

IL me semble que sur certains clio le moteur est le meme que sur le ssuper 5 , cléon

[Invité §Pic742KT]

0.10 à l'admission et 0.25 à l'échappement non ?

NON. Ca c'est pour le moteur energy (1.2 et 1.4).

 

[kikiprod]

0.10 à l'admission et 0.25 à l'échappement non ?

Deja faudrait etre sur que ce soit le meme moteur

[Invité §Pic742KT]

J'ai dit n'importe quoi.

Donc RTA page 8 et 9 (moteur cléon 1.1) :

Admission 0.30

Echappement : 0.35

 

Après pour le reglage :

Soupape ouverte : d'admission / d'échappement a regler :

1:3/4

3:4/2

4:2/1

2:1/3

 

Voilà.

[Invité §kev010kA]

Merci bcp Pico12

[Geyser]

Ou:Soupape d'échap en pleine ouverture:

 

Cy N°1 => Réglage soup ADM Cyl N°3 et soup ECH Cyl N°4

Cy N°3 => Réglage soup ADM Cyl N°4 et soup ECH Cyl N°2

Cy N°4 => Réglage soup ADM Cyl N°2 et soup ECH Cyl N°1

Cy N°2 => Réglage soup ADM Cyl N°1 et soup ECH Cyl N°3

[Invité §cou157Zp]

J'ai dit n'importe quoi.

Donc RTA page 8 et 9 (moteur cléon 1.1) :

Admission 0.30

Echappement : 0.35

 

absolument pas! (t'as redis n'importequoi )

 

Admission : 0.15

Echapement : 0.20

 

je rectifis au cas ou d'autres utilisateurs viendrez a lire ce post...

[Invité §tit776cF]

non non le reglage est de 20 admisson et 40 echappement(source sure!)

[Invité §cou157Zp]

quelle est ta source?

 

pour ma part c'est le guide Haynes qui preconise ce que j'ai ecrit plus haut.

 

bizard bizard ton truc..

[Invité §bac675zy]

A froid adm 0,15 ech 0,20

A chaud adm 0,18 ech 0,25

[philboy]

A froid adm 0,15 ech 0,20

A chaud adm 0,18 ech 0,25

 

 

+1, moteur Cléon .