Probleme demontage roulements arriere

[Invité §elv603Iv]

Voila mon probleme

Je presice peugeot 405

 

Je demonte plaquette disque etrier de frein

Le gros boulon de 41 et oui

Puis je monte l'extracteur

Le roulement vien, mai il reste une partie

Et impossible a enlever mon extracteur ne passe pas derriere, et la porter et vraiment petite

Comment faire ?

Merci pour vos reponse

 

 

[Invité §elv603Iv]

Personnes !!!

SNIF

Voiture sur cale !!!

 

 

[Invité §20c302ev]

Soit tu chauffe pour dilater ou alors il te faut un extracteur adapté.

[Invité §ROO621zw]

Soit tu chauffe pour dilater ou alors il te faut un extracteur adapté.

 

[Invité §elv603Iv]

Bon d'accord pour les solutions,

Et impossible de taper dessus, ou de le disque ???

 

 

[Invité §ROO621zw]

Si ta disqueuse passe, il n'y a pas de problème

[Invité §kaz086tA]

Bon d'accord pour les solutions,

Et impossible de taper dessus, ou de le disque ???

Ca se fait à la presse normalement

[Invité §elv603Iv]

Ok, si je trouve pas d'extrateur plus petit, je coupe

 

A la presse, comment tu fait, tu demonte le train.

C'est les roulement arriere, et il est dans le moyeu (ensemble complet)

 

 

[Invité §ROO621zw]

Un roulement se change normalement à la presse, mais pas dans ce cas

[Geyser]

Un roulement se change normalement à la presse, mais pas dans ce cas

[Invité §elv603Iv]

Oui, et sur ce model si j' ai des probleme en plus les deux cotes

 

J'espere que demain sa va aller !

Merci

 

Si d'autre solutions bien venu .

 

[Invité §20c302ev]

Oui, et sur ce model si j' ai des probleme en plus les deux cotes

 

J'espere que demain sa va aller !

Merci

 

Si d'autre solutions bien venu .

 

J'espere pour toi mais bon ça fait partie des difficultés du métier de mécanicien

[Invité §elv603Iv]

Oui c'est sur

Comme on dit sur le papier sa va toujours

Je vous tien au courant demain

Merci encore .

 

[Invité §lat075wc]

Je m'excuse, je vois pas bien le pb. C'est la piste du roulement qui est resté sur la fusée? Si c'est cà et si tu as un extracteur à griffe, fais y 2 (ou 3 suivant nombre de griffes) bonnes encoches à la disqueuse pour faire mordre l'extracteur, mais on tombe dans du classique. Je comprends pas comment qu'il est foutu : sur ces voitures modernes c'est dingue l'imagination des ingés.

[Invité §elv603Iv]

Salut

C'est sa j'ai sorti le roulement complet, et sur la fusee il reste une partie de cage du roulement, et derriere la prise et petite

Tu vois ?

 

 

[Invité §elv603Iv]

On vient de m'appeller, on prete un petit extracteur qui va bien (j'espere)

A toute a l'heure .

 

[Invité §lat075wc]

Je m'excuse, je vois pas bien le pb. C'est la piste du roulement qui est resté sur la fusée? Si c'est cà et si tu as un extracteur à griffe, fais y 2 (ou 3 suivant nombre de griffes) bonnes encoches à la disqueuse pour faire mordre l'extracteur,

 

[Invité §cri434gQ]

J'essayerai peut-être un décolleur couplé à un extracteur...

[Invité §elv603Iv]

 

 

Sa y es j'ai reussi :??:

 

Je vous explique :

 

[Invité §lat075wc]

Content pour toi (va voir tes MP)

[Geyser]

Je vous explique :

 

Ah d'accord...

[Invité §elv603Iv]

Bon

Changement de roulement arriere sur peugeot 405

 

Demonter la roue du cote conserner

Tomber plaquettes, etrier puis disque de frein.

Enlever le chapeau du moyeu.

Defreiner l'ecrou puis l'enlever :

attention douille de 41, et oui

Depose le moyeu avec un extracteur a griffe,

et la le probleme

La bague interieure du roulement reste en place

Alors appliquer la medode qui suit :

Mettre une tyge fillette ou une barre de bon diametre, dans l'axe de fusee et taper un bon coup .

La fusee vas resortir et ainsi la bague tombe

Retaper de l'autre coter pour repossitionner la fusee en butter.

( Faut vraiment y aller )

Depose la coupelle d'appui de bague d'etancheite.

 

Pour le remontage :

( Piece neuve, les ancienne sont foutue )

 

Un peu de graise sur l'axe, mettre la coupelle dans le bon sens.

Monter la bague interieure du roulement a fond sur la fusee.

A l'aide de grosses rondelles et de l'ecrou de fusee.

Puis bien graisser le roulement et l'enmancher sur la fusee, l'ammener en buter a l'aide de l'ecrou, puis le retirrer, remettre la rondelle et l'ecrou.

A serrer au couple 27,5 N.m

Freiner l'ecrou, remettre le chapeau.

Remonter le reste.

Et voila c'est fini

 

Merci qui

 

Elvis1977

 

 

[Invité §lat075wc]

 

La bague interieure du roulement reste en place

Alors appliquer la medode qui suit :

Mettre une tyge fillette ou une barre de bon diametre, dans l'axe de fusee et taper un bon coup .

La fusee vas resortir et ainsi la bague tombe

Retaper de l'autre coter pour repossitionner la fusee en butter.

Pas compris: c'est bien la partie interne (le petit diametre) du roulement qui était coincé, oui ?

 

[Invité §elv603Iv]

Exctement la bague qui vient sur la fusee, il y en deux une interne et externe ou droite et gauche comme tu veu

 

 

[Invité §ROO621zw]

Je ne savais pas que l'on pouvait chasser la fusée

[Invité §lat075wc]

La fusée est emmanchée? (dans une flasque qui porte le disque)? bien vu

[Invité §elv603Iv]

Oui

Comme je l'ai indiquer, de l'autre coter elle est canneller donc elle ne pourra pas tourner

 

Voila

 

 

[Invité §ROO621zw]

OK , j'aurais appris quelque-chose, merci

[Invité §elv603Iv]

J'apporte le probleme

et

la solution

 

C'est pas beau tous sa !!!

 

Elvis The King