Demarrer un copain avec des cables: risques pour l'ODB?

[ballbearing]

Bonjour Le dernier message posté sur ce sujet datait du 08-08-2004

 

Le fait de connecter une batterie 12 Volts, même énorme de budozer ou autre à une autre batterie 12 Volts ne peut pas à priori nuire. 12 Volts c'est 12 Volts.

 

Beaucoup aussi de théories foireuses sur les "arcs" causés par la connexion des câbles. Dans l'utilisation journalière d'un véhicule l'énorme contact du solénoïde du démarreur, au bout de 60cm de câble fait une colossale étincelle selfique!!! à chaque démarrage !! je te dis pas!!! Et sans aucune protection!!

 

Par contre depuis quelqes temps des incidents ont été bien identifies comme dûs au fait qu le moteur du véhicule "dépanneur" tournait.

 

Et ça arrive sur les véhicules récents. Lire le sujet de Jujuy. La couleur rouge est dans le texte.

 

Démarrage avec des Câbles « un poème » Les câbles ou cordons de démarrage, un poème

 

Le fait de laisser en route le moteur du véhicule en état de marche facilite le démarrage du véhicule en panne, car l'alternateur du véhicule en état de marche apporte un surcroit d'énergie, cela semble donc bénéfique, mais lorsque l'on coupe le démarreur, on s'expose à une surtension à bord du véhicule qui était en état de marche , avec les conséquences désastreuses que l'on peut imaginer (calculateurs HS ou autres). Cette situation a déjà été décrite sur Forum-Auto par les propriétaires des véhicules, initialement, en état de marche..

[Invité §Ano631rS]

Pour ma part, lorsque je demarre aux cables, je debranche toujours la batterie deffectueuse au cas ou elle serait en cour circuit histoire de pas foutre la 2eme voiture en rade puis je la rebranche une fois demarré et les cables retirés.

 

Bravo cela diminuer fortement les chance de te faire pété l ordinateur de bord un bon conseil d ingénieur en électronique ne démarré plus avec des câbles avec les voiture d aujourd'hui

[ballbearing]

Pour ma part, lorsque je demarre aux cables, je debranche toujours la batterie deffectueuse au cas ou elle serait en cour circuit histoire de pas foutre la 2eme voiture en rade puis je la rebranche une fois demarré et les cables retirés.

 

( On dit bonjour "Ingénieur" anonyme )

Et SVP ne pas commenter et promouvoir l'ânerie de laisser tourner à vide sans batterie un alternateur de santé et de tension délivrée inconnue :q ...........................

 

En ajoutant la légende de la ""batterie en court circuit" du zinc du café d'en face le garage. Indécrottable bouffonade.

 

Une batterie a six élément en série bien séparés par des bacs . Ils ne peuvent être les six "fil de fer"

Le ""court circuit"" d'une batterie entre ses deux bornes , est et a toujours été une légende du point de vue qui nous intéresse.

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On peut démarrer avec des câbles , le tout est de respecter quelques règles. Démarrage avec des Câbles « un poème » http://forum-auto.caradisiac.com/pole [...] 468241.htm

[Invité §Ano135wK]

Tiens puisque tu es là c'est quoi ton avis sur la question? Parce que pour l'instant personne n'a de réponse définitive et j'ai moi aussi entendu parler de ça comme d'un risque bien réel.

 

J ai dépanné une amie pour sa voiture et moi j avais une saxo et elle une grosse voiture plus puissante ke la mienne et mtn j ai plus de batterie et ma courroie ki alimente pour charge ma batterie à pete es se possible