Recherche schema cablage SCENIC 1.9 DTI 1998

[Invité §rob148Zj]

Bonjour,

 

je recherche le schema concernant la partie motoventilateur,

celui-ci ne se déclenche ni en 1ère ni en 2ème vitesse.

 

 

Ce qui m'ennue c'est que je suis passé chez renault et ils sont pas trop capables de me dire d'où vient le problème.

 

De l'aide serait bienvenue.

 

Merci.

 

[kikiprod]

Bonjour,

 

je recherche le schema concernant la partie motoventilateur,

celui-ci ne se déclenche ni en 1ère ni en 2ème vitesse.

 

 

Ce qui m'ennue c'est que je suis passé chez renault et ils sont pas trop capables de me dire d'où vient le problème.

 

De l'aide serait bienvenue.

 

Merci.

Tu veux dire quoi par ne se déclencch ni en premiére ni en seconde vitesse ?

 

[Invité §rob148Zj]

Lorsque le liquide de refroidissement atteint une certaine température, le ventilateur se déclenche en 1ère vitesse, à partir d'un certain seuil que je ne connais pas il passe en seconde vitesse.

 

Le seul moyen que j'ai pour faire fonctionner le ventilo est de mettre en marche la clim, jusque la pas de problème, mais il reste en première.

 

Mon problème est que je prend la route demain pour le Portugal, les températures sont autres que celles de la région Parisienne.

[Invité §ROO621zw]

Lorsque le liquide de refroidissement atteint une certaine température, le ventilateur se déclenche en 1ère vitesse, à partir d'un certain seuil que je ne connais pas il passe en seconde vitesse.

 

Le seul moyen que j'ai pour faire fonctionner le ventilo est de mettre en marche la clim, jusque la pas de problème, mais il reste en première.

 

Mon problème est que je prend la route demain pour le Portugal, les températures sont autres que celles de la région Parisienne.

Soit, c'est une sonde de t°C d'eau ou le thermocontact qui déconne.

 

[kikiprod]

Pour savoir si c'est le thermocontact , il as qua shunter.

[Invité §rob148Zj]

La sonde fonctionne car elle m'indique la température d'eau.

 

Le thermocontact n'à pas l'air défectueux non plus, par contre j'ai constaté que sur ce dernier j'avais 3 broches. D'après les techniciens Renault, j'en ai une qui est correctement alimentée en + 12 v, par contre ils disent qu'un des fils est oxydé car il n'en ressort que du + 8 v.

 

C'est pour ça que je recherche le schéma de cablage afin de rechercher l'origine des fils qui vont au thermocontact.

 

Si l'un de vous peut m'aider.

[Invité §ROO621zw]

La sonde fonctionne car elle m'indique la température d'eau.

 

Le thermocontact n'à pas l'air défectueux non plus, par contre j'ai constaté que sur ce dernier j'avais 3 broches. D'après les techniciens Renault, j'en ai une qui est correctement alimentée en + 12 v, par contre ils disent qu'un des fils est oxydé car il n'en ressort que du + 8 v.

 

C'est pour ça que je recherche le schéma de cablage afin de rechercher l'origine des fils qui vont au thermocontact.

 

Si l'un de vous peut m'aider.

Désolé mais je n'i pas le schéma électrique pour ta voiture

 

[kikiprod]

Faudrait que tu demande à zbeul, lui va pouvoir t'aider.

[Invité §rob148Zj]

comment contacter zbeul ?

[kikiprod]

Tu va dans rechercher, dans la case auteur tu mets zbeul et ensuite tu valide.

[Invité §rob148Zj]

Merci, je l'ai trouvé, mais au fait nous sommes voisins d'après ce que j'ai vu au niveau de ton profil

[kikiprod]

Merci, je l'ai trouvé, mais au fait nous sommes voisins d'après ce que j'ai vu au niveau de ton profil

Ah oui , j'habite à Guyancourt village.

 

[Invité §rob148Zj]

J'habite aux Garennes vers le CAP ST JACQUES