GOLF III : probleme de direction assistee

[Invité §buz216bN]

Bonjour a tous,

 

Etant un novice en mecano, je vous demande de l'aide, svp...

J'ai change ma courroie d'alternateur, et voila maintenant que je me trouve avec un probleme de direction assistee. La direction est plus dure qu'une direction de voiture sans DA.

Pourriez vous m'eclairer un peu sur ce sujet?

 

Merci d'avance

[Invité §20c302ev]

Bonjour a tous,

 

Etant un novice en mecano, je vous demande de l'aide, svp...

J'ai change ma courroie d'alternateur, et voila maintenant que je me trouve avec un probleme de direction assistee. La direction est plus dure qu'une direction de voiture sans DA.

Pourriez vous m'eclairer un peu sur ce sujet?

 

Merci d'avance

 

Ta bien remis la 3eme courroie, celle de la DA?

(car pour changer celle d'accessoire faut la retirer)

[Invité §buz216bN]

oui, ellea bien ete remise et bien tendue.

Juste ajoute, lorsque je retire la roue cote courroies, a l'aide d'une chandelle, la direction est beucoup plus souple. Je pense que c'est noraml, du fait que la roue ne touche plus le sol, juste la roue de gauche reste au contact su sol.

Aussi, lorsque le moteur tourne, j'ai bien les 2 courroies qui tournent.

[Invité §ROO621zw]

Tu n'a pas remonté la courroie de telle façon que la pompe DA tourne à l'envers?

[Invité §20c302ev]

Ta regarder le niveau de liquide de DA?

[Invité §20c302ev]

Tu n'a pas remonté la courroie de telle façon que la pompe DA tourne à l'envers?

C'est possible?

[Invité §buz216bN]

Je ne compre,ds pas ce que tu veux dire??????

comment puis je monter ma courroie a l'envers?

pourrais je avoir plus d'explication, svp?

[Invité §buz216bN]

Comment peut on remonter la courroie a l'envers?

Desole, je ne comprends psa tout, et vu que je ne suis pas vraiment doué en mecanique....

Sinon, j'ai bien du liquide , a bonne dose,dans le reservoir de DA.

Si vous pouviez m'eclairer un peu plus sur l'histoire de monter a l'envers.

Je peux juste vous dire que j'ai enleve la courroie de DA, j'ai change la courroie de l'alternateur, et j'ai remis la courroie de DA.

[Invité §ROO621zw]

Aprés reflexion, à moins de croiser les brins de la courroie, c'est impossible de se tromper de sens.

[Invité §20c302ev]

Aprés reflexion, à moins de croiser les brins de la courroie, c'est impossible de se tromper de sens.

[Invité §20c302ev]

Et sinon, tu sens le ralentit (regime moteur) changer quand tu actionne la direction (chose qui est normale)

Et en butée, pareil?

[Invité §buz216bN]

non, rien de cela. Vous pensez que c'est la pompe qui est morte?

c'est bizarre car je ne l'ai pas touche. J'ai essay de voir aussi, si un fusible etait necessaire a son fonctionement, mais je ne crois pas.

[Geyser]

Tu n'a pas remonté la courroie de telle façon que la pompe DA tourne à l'envers?

Pas mieux...

[Invité §20c302ev]

non, rien de cela. Vous pensez que c'est la pompe qui est morte?

c'est bizarre car je ne l'ai pas touche. J'ai essay de voir aussi, si un fusible etait necessaire a son fonctionement, mais je ne crois pas.

Rien d'electrique sur la DA

 

EDIT: C'est quand meme bizzare ton histoire

Et la pompe est bien entrainé?

[Invité §buz216bN]

Comment cela?

Si ma pompe est entrainée, comment puis-je le savoir?

je sais juste que mes courroies tournent toutes les deux, lorsque le contact est mis.

[Invité §ROO621zw]

Tu vois ta pompe DA tourner ou pas?

[Invité §buz216bN]

Tu vois ta pompe DA tourner ou pas?

 

comment voit on si la pompe DA tourne? les galets?

 

[Invité §20c302ev]

Ba oui la poulie.

 

Et la courroie est bien tendue?

[Geyser]

On en tient les gars, le laché pas... HUMOUR

 

Si ça marché bien avant que tu touches, tu peux être sûr à 98% que tu as merdé... Sens de montage de la courroie, tension etc etc etc.

[Invité §buz216bN]

Ba oui la poulie.

 

Et la courroie est bien tendue?

 

 

oui le courroie est tendue et elle tourne, donc cela signifie que la poulie doit tourner aussi. A verifier

[Invité §20c302ev]

Ta pigé la poulie de la pompe de DA ou quoi?

[Invité §buz216bN]

On en tient les gars, le laché pas... HUMOUR

 

Si ça marché bien avant que tu touches, tu peux être sûr à 98% que tu as merdé... Sens de montage de la courroie, tension etc etc etc.

 

C clair que j'ai du merder quelque part.

reste a savoir ou ? That is the question.