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Nissan

Casse multiple de turbo sur Xtrail


Invité §jpa517Fo

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Invité §cht851Jl

Bonjour, je viens de voir que la durit de mon intercoler suinte légerement au niveau du raccord bas et en plus elle est trés molle, vu que ma voiture à bientot 200 000 kms je vais changer la durit pour voir ce que ça donne. si des personnes on eu le cas de figure merci de me l'indiquer

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SAlut,

 

"raccord bas"??

La sortie de l'IC ou entrée provenant du turbo????

 

Vérifie lors du remplacement si présence d'huile à l'intérieur...La normale est que ça doit être un peu gras et noir sur les parois...

 

A+

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Invité §lmb127sv

Bonjour à tous,

Allez, un point sur mon X TRAIL 2.2 DCI COLOMBIA ELEGANCE d'AVRIL 2007 - 92400 kms. Jusqu'à ce jour, aucun problème. La semaine dernière mon turbo s'est mis à siffler. Comme j'ai une extension de garantie, je présente le véhicule. Démontage du turbo. Constat sans appel, une ailette s'est cassée enfin un petit bout. Remplacement sans souci pris en charge par constructeur. Facture de 2000 €. J'ai juste dû payer la vidange et le filtre à huile. C'est con, je l'avais fais faire il y a 2500 kms. Je rassure tout le monde, la détérioration de ce turbo n'est pas pas un problème de conception NISSAN comme sur ceux des années antérieures à la sortie des COLOMBIA, mais bien un défaut d'usinage, rare semble t-il.

Pour le reste, je croise les doigt je n'ai jamais eu le moindre problème et je suis super content de ce SUV. Je suis d'accord avec TRIFON ( que je salue pour ses commentaires pertinents) , je fais ma vidange tous les 10000 kms

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