[SUJET UNIQUE] pannes sur les boite de vitesse de VW POLO

[Invité §fxm578Qa]

Merci pour cette info bonne continuation

[Invité §tio151fL]

De rien merci a toi aussi!!!

[Invité §tio382dA]

Bon allez je me lance aussi au sujet d'olivierau concernant les problèmes de boite de vitesse de polo....

Alors ma copine a achetée une polo sdi d'avril 1998 avec 100000 kms à peu pres en décembre 2003 à une collegue de travail de mon pére.

Elle l'avait achetée neuve et a toujours été entretenue chez VW, bref voiture vraiment propre.

Or mi-juin ( à 120000 kms ), un bruit se fait entendre, comme un bruit de frottement ou de sifflement inexpliquable mais minime, au fur et à mesure qu'elle roulait ca le faisait de pire en pire.

En fait en accélerant tout le temps jusqu'a temps de passer la 5ème ,on entendait rien, c'était une fois à regime constant ou en décélération que le bruit apparaissait, toutes les vitesse passaient correctement sauf la marche arrière qui sautait de temps en temps.

Le lendemain je l'ai donc mise sur une fosse ( environ 50kms apres avoir commencer à entendre le bruit ).

Je démonte le carter de protection et il était rempli d'huile de boite, j'ai mis la voiture sur chandelles, démarrer et passer une vitesse et je suis redecendu, je me suis apercu qu'il y avait une fuite d'huile entre la boite et la carter d'huile ( 1 goutte toutes les 5 sec environ ).Bon je me dis ca doit être un joint spy qui a claqué et de ce pas je telephone à VW.

J'explique mon cas et le gars me dit " ca fuit entre le carter d'huile et la boite ??" ,bingo c'etait bien ca! et il me reponds " votre boite est morte! c'est tres courant sur les polo " oup's je commencait à flipper.

J'ai donc apppeler plusieurs boites sur Paris et des specialistes en revente de boites de vitesses ( environ 20 appels ) et je n'ai eu qu'une seule réponse positive, le gars me dit " j'en ai une d'occaz ,je l'a vends 750€ mais je suis obligé de vous la garantir minimum 2 mois,le pb c'est que si dans les 2 mois la boite lache je ne pourrai rien faire pour vous alors je prefere ne pas vous la vendre".....

On a eu beau chercher une boite sur le net ou autre mais sans succés ou alors c'etait à babelehouéde ou ce n'etait pas le bon numero de serie ( y'en a 8 differents pour la polo sdi ).

Ensuite en aout on l'a donné à une boite qui répare les boites de vitesse et le forfait était de 1190€ ,qu'il change tout l'interieur de la boite ou la plus petite piéce possible, le prix restait inchangé.

Or d'apres eux impossible à reparer vu que l'interieur de la boite avait pas mal de jeu (arbres,alésages du carter ) , et d'ailleurs c'est là que l'on a pu savoir ce qu'elle avait, c'etait un roulement de boite explosé, les morceaux se ramassaient à la petite cuillére....

Donc là pas d'autre soluces que d'acheter chez VW, mais neuf ca coute 2500€ et en echange standard 1600€,donc il a fallu lacher 1600€ + l'embrayage ( en preventif, 300€ ).

Voilà j'espere que d'autres personnes temoigneront aussi car c'est un problème connu ( vu dans plusieurs magasines comme auto-plus....).

Sur ce bonne route à tous !

[Invité §dia711UG]

Bon allez je me lance aussi au sujet d'olivierau concernant les problèmes de boite de vitesse de polo....

Alors ma copine a achetée une polo sdi d'avril 1998 avec 100000 kms à peu pres en décembre 2003 à une collegue de travail de mon pére.

Elle l'avait achetée neuve et a toujours été entretenue chez VW, bref voiture vraiment propre.

 

[...]

La vache !

 

Voilà en tout et pour tout cinq semaines que notre Polo est immobilisée...

"VW, c'est pourtant facile de ne pas se tromper"

[Invité §tio151fL]

Bonsoir a tous

Je voudrai savoir savoir ou est graver la réference de la boite de vitesse

Merci:)

[Invité §tio151fL]

Sur la boite je le sais mais ou???

dessous????dessus????

Merci a tous

[Invité §tio151fL]

Sur la boite je le sais mais ou???

dessous????dessus????

Merci a tous

J'ai trouvé la référence de la boite!

Je suis toujours a la recherche de celle ci!

Ma polo est une 6NAEX24 de octobre 96 1.4i.

La référence de la boite est DHB.

Merci a tous

[Invité §fxm578Qa]

Salut faut chercher hein pour la trouver lol mais bon le mieu est d'appelé VW et pour la recherche ben appel les casse ya rien de tel.

[Invité §nop413jT]

Sur une boite de polo de 1999 comme elle arrivait vers 70000km et vu les problemes cités j'ai fais une vidange avec l'huile vw preconisé (75w90 100% synthese castrol TAF X)+additif slick50 et bein plusieurs constats : l'huile était bien noire ... Avant la boite était accrocheuse et difficile de passer la marche arriere sans craquement et bien maintenant nikel. Peut etre que des vidange plus rapprochée pourrait évité la casse ...

[Invité §dia711UG]

...

Voilà en tout et pour tout cinq semaines que notre Polo est immobilisée...

"VW, c'est pourtant facile de ne pas se tromper"

Suite et fin de ma mésaventure boîte de vitesses.

 

Résumé :

Après donc une première réparation, et immobilisation, de trois semaines, nous avions récupéré notre polo avec un certain scepticisme. La voiture faisant encore un bruit malgré les 700 € déboursés...

Retour au garage et immobilisation de deux semaines supplémentaires...

 

Voilà, enfin, cette semaine nous l'avons récupérée nickel. Bilan : remplacement total de la boîte cette fois, et à leurs frais ! Heureusement, puisqu'ils avaient travaillé comme des cochons la première fois.

 

Je suis donc malgré tout satisfait du service, même si ça à duré pas mal de temps...

[Invité §tio151fL]

Suite et fin de ma mésaventure boîte de vitesses.

 

Résumé :

Après donc une première réparation, et immobilisation, de trois semaines, nous avions récupéré notre polo avec un certain scepticisme. La voiture faisant encore un bruit malgré les 700 € déboursés...

Retour au garage et immobilisation de deux semaines supplémentaires...

 

Voilà, enfin, cette semaine nous l'avons récupérée nickel. Bilan : remplacement total de la boîte cette fois, et à leurs frais ! Heureusement, puisqu'ils avaient travaillé comme des cochons la première fois.

 

Je suis donc malgré tout satisfait du service, même si ça à duré pas mal de temps...

Salut!!

Tu as fais réparer ta polo chez VW??

Moi ma boite est introuvable en occasion et chez VW la boite est a 2000€

[Invité §dia711UG]

Salut!!

Tu as fais réparer ta polo chez VW??

Moi ma boite est introuvable en occasion et chez VW la boite est a 2000€

Oui, oui, en concession officielle.

[Invité §Cou374qm]

Pour info VW prend en charge la reparation des boites a hauteur de 100% pour les vehicules de moins de 100 000 km.

[Invité §fxm578Qa]

Heu et tu sors cette information d'ou ? Car moi chez vw c'est 100% pour moi alors que j'ai moin de 100 000km !

[Invité §tio151fL]

Pour info VW prend en charge la reparation des boites a hauteur de 100% pour les vehicules de moins de 100 000 km.

Tu la trouvé ou cette info?Et a plus de 100 000 km (103 000 km)ils prennent en charge aussi les réparatons sachant que ma polo est 1996?

[Invité §fxm578Qa]

Etrange information dirrons nous donc attendons la source

[Invité §Cou374qm]

L'automobile magazine, de la semaine derniere je crois.

Ca suit les prises en charges des debimetres, levres vitres et je sais plus quoi encore.

Je vous retrouve l'article si vous voulez.

 

[Invité §fxm578Qa]

Ben ecoute moi personnellement ça m'interesse car si ça pouvais m'eviter des frais inconcidéré !

[Invité §tio151fL]

Moi aussi je serai également interessé car je ne veux pas donner 2000 € pour une boite.

[Invité §dia711UG]

Pour info VW prend en charge la reparation des boites a hauteur de 100% pour les vehicules de moins de 100 000 km.

Mouais, moi ils m'ont fait 50 %, car hors garantie...

[Invité §Cou374qm]

Voila la source : "L Automobile Magazine" de decembre 2004 Page 146

 

Je n'ai pas de scan donc je vous fait une synthese:

 

"Dossier Groupe Volkswagen France

 

Nouvelles prises en charge, en exclusivite les nouvelles grilles de prise en charge des avaries recurrentes rencontrees sur les modeles volkswagen.

 

Debimetres, leve vitres electriques (ca on savait deja) mais la grille change depuis octobre 2004, 100 % pour les vehicules de moins de 100 000 km.

 

Kit de distribution: Pour tous les modeles de moins de quatre ans, participation a 100% jusqu a 100 000 km, 70 % jusqu a 120 000 km, 50 % jusqu a 150 000 km, 30 % jusqu a 180 000 km."

 

bla bla bla...

 

"...Autre bonne nouvelle, ce sont maintenant les avaries de boite de vitesses des anciennes Polo (millesime 1998-1999) (sic) qui font l'objet d'une indemnistion a hauteur de 100 % jusqu'a 100 000km.

 

... la mesure n'est pas retroactive."

 

A noter que toutes ces mesures semblent avoir ete prises au lendemain du mondial de l'automobile. Pouvons nous y voir les resultats de l'entretient de David (www.e-vw.net) avec la direction de Volkswagen France?

 

 

 

Pour une information plus complete je vous encourage a acheter l'automobile magazine de decembre.

 

 

 

 

 

[Invité §Sen414pG]

"[sUJET UNIQUE] pannes sur les boite de vitesse de VW POLO"[/quotemsg]

[Invité §fxm578Qa]

Lol tout a fait mais bon ça peut aider a réglé les pannes !!!

[Invité §Tom483xL]

Moi aussi j'avais un probleme de boite. Finalement je l'a amenée chez un copain garagiste en italie, et après avoir confirmé que la boite était morte, il m'en a trouvée una à la casse pour 250€.

Bon évidemment j'ai aussi eu un peu de chance car il fait le mécano par passion et ne demande pas d'argent en retour (si si!!). :bien:

Bon je lui ai quand meme laissé quelquechose car ca se fait pas de profiter autant, mais maintenant tout va bien, boite changée, c'est sur y a aucune garantie, mais vu l'argent économisé je prend le risque...

Donc hésitez pas a faire un tour dans les casses italiennes, la bas elles sont pas aussi rares qu'en france il semblerait...

[Invité §oli174ur]

Voila la source : "L Automobile Magazine" de decembre 2004 Page 146

 

Je n'ai pas de scan donc je vous fait une synthese:

 

"Dossier Groupe Volkswagen France

 

Nouvelles prises en charge, en exclusivite les nouvelles grilles de prise en charge des avaries recurrentes rencontrees sur les modeles volkswagen.

 

Debimetres, leve vitres electriques (ca on savait deja) mais la grille change depuis octobre 2004, 100 % pour les vehicules de moins de 100 000 km.

 

Kit de distribution: Pour tous les modeles de moins de quatre ans, participation a 100% jusqu a 100 000 km, 70 % jusqu a 120 000 km, 50 % jusqu a 150 000 km, 30 % jusqu a 180 000 km."

 

bla bla bla...

 

"...Autre bonne nouvelle, ce sont maintenant les avaries de boite de vitesses des anciennes Polo (millesime 1998-1999) (sic) qui font l'objet d'une indemnistion a hauteur de 100 % jusqu'a 100 000km.

 

... la mesure n'est pas retroactive."

 

A noter que toutes ces mesures semblent avoir ete prises au lendemain du mondial de l'automobile. Pouvons nous y voir les resultats de l'entretient de David (www.e-vw.net) avec la direction de Volkswagen France?

 

 

 

Pour une information plus complete je vous encourage a acheter l'automobile magazine de decembre.

 

tu ne parlent que des versions 98 99 , la mienne et celle de mon cousin sont des années 2000

 

tu crois vraiment que grace a ca on arriverais a avoir une prise en charge de la panne meme si on a vendu la voiture (comme dans mon cas)

 

le probleme aussi c'est que j'ai pas fait reparer dans une concession VW , et pour cela ils n'ont pas voulu me rembourser une partie

[Invité §did242qP]

Encore un problème de boite sur Polo !

Depuis quelques semaines la Polo SDI de mes parents faisait un sale bruit.

Le bruit s'étant amplifié, la voiture a été laissée chez le mécano.

Conclusion : boîte à changer à 85000km et 4 ans.

Inadmissible sur une voiture si récente!

On attend une proposition du garagiste pour une prise en charge par VW.

En plus méfiance car le mécano a perdu l'enseigne VW depuis un ou deux ans; mais apparemment il est toujours en bons termes avec son ex concessionssaire.

Affaire à suivre

[Invité §che686EI]

Ma marche arrière saute de temps en temps.

J'au une Polo 6N de 1998 avec 100000 kms au compteur.

Je suis la troisième main.

Sinon, rien à signaler, hormis cette marche arrière qui saute.

C'est super quand ça arrive et que tu dois faire un créneau expressément.

Parfois la première avait du mal à passer aussi. Mais ce problème je ne l'ai plus depuis que j'ai changé mon huile de boîte.

 

 

[Invité §fxm578Qa]

Ben c'est pas un vrais problème ça ^^ ça c'est un problème que tout possesseur de VW avec polo défaillante aimerai ^^ Bonne continuation

[Invité §che686EI]

Ben c'est pas un vrais problème ça ^^ ça c'est un problème que tout possesseur de VW avec polo défaillante aimerai ^^ Bonne continuation

Comme tu dis, je m'estime heureux !

Ayant parcouru presque 30000 kms depuis que je l'ai, j'ai vraiment pas à me plaindre.

Aucun gros soucis, juste de l'entretien précis, et sinon la défaillance des moteurs de lève-vitre, mais je m'y attendais !

[Invité §fxm578Qa]

Ben prépare toi a acheté une boite de vitesse dans un ptit moment c'est tout

[Invité §che686EI]

LOL !!!

Le plus tard sera le meiux !

Au pire me reste ma Golf GTI 1800 pour me promener.

Je penses que dans pas longtemps une nouvelle arrivera dans mon garage, mon choix se porte sur une Polo G40.

Enfin bref, je dérive du sujet là.

Sinon c'est dommage que VW ait commis quelques bavures sur ce modèle, pour ce qui est de la boite de vitesse fragile et des lève-vitres.

[Invité §fxm578Qa]

Moi mon prochain choix se porte sur une pontiac GTO 2005...

[Invité §che686EI]

Moi mon prochain choix se porte sur une pontiac GTO 2005...

T'es tombé amoureux en jouant à Need For Speed Underground 2 ?

C'est vrai qu'elle est pas mal.

[Invité §fxm578Qa]

Les GTO sont des models que j'ai toujours apréciés par leur puissance et leur élégance, on les retrouve dans plein de film XxX, The last ride etc... Il y a egalement les Ford Mustang... Mais tout ceci est un autre monde comparé a nos VW ^^

[Invité §che686EI]

Les GTO sont des models que j'ai toujours apréciés par leur puissance et leur élégance, on les retrouve dans plein de film XxX, The last ride etc... Il y a egalement les Ford Mustang... Mais tout ceci est un autre monde comparé a nos VW ^^

Si j'avais un coup de coeur américain, il se porterait vers une Chevrolet Corvette '69 Stingray...