Pedale d'embrayage restant enfoncee sur 206

[Invité §man587Jr]

bonjour, j'ai une 206 1.9D j'ai un probleme avec ma pedale d'embrayage lorsque je change de vitesse, il y a un gros bruit comme quelquechose qui pete au niveau de la pedale. la pedale reste enfoncee et je suis oblige de la tirer avec la main pour pouvoir changer de vitesse, lorsque cela se produit le cable d'embrayage est tres tendu. je tiens a signaler que ce probleme dure depuis quelques mois et qu'il y a un an j'avais fait changer mon kit embrayage. quelqu'un pourrait-il m'eclairer sur ce point?, je n'y comprends plus rien.

[Invité §ROO621zw]

Soit c'est le ressort au niveau de la pédale qui reste bloqué, soit c'est le câble qui est mort.

[Invité §man587Jr]

merci ROOPY

[Invité §ste112wt]

salut

 

j'ai le meme probleme sur ma 206 1.9D de 2001

 

est ce que tu as changé ton cable embrayage voir l'embrayage complet?

si oui, est ce que tu as encore des problemes?

j'ai peur qu'en fait ce ne soit pas ça.

 

Merci

 

Steven111

[Invité §Pic742KT]

S'il y a eu le "crac" en appuyant sur la pédale c'est que c'est le cable.

Si c'était le ressort, la pédale aurait refuser de remonter.

Je sais ce que je dis j'en ai cassé 2.

Ca doit valoir 50 euros un cable neuf.

@+

[Geyser]

salut

 

j'ai le meme probleme sur ma 206 1.9D de 2001

 

est ce que tu as changé ton cable embrayage voir l'embrayage complet?

si oui, est ce que tu as encore des problemes?

j'ai peur qu'en fait ce ne soit pas ça.

 

Merci

 

Steven111

Depuis le mois de Juin le cable aurait cassé je pense...

 

 

[Invité §ste112wt]

En fait, il le fait de temps en temps.

 

Effectivement il y a un crac, un gros crac meme (ça fait peur d'ailleur)

mais ça vient et ça repart aussi vite.

Ca crac, la pedale reste en bas, je la remonte avec le pied, je fais ça 2-3 fois et apres c'est bon.

Je peut etre tranquille pendant 1 semaine ou 2 et apres c'est mort,

mais c'est vrai que depuis juin n'a pas toujours pas cassé, j'aurai peut etre prefere car au moins on sait ce que c'est comme ça.

 

Vous etes sur que c'est le cable?

et 50€ c'est juste le prix du cable?! (j'ai pas envie ni le temps de le changer moi meme) donc pour ne pas les citer, peugeot et station marché m'ont donné a peu pres le meme prix: 180€ environ pose + cable.

 

Qu'est ce que vous en pensez?

 

[Geyser]

Vous etes sur que c'est le cable?

S'il y a un rattrapage automatique faut commencer par là, sinon faut aller vers la boite (fourchette, renvoi...) voir mécanisme d'embrayage.

 

Je pense.

[Invité §ste112wt]

le mec de chez peugeot ne savait pas

celui de station marché m'a parlé de ça aussi (du rattrapage automatique)

donc je ne sais toujours pas quoi faire, car je ne sais pas ce que c'est et apparement on ne peut pas savoir - a moins d'amener la voiture au garage quand ça le fait mais comme c'est aleatoire...-

qu'est ce que je peux faire pour savoir sinon?

 

qu'est ce que vous me conseillez?

 

Merci d'avance

 

[Geyser]

qu'est ce que vous me conseillez?

De te décider, ça ne va pas tomber du ciel

[Invité §kaz086tA]

le mec de chez peugeot ne savait pas

celui de station marché m'a parlé de ça aussi (du rattrapage automatique)

donc je ne sais toujours pas quoi faire, car je ne sais pas ce que c'est et apparement on ne peut pas savoir - a moins d'amener la voiture au garage quand ça le fait mais comme c'est aleatoire...-

qu'est ce que je peux faire pour savoir sinon?

 

qu'est ce que vous me conseillez?

 

Merci d'avance

Tu mets ton nez devant la pédale et tu observes, on peut pas le faire à ta place

[Invité §ste112wt]

j'aimerais bien me decider mais je ne suis pas mecanicien et je n'ai pas envie de claquer 150€ pour rien.

 

Merci du conseil: je vais attendre que ça casse.

 

Salut

[Invité §sag511YL]

En fait, il le fait de temps en temps.

 

Effectivement il y a un crac, un gros crac meme (ça fait peur d'ailleur)

mais ça vient et ça repart aussi vite.

Ca crac, la pedale reste en bas, je la remonte avec le pied, je fais ça 2-3 fois et apres c'est bon.

Je peut etre tranquille pendant 1 semaine ou 2 et apres c'est mort,

mais c'est vrai que depuis juin n'a pas toujours pas cassé, j'aurai peut etre prefere car au moins on sait ce que c'est comme ça.

 

Vous etes sur que c'est le cable?

et 50€ c'est juste le prix du cable?! (j'ai pas envie ni le temps de le changer moi meme) donc pour ne pas les citer, peugeot et station marché m'ont donné a peu pres le meme prix: 180€ environ pose + cable.

 

Qu'est ce que vous en pensez?

 

Salut !

 

J'ai exactement le même problème avec ma 206 1.9l D, de 2000 avec ses 105000km. As-tu résolu ce problème d'embrayage ?

 

Merci

[Invité §zDM437mS]

ravie de voir que ma 206 hdi 2.0l de 2000 n'est pas la seule à péter un cable (ou quasiment)...

verdict au garage demain matin mais si c'est trop cher c'est moi qui pète un câble!!

[Invité §sou455il]

Bonjour, j'ai le même problème sur ma 206 1L9D de 2001.

 

L'embrayage a été changé en 2008 à 150 000 kms et elle en a 240 000 aujourd'hui.

 

La pédale claque et reste enfoncée, je la remonte avec mon pied ou à la main et c'est reparti !

 

J'ai regardé lorsqu'elle reste enfoncée et je suis quasiment sûr que ça ne vient pas du mécanisme de la pédale ni du câble. Ça vient de la partie moteur / embrayage, d'ailleurs j'ai remarqué un couinement qui vient de cet endroit lorsque je débraye.

 

Quelqu'un a t-il résolu le problème ?

 

[Invité §des840wb]

j'ai aussi le mémé problème de temps en temps . je vais me penche la dessus après que j'ai fini mon problème sur mon démarrage a froid

 

[Invité §sou455il]

Je me suis renseigné auprès d'un garage Peugeot, le mécanicien me dit que c'est le câble.

 

En discutant avec mon père, il me dit qu'il a déjà eu le problème sur une vieille 4L et que c'était le rattrapage automatique qui manquait de graisse d'où le fait que parfois il reviens pas et qu'on soit obligé de remonter la pédale à la main.

 

Pour résoudre ce problème, il l'avait démonté lui-même en re-graissant bien l'axe et ça ne lui a plus jamais fait. (Après c'est pas la même marque, ni la même époque alors à prendre avec relativité)

 

Je vais me rendre dans un autre garage Peugeot afin d'avoir un troisième avis pour comparaison. Dès que j'ai la solution, je vous en informe.

[Invité §RMD521zk]

Bonjour,

 

Sur ce véhicule Peugeot, çà vient bien du câble. Le rattrapage d'usure automatique dont les crans sont usés. Remplacer le câble par u neuf ne résoudra pas totalement le problème, car cette usure est provoquée par un embrayage devenu trop dur à l'usage. Le ressort à diaphragme a perdu toute souplesse et si le câble ne casse pas à nouveau, la prochaine étape, c'est la butée qui passe au travers du mécanisme.

[Invité §sou455il]

Bonjour,

j'ai donc changé mon câble d'accélérateur sur ma 206 en janvier 2012. Depuis tout fonctionne parfaitement, plus de problèmes.