Problème direction assistée Fabia

[Invité §zeb556LW]

Problème connu chez Skoda. Le voyant s'allume et la direction devient trop dure sinon elle devient trop légère comme si le train avant était soulevé. Nous avons deux Fabia (voitures de société). toutes les deux de Mars 2001. La première (la mienne) a eu ce problème vers 50 000 KM, la deuxième vient de montrer ce symptome aussi.

 

Chez skoda ils ont changé ce qu'ils appellent "Capteur d'angle d'attaque" dans les 300 euros. le prob a disparu

 

idem pour ma fabia de mars 2001 aussi. Entre 50000 et 60000 (je sais plus le kilometrage exact). C'est passé en garantie.

[Invité §yo_514Qc]

J'espere que pour les modeles posterieurs a 2001 ou 2002, le probleme a été corrigé... Pour l'instant je touche du bois

[Invité §dio063ZP]

j'ai moi aussi ce probleme sur ma fabia sdi de nov-2000 pour 73000 km.

Je pensais que la pompe electrique de D.A. etait en cause mais apres lecture

de ce forum je vais me renseigner pour acheter ce ou ces capteurs car je pense le faire moi meme.

si vous avez des infos sur la methode et l'emplacement de ces derniers merci d'avance.

 

[Invité §clk607sq]

hello la foule,

 

pour faire dans l'original j'ai aussi ma DA qui déconne plus ou moins en fonction de son humeur. Je suis passé chez le concessionnaire, un coup de Diag et hop....... un capteur de défectueux.

 

La bonne nouvelle est la prise en charge à 100 % car ma voiture à moins de 3 ans ( 2 ans et 350 jours exactement ).

 

Réparation Mercredi prochain. Je vous tiens au courant

[Invité §zeb556LW]

( 2 ans et 350 jours exactement )

 

Oulala, c'etait juste!

 

[Invité §pep165sE]

Bonjour.

Apres avoir tout verifier ,remplacements capteurs pas d'erreur diagnostique.

Verifier le cablage (faiseau principal) au départ du calculateur .

Si il est mauvais ça doit ce voir ,la photo doit étre possible.

 

Solution commander un nouveau faisseau de cable et le remplacer.

Garantie vice cachè 5 ans.

 

a+

[Invité §jul366uD]

Bonjour

J'ai eu moi même un problème de direction assistée sur ma Fabia 1.4 68ch de septembre 2001. Comme vous la direction devenait trop dure et lors de la révision des 30000km, ils m'ont dit que c'était la crémaillère de direction qui était cassée. Heureusement c'était pris dans la garantie vu que ça faisiat pas encore 3 ans que je l'avais.

Maintenant j'ai un autre problème. Enfin plein en même temps en fait. J'ai d'abord eu une fuite au niveau du liquide de refroidissement, puis le voyant du contrôle électronique du moteur qui c'est allumé. J'ai aussi la porte arrière gauche qui se décondamne toute seule et un problème de calage assez fréquent.Plus la recharge de clim à changer. Bref, tout tombe en même temps, et comme par hasard quand je veux vendre. En tout cas, pour le voyant, ils m'ont dit que c'était les sondes lambda à changer (394 euros...)

Est-ce que je serait pas un peu en train de me faire avoir? Qu'est-ce qu'ils ont bien pu faire aux révisions précédentes... Ma voiture a que 43000km...

[Invité §ggh538eI]

C'est vrai que ca fait un peu beaucoup pour un seule et meme voiture !!

 

Elle veut peut etre pas se separer de toi !!

 

Je crois pas que tu vas te faire avoir de se coté !! A verifier par telephone chez d'autres garage Skoda

 

De toute maniere tu es toujours sous garantie ??

[Invité §jul366uD]

Malheureusement non... Mais par exemple, pour la portière, chez skoda ils me disent qu'il faut la changer... Je pense que c'est simplement un faux contact puisque ça le fait pas tout le temps. Enfin je suis pas garagiste!

[Invité §jey748RK]

Bonjour,

 

Je viens rejoindre le club des galériens du capteur d'angle de braquage.

J'ai également un problème de sonde Lambda, comme July51.

 

J'ai une Fabia model 2001 1.4L essence (la fameuse année pour le capteur d'angle de braquage).

 

La dernière révision avant la fin de la garantie (~45 000 km) le garage m'a fait changer la crémaillère de direction.

Ensuite, j'ai eu un problème de direction assistée (60 000 km) : changement du capteur d'angle de braquage, donc 110€ pour ma pomme !

 

Dernièrement, 2 jours après une révision (~65 000 km), il y a 2 semaines, le voyant du boîtier électronique de contrôle du moteur s'allume. Le garage Skoda diagnostique un problème avec la sonde Lambda ("absence sporadique de relevé de la sonde Lamdba") et préconise en changement de sonde : 210€ ! Changement effectué la semaine dernière.

Trois jours après, le voyant se rallume à nouveau. Je vais au garage ce matin et ils me disent que c'est l'autre sonde (il y en a 2 ! se reproduisent-elles ?) et qu'il faudrait la changer.

L'explication du mécano :

1- La première sonde étant en panne c'est la deuxième qui s'est tout prit dans la gueule : il faut donc la changer !

2- Il vaut mieux mettre du SP98 au lieu du SP95 parce que le SP95 français est trop sec (par rapport au SP95 Allemand), d’où problème pour le moteur et les sondes Lamdba.

 

Comme july51 je me demande si je ne me fais pas un peu pipoter ?!!

 

[Invité §jul366uD]

Jey_k

Je vois qu'on a les mêmes problèmes. Bon, moi, j'ai les 2 sondes à changer en même temps, alors j'espère que j'aurais pas de mauvaises surprises après, comme toi!

Moi aussi ils m'ont dit que c'était à cause du sp français qui est moins bon que l'allemand... Sauf qu'à moins d'habiter en Alsace, je vois pas comment faire autrement! Les constructeurs devraient s'adapter!

Tuyau: chez Skoda, ils m'ont dit que le meilleur sp était celui de chez Elf. Mais je sais pas si ça changera beaucoup. Enfin pour les sondes, j'ai rendez vous lundi, et à priori je vais en avoir pour 384 euros de pièces... Reste la main d'oeuvre!

[Invité §jey748RK]

Jey_k

Je vois qu'on a les mêmes problèmes. Bon, moi, j'ai les 2 sondes à changer en même temps, alors j'espère que j'aurais pas de mauvaises surprises après, comme toi!

Moi aussi ils m'ont dit que c'était à cause du sp français qui est moins bon que l'allemand... Sauf qu'à moins d'habiter en Alsace, je vois pas comment faire autrement! Les constructeurs devraient s'adapter!

Tuyau: chez Skoda, ils m'ont dit que le meilleur sp était celui de chez Elf. Mais je sais pas si ça changera beaucoup. Enfin pour les sondes, j'ai rendez vous lundi, et à priori je vais en avoir pour 384 euros de pièces... Reste la main d'oeuvre!

 

 

Pour le remplacement de la Lambda j'en ai eu pour 210€ avec la main d'œuvre (150€ pour la pièce).

Tu en aura pour 384€ de pièces : ça veut dire que l'une des Lambda est plus chère que l'autre ??! Je pense en plus qu'on est au même garage Skoda (Val d'Oise + commentaire du garagiste sur l'essence).

 

Est-ce que quelqu'un a déjà eu à faire changer une sonde Lambda sur une Fabia et combien ça lui a coûté ?

[Invité §jey748RK]

Ou en est la reconnaissance et pris en charge du problème de capteur d'angle de braquage par Skoda France ? Est-ce que quelqu'un a réussi à se faire rembourser quelque chose ?

 

[Invité §clk607sq]

Ou en est la reconnaissance et pris en charge du problème de capteur d'angle de braquage par Skoda France ? Est-ce que quelqu'un a réussi à se faire rembourser quelque chose ?

Prise en charge à 100 % si le véhicule à moins de 3 ans (mon cas)

Après je sais pas

[Invité §ggh538eI]

Pour le remplacement de la Lambda j'en ai eu pour 210€ avec la main d'œuvre (150€ pour la pièce).

Tu en aura pour 384€ de pièces : ça veut dire que l'une des Lambda est plus chère que l'autre ??! Je pense en plus qu'on est au même garage Skoda (Val d'Oise + commentaire du garagiste sur l'essence).

 

Est-ce que quelqu'un a déjà eu à faire changer une sonde Lambda sur une Fabia et combien ça lui a coûté ?

 

 

Balance on s'en fout !!

C'est St ouen l'aumone ??

[Invité §ant188bw]

Moi aussi j'ai ce foutu pb de direction assistée . Fabia 1.9 sdi de 07/01 de 600000 km. Au début le voyant s'allumait de temps en temps et la direction devenait plus dure. J'appelle Skoda france pour informer de ce problème qui tout de même grave puisqu'il touche la sécurité. Réponse : amener votre véhicule chez VAG pour un diag. Je l'amène et il diagnostique effectivement un pb de capteur d'angle. Il me le change et là impeccable ça refonctionne. Skoda a pris en charge 50% des réparattions. Restait à ma charge 119€.

Une semaine après le voyant se rallume !!! Et là ça m'a franchement ennervé!!! Je rappelle la concession et fait part de mon mécontentement. Et là il me parle d'un éventuel pb au niveau du faisceau électrique. Je lui rétorque que le véhicule a été contôlé une semaine avant et que ce problème n'avait pas été diagnostiqué.

Je l'amène vendredi à la concession et là c'est certain que je ne me laisserais pas faire car il n'est pas normal qu'un véhicule puisse avoir ce type de problème avec si peu de km. Je vais avertir Skoda France et là c'est calir qu'ils n'ont pâs intérêt à ma prendre pour un con car pour moi c'est vraiment un vice caché.

Comment un véhicule diesel qui roule tous les jours et qui fait en moyenne 800 km par semaine et de plus sur autoroute et qui n'est pas matraqué peut avoir ce type de probème?

Qu'il prenne leur responsabilité!!! Ce putain de défaut ils le connaissent j'en suis certain!!!!

 

y a t'il d'autres personnes dans mon cas?

 

[Invité §ggh538eI]

Je crois pas que tu sois le seul comme tu peux voir plus haut !!

 

Mets toi en relation avec les autres ...

 

Et dis a Skoda France que vous avez montés un collectif de mec qui ont le meme probleme que toi !!

 

Et je pense qu'ils vont te prendre un peu plus au serieux

 

 

Mais je remarque que c'est tous les modeles 2000 et 2001 !!!

[Invité §ant188bw]

Mais est-ce uniquement un problème de capteur? N'y a t'il pas autre chose?

[Invité §ant188bw]

C'est dommage car c'est vraiment une bonne voiture!!!Mécanique irréprochable, consommation faible!!!

Sinon, connaissez vous d'autres défauts de cette voiture?

[Invité §dap762It]

bonjour, comme par hasard c'est à mon tour de tomber en rade avec ma fabia 1.4 mpi de aout 2001 comme par hasard aussi et devinez ce que c'est ? Ma direction et le voyant magique qui s'allume! En effet la direction devient super légére par moment comme le voyant qui ne s'allume que de temps en temps... J'ai téléphoné à skoda douai hier et comme par hasard ils m'ont tout de suite parler de ce fameux capteur aujourd'hui je me suis taper 180km sur autoroute avec et je peux vous dire que j'ai quand même bien flipper! Demain à la premiere heure je suis à la concession, qu'en pensez vous? Avez vous des conseils à me donner? J'éspere pas en avoir pour trop cher car j'ai trop besoin de ma voiture pour aller bosser et qu'en ce moment mon porte monnaie est un peu troué...

[Invité §SAN214aC]

Bonsoir à tous,

Je vois donc que je ne suis pas toute seule avec ce foutu probléme de capteur...Par contre je n'ai pas encore eut le temps de m'en occuper sérieusement je serais un peu plus "tranquille" à la fin du mois et là je crois que ça va faire mal surtout que cela fait deux mois maintenant que presque tous les jours je maneuvre mon char quatre à six fois par jour pour me stationner alors les biscottos...

Car la mienne m'a que le probléme "pas trop grave" de direction pas assistée...de temps en temps (quand c'est moi presque que tout le temps et quasiment jammais quand mon copain la conduit ...!!!)

Bon courage à tous dans vos demarches et je vous tiendrais au courant dés que je n'y metterais

[Invité §ggh538eI]

bonjour, comme par hasard c'est à mon tour de tomber en rade avec ma fabia 1.4 mpi de aout 2001 comme par hasard aussi et devinez ce que c'est ? Ma direction et le voyant magique qui s'allume! En effet la direction devient super légére par moment comme le voyant qui ne s'allume que de temps en temps... J'ai téléphoné à skoda douai hier et comme par hasard ils m'ont tout de suite parler de ce fameux capteur aujourd'hui je me suis taper 180km sur autoroute avec et je peux vous dire que j'ai quand même bien flipper! Demain à la premiere heure je suis à la concession, qu'en pensez vous? Avez vous des conseils à me donner? J'éspere pas en avoir pour trop cher car j'ai trop besoin de ma voiture pour aller bosser et qu'en ce moment mon porte monnaie est un peu troué...

 

Si tu es pas encore parti, demande une participation maximun des reparations, si ils sont pas d'accord demande à se qu'il appelle Skoda france (dire que tu n'es pas le seul sur le probleme) !!!

 

Et negocie le pret d'un vehicule pour ton boulot !

[Invité §ant188bw]

Je suis allé chez vag aujourd'hui, bien entendu j'ai fait part de mon mécontentement. En parallèle j'ai appelé Skoda France pour les informer du nouveau problème sur ma direction assistée. J'ai redemandé une prise en charge, j'ai fait le forcing....

 

Au niveau de VAG il nous prenne vraiment pour des cons. Pour eux c'est normal d'avoir ce type de pannes surtout pour un véhicule de 60 000 km. Faut pas pousser tout de même. 60 000 km pour un diesel c'est neuf, surtout quand tu vois le prix de leurs occasions qui affichent souvent 100 000 km!!!

 

Concernant le nouveau diag : je l'ai vu de visu.

1) "tension direction assistée"

2) pb à la masse

 

Traduction: c'est un problème au niveau du faisceau électrique. Par contre ils sont incapables de dire quel est exactement le problème.

 

Je crois que la DA des fabia c'est leur défaut.

 

Concernant le prêt du véhicule. Ils m'en ont prêté une : une vielle passat essence qui fait 10 litres au cent!!! Foutage de gueule!! Ils te répondent : louez en une neuve!!!!

 

De plus, ils me disent qu'il faudra sans doute immobiliser le véhicule. Quand ils te disent ça c'est qu'ils ne savent pas la réparer!!!!

 

Je suis prêt que l'on se regroupe et que l'on fasse remonter ces foutus pb à SKoda france, qu'ils arretent de nous prendre pour des cons. Qu'ils assument!!

 

N'hésiter pas à m'écrire!!

[Invité §ggh538eI]

C'est un garage VAG ??

Pas Skoda uniquement ??

 

 

 

 

[Invité §ant188bw]

VAG Lomme

[Invité §zec703Be]

 

Je suis prêt que l'on se regroupe et que l'on fasse remonter ces foutus pb à SKoda france, qu'ils arretent de nous prendre pour des cons. Qu'ils assument!!

 

N'hésiter pas à m'écrire!!

 

C'est marrant, y'a quelques mois j'avais ouvert une section de mon forum pour ce probleme, tout le monde était motivé; résultat on s'est retrouvés à 3 comme des cons. J'ai eu ma prise en charge partielle en allemagne, démerdez-vous avec Skoda France!

 

[Invité §jey748RK]

C'est marrant, y'a quelques mois j'avais ouvert une section de mon forum pour ce probleme, tout le monde était motivé; résultat on s'est retrouvés à 3 comme des cons. J'ai eu ma prise en charge partielle en allemagne, démerdez-vous avec Skoda France!

 

C'est peut-être que c'est récent comme problème pour ceux qui viennent d'arriver sur ce forum (comme moi), non ?!

Perso, j'ai trouvé ce forum en cherchant des infos sur les ennuis de direction assistée Fabia, suite à mon problème de capteur d'angle de braquage.

 

[Invité §fre425dS]

J'ai eu aussi le meme soucis, voyant de direction alumé parfois et l'ordi skoda Brest disait tension faible .

Au final il y avait un probleme avec un capteur de direction assistée, skoda a changé le boitier de direction complet (sous garantie) ce apres avoir aussi changer l'alternateur en echange standard pour rien (ce que disait un appareil branché sur la batterie avec le moteur eteint)

 

 

 

[Invité §ant188bw]

esfz

[Invité §ggh538eI]

esfz

 

[Invité §ggh538eI]

esfz

 

[Invité §jey748RK]

Balance on s'en fout !!

C'est St ouen l'aumone ??

 

C'est bien ça !

[Invité §ggh538eI]

Le garagiste etais en tenue avec des cheveux grisonnant et une petite barbe naissante ?

[Invité §jey748RK]

Le garagiste etais en tenue avec des cheveux grisonnant et une petite barbe naissante ?

 

Non, en tenue mais petit et jeune.

[Invité §jul366uD]

Ben moi aussi c'était Au Citycar à St Ouen l' Aumone et le gars qui m'a dit ça c'était le chef, qui est à l'accueil (Mr F... Pour pas le citer...)