Probleme de demarrage sur clio causer par l'humidite

[Invité §hal201Pw]

Salut !

 

Voila j'ai un problème avec ma clio (clio chipie de 1995,essence,5 chevaux) , qui a 62000 km , tres bien entretenue , bougie neuve, battterie aussi,que je possede depuis 7 ans , mais voila depuis 6 mois voir un peu plus j'ai de gros probleme pour demarrage , surtout par temps lourd ou temps de pluie , il arrive parfois quelle soit impossible a demarré , alors quelle ne le faisait pas auparavant , meme s'il elle avait du mal a demarré par temps de pluie ce n'etait pas aussi extreme que maintenant . Si vous avez une idée , d'ou peu venir le problème , merci d'avance .

[Invité §MV2501sQ]

bonjour,

 

Un faisceau d'allumage fatigué peut expliquer la chose. Les fils de bougies en vieillissant perdent de leur qualité isolante ce qui fait que lorsque l'air est humide le jus n'arrive plus aux bougies mais s'écoule à la masse.

Une tête de delco sale ou fendue ainsi que des vis platinés usées peuvent aussi provoquer le même pb.

 

 

 

[Invité §est155kM]

Bonjour,

 

Pas de solution à ton prob. mais peux tu me dire combien tu consommes ?

 

Estelle

[Invité §tha380AR]

Déja eu le probleme sur Clio, tete de delco a changer, 15€ a norauto...

[Invité §Leo452by]

Mes parents avaient le même problème sur l'espace. C'était la tête de delco qui prenait la flotte.

[Invité §sot162Jy]

Pareil tête de delco ou faisceau d'allumage

[Invité §hal201Pw]

Merci a vous , je vais essayé . Je vous tiens au courant .

[Invité §hal201Pw]

Voici ce que le pauvre débutant que je suis a fait . Donc j'ai verifié la tête de delco , elle n'est ni fendu , ni humide . J'ai démonté mes bougies qui ont à peine trois mois , elles etaient très sales , noires et graisseuses , j'ai tout nettoyé . Quand aux vis patinées étant un malheureux qui n'y connait rien je ne sais pas ce que c'est , si vous pouvez me dire comment faire pour verifier sont état , pareil pour les faisceaux d'allumages , merci d'avance et pardonnez mon ignorance .

[bremby]

Il faut démonter la tete de delco pour voir les vis patinée et pour voir si il y a de l'humiditée

[Invité §sot162Jy]

Pour le faisceau d'allumage (fils de bougies ), je ne connais pas d'autre méthode que de tout changer

[Invité §MV2501sQ]

Pour le faisceau d'allumage (fils de bougies ), je ne connais pas d'autre méthode que de tout changer

 

Une astuce:

 

Quand il fait nuit, moteur au ralenti, ouvrir le capot. Regarder si des étincelles courent le long des fils reliant les bougies à la tête d'allumeur. Si on voit des étincelles, les fils sont à changer.