[Outillage] FACOM et/ou Autre ?

mattt · 6 mai 2005

Ca vaut quoi un arrache-moyeux Norauto? Ca doit coûter une bonne quinzaine d'euros tout au plus et j'ai la flemme de bricoler

6 mai 2005

Ca vaut quoi un arrache-moyeux Norauto? Ca doit coûter une bonne quinzaine d'euros tout au plus et j'ai la flemme de bricoler

Ca pête t'as vu la gueule de la pièce la fonderie merdique même pas ganrantie à vie en plus c'est aussi merdique que le clé dynamométrique williams à 70€ !

6 mai 2005

J'ai les photos ça me suffit.

Peut-etre pour toi mais, avec un autre disque (hs, je vois pas trop comment raliser un tel outil)

mattt · 6 mai 2005

Ca pête t'as vu la gueule de la pièce la fonderie merdique même pas ganrantie à vie en plus c'est aussi merdique que le clé dynamométrique williams à 70€ !

Ca va encore se finir sur e-bay cette histoire... Pas envie de raquer du Facom neuf pour une utilisation tous les 10 ans

6 mai 2005

Le même mais vendu incomplet chez norauto seulement celui en haut à gauche, seulement 56€ chez les

allemands

http://capucine112.free.fr/outils/extracteur_cardan1.jpg

avec extracteur à inertie en plus de la vis

http://capucine112.free.fr/outils/extracteur_cardan2.jpg

7 mai 2005

si ca interesse quelqu'un j'ai plusieurs jeux neufs de clé a pipe SAM ( qui fabrique notement pour Facom); matériel de pro.

Matériel garanti a vie chez tout revendeur SAM.

Le jeu 65 € + port

Comprend en série 122:

8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 19 / 21 / 22 / 24 / 26 / 27 / 30 / 32 / 34 / 36 .

7 mai 2005

Les différences entre un noname et un facom niveau utilisation c'est le jour et la nuit, niveau solidité aussi. En utilisant 2 cardans on peut serrer en crabe

http://capucine112.free.fr/outils/cardan.jpg

http://capucine112.free.fr/outils/cardan2.jpg

7 mai 2005

La clé est posée par terre, jamais déserrée, clé foutue

Il faut desserer sa clef dynamométrique après intervention? Jusqu'au minimum? Je suppose qu'elle perd de la précision sinon...

mattt · 7 mai 2005

Il faut desserer sa clef dynamométrique après intervention? Jusqu'au minimum? Je suppose qu'elle perd de la précision sinon...

Oui c'est le ressort de précontrainte qu'elle contient qui s'altère s'il est laissé en compression (il "mémorise" la compression). Ensuite selon la qualité les ressorts sont plus ou moins inaltérables mais aucun ne l'est dans l'absolu.

Pas moyen de trouver un schéma sur un site français alors pour ceux que l'anglais n'intimide pas voici un petit schéma de principe (mais juste une représentation)+explication sur le lien suivant :

http://www.madsci.org/posts/archives/dec2000/975805815.Eg.r.html

7 mai 2005

Il faut desserer sa clef dynamométrique après intervention? Jusqu'au minimum? Je suppose qu'elle perd de la précision sinon...

Ma doc FACOM le recommande et selon des pros de la métrologie si on respecte la clé ne bouge pas, d'ailleurs FACOM la garantie sur 10.000 cycles je crois

9 mai 2005

Je suis en train de regarder le site le roy merlin ils sont 25% moins cher que casto pour le FACOM C'est les même prix que sur ebay avec les fdp !

9 mai 2005

Casto marge à plus de 50 % ses produits...

Les beaux rayons tous propre ça se paye...

9 mai 2005

Casto marge à plus de 50 % ses produits...

Les beaux rayons tous propre ça se paye...

Ouai 45€ chez casto, 37€ chez leroy merlin, 25€ sur ebay avec les fdp pour un même outil

12 mai 2005

Ce genre de clé y en a qui utilisent

12 mai 2005

Oui!

C'est assez pratique je dois dire!

On n'arrête pas le progrès...

12 mai 2005

Oui!

C'est assez pratique je dois dire!

On n'arrête pas le progrès...

Le prix fait mal, y a pas identique et moins chez stanley ou autre

13 mai 2005

Le fabriquant est à ma conaissance KD Tools marque déposée "Gearwrench":

http://www.kd-tools.com/

SAM (50cj8z); Kraftwerk (3404-..) les revendent aussi, il y en a surement d'autres...

13 mai 2005

Le fabriquant est à ma conaissance KD Tools marque déposée "Gearwrench":
http://www.kd-tools.com/

SAM (50cj8z); Kraftwerk (3404-..) les revendent aussi, il y en a surement d'autres...

Il y a gedore mais pas assez de clé

http://search.ebay.fr/cles-cliquet_W0QQfkrZ1QQfromZR8

13 mai 2005

Le fabriquant est à ma conaissance KD Tools marque déposée "Gearwrench":
http://www.kd-tools.com/

SAM (50cj8z); Kraftwerk (3404-..) les revendent aussi, il y en a surement d'autres...

tout en Englais... Pas facile de rechercher extracteur de roulement par l'interrieur

13 mai 2005

tout en Englais... Pas facile de rechercher extracteur de roulement par l'interrieur

Va chez les allemands plus haut y a tout.

13 mai 2005

Sur les nouvelles clefs dynamométriques FACOM (séries 208 ou 306), le cliquet démontable (le S.372V par ex.) est-il réversible?

J'ai une S.205 70-350 NM achetée en 1998, avec "un cliquet réversible permettant les desserrages puissants sans déclenchement" (sic)

ça le fait encore avec les new collections FACOM?

13 mai 2005

Sur les nouvelles clefs dynamométriques FACOM (séries 208 ou 306), le cliquet démontable (le S.372V par ex.) est-il réversible?

J'ai une S.205 70-350 NM achetée en 1998, avec "un cliquet réversible permettant les desserrages puissants sans déclenchement" (sic)

ça le fait encore avec les new collections FACOM?

On désserre pas avec une dynamométrique, le cliquet réversible c'est pour serrer dans les 2 sens

13 mai 2005

Sur les nouvelles clefs dynamométriques FACOM (séries 208 ou 306), le cliquet démontable (le S.372V par ex.) est-il réversible?

J'ai une S.205 70-350 NM achetée en 1998, avec "un cliquet réversible permettant les desserrages puissants sans déclenchement" (sic)

ça le fait encore avec les new collections FACOM?

Je viens de m'ofrir une S.208 20-100 Nm toute neuve (avec un cliquet non démontable par contre) et le cliquet est réversible.

Celà m'amène a poser la question suivante:

Rien n'est indiqué dans la doc, mais est ce que la clé est utilisable pour desserer les éléments TRES serrés (plus de 100Nm) sans risque pour la clé ?

D'une manière générale est il sans risque d'utiliser la clé pour desserer sans a la longue fausser l'étalonage de la clé ?

J'imagine qu'en mode desserage, le système de controle de couple et de déclenchement n'est pas du tout solicité de quelle manière que ce soit, mais bon, je préfèrerais en être sur vu le prix du joujou.

Heuu, bon, Kazouille est le plus rapide...

13 mai 2005

Je viens de m'ofrir une S.208 20-100 Nm toute neuve (avec un cliquet non démontable par contre) et le cliquet est réversible.

Celà m'amène a poser la question suivante:
Rien n'est indiqué dans la doc, mais est ce que la clé est utilisable pour desserer les éléments TRES serrés (plus de 100Nm) sans risque pour la clé ?
D'une manière générale est il sans risque d'utiliser la clé pour desserer sans a la longue fausser l'étalonage de la clé ?

J'imagine qu'en mode desserage, le système de controle de couple et de déclenchement n'est pas du tout solicité de quelle manière que ce soit, mais bon, je préfèrerais en être sur vu le prix du joujou.

Heuu, bon, Kazouille est le plus rapide...

Lis au dessus tu sais qu'il y a des pas à gauche aussi

14 mai 2005

Je viens de m'ofrir une S.208 20-100 Nm toute neuve (avec un cliquet non démontable par contre) et le cliquet est réversible.

Celà m'amène a poser la question suivante:
Rien n'est indiqué dans la doc, mais est ce que la clé est utilisable pour desserer les éléments TRES serrés (plus de 100Nm) sans risque pour la clé ?
D'une manière générale est il sans risque d'utiliser la clé pour desserer sans a la longue fausser l'étalonage de la clé ?

J'imagine qu'en mode desserage, le système de controle de couple et de déclenchement n'est pas du tout solicité de quelle manière que ce soit, mais bon, je préfèrerais en être sur vu le prix du joujou.

Heuu, bon, Kazouille est le plus rapide...

Merci de la précision de ta réponse : les cliquets démontables ayant le même look que les fixes, ils doivent être réversibles aussi.

Pour te répondre, ma notice FACOM de l'époque précise pour l'utilisation en mode desserrage : "ne jamais dépasser le couple maximum de votre clef pour le déblocage" (dans cette gamme "réversible" ne signifie pas visser un pas à gauche, mais utiliser pour desserrer sans activer le contrôle de couple).

Exactement les mêmes conclusions que toi :

- le mécanisme à bille n'est pas sollicité au desserrage

- mais le matériel n'est pas garanti pour une utilisation au-delà de sa plage, même en desserrage (100 NM pour toi)

- et vu le prix du joujou, pas de prise de risques : un tuyau galvanisé de chauffage central en 15/21 de 1m de long emboîté dans une poignée coulissante (ma première noName s'est tordue de suite, ma FACOM S.120 n'a pas bronché en 20 années de ce type de traitement), et pour un prix modique je ne dis pas que tu vas démonter la tour Eiffel , mais c'est suffisant en mécanique automobile

Une autre question sur ta S.208 (j'hésite avec la S.306) : le réglage du couple se fait en appuyant, tournant, puis en relachant la poignée (j'apprécie), ou est-ce un mécanisme du genre : je tourne la poignée et je bloque par un contre-écrou?

14 mai 2005

Merci de la précision de ta réponse : les cliquets démontables ayant le même look que les fixes, ils doivent être réversibles aussi.

...

Une autre question sur ta S.208 (j'hésite avec la S.306) : le réglage du couple se fait en appuyant, tournant, puis en relachant la poignée (j'apprécie), ou est-ce un mécanisme du genre : je tourne la poignée et je bloque par un contre-écrou?
[/quotemsg]
en appuyant, tournant, puis en relachant la poignée
Je doit dire, c'est du top.
La S.306 là c'est carrement grand luxe !
Tu as une idée du prix ?

15 mai 2005

ebay S306D 20->100Nm y a pas le cliquet faut compter 30€ de plus

http://i10.ebayimg.com/01/i/04/07/1b/05_1_b.JPG

ebay je viens de découvrir cette marque

http://i12.ebayimg.com/02/i/04/11/8b/a9_1_b.JPG

15 mai 2005

La Facom S.306 est hors de portée dans le commerce : environ 300 € pour la clef complète. Je viens d'acquérir celle ci-dessus neuve sur EBAY pour 101€ + 9€ de port + 30€ de cliquet = environ moitié prix

Ce qui m'a amené au choix de cette clef, au-delà des qualités connues de la marque :

- le réglage du vernier en un geste par "pousse,tourne,lâche"

- le crochet de rangement retrouvé sur la série 306 (absent sur l'ancienne série 305 et sur la série 208 actuelle : maniaque du rangement...)

- l'absence totale de graduation en "foot pounds" (allergique...)

Merci pour vos contributions

15 mai 2005

La Facom S.306 est hors de portée dans le commerce : environ 300 € pour la clef complète. Je viens d'acquérir celle ci-dessus neuve sur EBAY pour 101€ + 9€ de port + 30€ de cliquet = environ moitié prix
Ce qui m'a amené au choix de cette clef, au-delà des qualités connues de la marque :
- le réglage du vernier en un geste par "pousse,tourne,lâche"
- le crochet de rangement retrouvé sur la série 306 (absent sur l'ancienne série 305 et sur la série 208 actuelle : maniaque du rangement...)
- l'absence totale de graduation en "foot pounds" (allergique...)
Merci pour vos contributions

Je suis le dénicheur de bonnes affaires

Content pour toi

15 mai 2005

Je viens de m'offrir une clé dynamométrique facom avec un simple cadran marqué de 1 à 10, sur la clé une petite concersion de da.m en N ou quelque chose comme ça, avec des tableau de couple pour différents type de boulons et matières ainsi que le coefficient de frottement; l'intriguant la coffret contient deux machin en formes de serrures avec des lames en cuivre dedans, je ne sais pas à quoi ça sert?! Quelqu'un peut m'aider ?

merci !

bon le tout à 60 euros !

15 mai 2005

Je viens de m'offrir une clé dynamométrique facom avec un simple cadran marqué de 1 à 10, sur la clé une petite concersion de da.m en N ou quelque chose comme ça, avec des tableau de couple pour différents type de boulons et matières ainsi que le coefficient de frottement; l'intriguant la coffret contient deux machin en formes de serrures avec des lames en cuivre dedans, je ne sais pas à quoi ça sert?! Quelqu'un peut m'aider ?
merci !
bon le tout à 60 euros !

Mets une photo je vois aps du tout

eManu · 16 mai 2005

Bonjour,

J'ai acheté des barres de toit Peugeot d'occasion mais il me manque la clé pour bloquer les fixations.

Il s'agit d'une clé mâle genre Allen mais 5 pans (pentagone) !

Est-ce standard ? (je n'ai jamais vu d'embout de ce genre)

Ou spécifique Peugeot ?

Sinon, toujours sur eBay, j'ai acheté une Dynasam2 20-200 N.m + cliquet pour 122 € fdp compris

(neuve dans sa boîte : http://site.voila.fr/illustration/Dynasam.JPG ).

16 mai 2005

Bonjour,

J'ai acheté des barres de toit Peugeot d'occasion mais il me manque la clé pour bloquer les fixations.
Il s'agit d'une clé mâle genre Allen mais 5 pans (pentagone) !
Est-ce standard ? (je n'ai jamais vu d'embout de ce genre)
Ou spécifique Peugeot ?

Sinon, toujours sur eBay, j'ai acheté une Dynasam2 20-200 N.m + cliquet pour 122 € fdp compris
(neuve dans sa boîte : http://site.voila.fr/illustration/Dynasam.JPG ).

Les clés allen c'est du strandard de chez standard.

Bonne affaire, elle se règle comment ja vois pas de bague de verrouillage

16 mai 2005

J'ai acheté des barres de toit Peugeot d'occasion mais il me manque la clé pour bloquer les fixations.
Il s'agit d'une clé mâle genre Allen mais 5 pans (pentagone) !
Est-ce standard ? (je n'ai jamais vu d'embout de ce genre)
Ou spécifique Peugeot ?

Il y a toujours des tordus (ou chi..rs) qui inventent des trucs spécifiques.

Perso, j'ai déjà vu ce type d'empreinte, mais j'ai un trou de mémoire, je ne me souviens plus dans quel contexte.

Quelle est la marque "apparente" sur les barres ? Renseignes toi de ce coté là, car dans le commerce (courant ou internet), je n'ai pas vu ce type de clé spécifique. Autrement, essayes de contacter le vendeur. Il a peut être la clé qui va bien dans le fond d'un tiroir. Autre solution : remplacer les vis spécifiques par des vis standard.

eManu · 16 mai 2005

Les clés allen c'est du strandard de chez standard.
Bonne affaire, elle se règle comment ja vois pas de bague de verrouillage

L'allen standard c'est HEXagonal (6 pans), non ?

Là, c'est PENTAgonal (5 pans) !

Pour régler la Dynasam2 : tirer sur le "bouchon" à la base de la poignée, tourner la poignée, ré-enclancher le bouchon.

La bague de verrouillage, c'est donc le bouchon.

Par contre, j'ai remarqué qu'il n'y a pas de butée en retour de rotation de la poignée. Revenue à 0, elle continue de tourner (N.m négatifs) !?

Sinon le hic c'est que je crois bien que le cliquet c'est du 3/4.

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