[Topic]Demontage d'un embrayage sur 306 HDI!

[Invité §cht445Di]

Salut à tous,

 

Voilà je voulez vous faire part de mes pics lors du démontage de mon embrayage, pas facile d'ailleurs à démonter. Si quelqu'un veux se lancer je peux lui donner quelques astuces allez a plus tout le monde.

 

A ce moment là j'avais déjà démonter toute la partie batterie, boite a air et calculateur:

 

 

Voilà ma boite sacré morceau:

 

 

La c'est ma boite démontée, pas évident a démonter étant donné que pour la retirer il fallait enlever le goujon du suport de boite:

 

 

Et voilà un jolie volant moteur:

 

 

Mes anciennes piéces disque et mécanisme d'embrayage:

 

[Invité §cht445Di]

Ah enfin le neuf:

 

 

 

Remarquer la différence des butés d'embrayage entre l'ancienne et la nouvelle, c'est peut etre pour ça que ça patiner:

 

 

J'atttends vos commentaires merci.

[Invité §kyl141nB]

Salut ! Pourquoi n'as tu pas mis les photos directement sur le forum ? ca serait plus pratique tu pourrais nous mettre des commentaire avec !

[Invité §cht445Di]

Salut,

 

je veux bien les mettre mais je ne sais pas comment faire.

[Invité §cht445Di]

Tu réduis la taille et définition pour ceux qui n'auraient pas d'adsl. J'utilise Photofiltre (gratuit)

Tu cliques sur uploader, quand ça te marque "up load réussi", tu copies/colles le lien qui est indiqué et voilà :

 

Merci bien, j'ai trouvé je suis entrain de les remodifier, merci encore.

 

Allez une autre, ça c'était pour la phase de remontage:

 

[Invité §cht445Di]

Ben voilà en les démontants mes rotules ben j'ai tout cassé, obliger de les changer:

 

 

Presque fini moi et mon remontage de mes transmissions:

 

[Invité §lau487uv]

Ben voilà en les démontants mes rotules ben j'ai tout cassé, obliger de les changer:

 

Presque fini moi et mon remontage de mes transmissions:

 

Tu as cassé quoi sur les rotules, c'est juste pour la petite tôle

 

Le blanc c'est pas l'idéal pour mécaniquer

[Invité §cht445Di]

Salut à toi,

 

Ben en faite j'avais percer le souflet et toute la graisse parter sur les deux rotules en plus, et pour le blanc c'était juste une cote jetable voilà.

[Invité §kaz086tA]

Topic référencé

[Invité §cht445Di]

Topic référencé

 

merci

[Invité §lau487uv]

Salut à toi,

 

Ben en faite j'avais percer le souflet et toute la graisse parter sur les deux rotules en plus, et pour le blanc c'était juste une cote jetable voilà.

 

 

Ok pour le soufflet, je voyais pas sur la photo...

Intéressant le concept cote jetable

 

[Invité §cht445Di]

 

Ok pour le soufflet, je voyais pas sur la photo...

Intéressant le concept cote jetable

 

Oui j'avais eu des cotes comme ça à mon boulot.

[Invité §Nic825fx]

Salut,

 

T'aurai du mettre la photo de cette maudite vis de support de boite qui voulait pas venir, mais surtout la barre de muscu pliée lors du démontage des rotules inférieures lol

[Invité §cht445Di]

Et voilà tes désires sont fait, effectivement on a du plier plus d'une barre pour enlever ces satanés rotules:

 

 

 

Enfin voici le fameux goujon du support de boite cas était impossible de l'enlever autrement que de le passé sur un éteau:

 

 

[Invité §lud564tk]

Voila comment j'ai pocéder pour deposer les rotules de ma voiture, une R19 lorsque j'ai remplacé mon embrayage il y a 15 jours:

 

Tout d'abord un petit filet d'huile fine pour dégriper le tout: les rotules étaient d'origine:

 

Puis desserer le boulon mais en le laissant en place sur quelques tours de filetages en haut:

 

Et enfin sur la 3eme photo marqué avec la fléche le support sur lequel tu tape au marteau pour faire tomber la rotule. Comme dis mon mécano: "tu peux taper c'est pas ta mère".

 

La tête de la rotule est conique voila pourquoi c'est si difficile a sortir: pour ma part , je n'ai pas eu besoin de barre à mine!

 

[Invité §cht445Di]

Salut à toi,

 

En voyant tes photos tu devais avoir meilleur accés que moi pour enlever tes rotules. En plus les machoires qui retenaient la rotule était trés baléze et je t'assure qu'il n'y avait pas d'autre choix que de le faire à la barre à mine!!!!

 

Mais bon maintenant c'est fait. C'est l'essentiel

[Invité §ROO621zw]

Voila comment j'ai pocéder pour deposer les rotules de ma voiture, une R19 lorsque j'ai remplacé mon embrayage il y a 15 jours:

 

Tout d'abord un petit filet d'huile fine pour dégriper le tout: les rotules étaient d'origine:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200411/ludwig_van_57_1100687842_rotule00.jpg

 

Puis desserer le boulon mais en le laissant en place sur quelques tours de filetages en haut:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200411/ludwig_van_57_1100687902_rotule01.jpg

 

Et enfin sur la 3eme photo marqué avec la fléche le support sur lequel tu tape au marteau pour faire tomber la rotule. Comme dis mon mécano: "tu peux taper c'est pas ta mère".

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200411/ludwig_van_57_1100688049_rotul02.jpg

 

La tête de la rotule est conique voila pourquoi c'est si difficile a sortir: pour ma part , je n'ai pas eu besoin de barre à mine!

Il y a une grosse différence entre des rotules de direction et des rotules de suspension

 

[Invité §cht445Di]

Merci Roopy, j'avais un doute également en voyant les photos mais je voulais pas trop m'avancé comme je ne suis pas trop expert en méca. Merci

[Invité §lud564tk]

Oui , je viens de me rendre compte de mon erreur . Impardonnable de confondre les 2!

 

Etant donné que j'ai également remplacé mon embrayage il ya peu, j'étais très interessé par ce topic.

Cela dit je n'ai pas démonté mes rotules de suspensions!

[Invité §lud564tk]

Salut à toi,

 

En voyant tes photos tu devais avoir meilleur accés que moi pour enlever tes rotules. En plus les machoires qui retenaient la rotule était trés baléze et je t'assure qu'il n'y avait pas d'autre choix que de le faire à la barre à mine!!!!

 

Mais bon maintenant c'est fait. C'est l'essentiel

 

En effet j'ai confondu...Comme toi je ne suis pas un expert mais j'y travaille dur.

Ta boite tu l'as déposé par dessous je suppose?

 

[Invité §cht445Di]

Oui effectivement je l'ai déposée par en dessous, ça pas été évident car le goujon du support de boite devait etre retiré pour mieux descendre la boite. Resultat on la enlevé avec le goujon et on a du enlevé celui ci à l'étau.

 

Si tu veux j'ai fait un autre topic sur ma voiture cette fois si ça peu t'interesser:

 

Cette url n'existe plus

[Invité §lud564tk]

Oui effectivement je l'ai déposée par en dessous, ça pas été évident car le goujon du support de boite devait etre retiré pour mieux descendre la boite. Resultat on la enlevé avec le goujon et on a du enlevé celui ci à l'étau.

 

Si tu veux j'ai fait un autre topic sur ma voiture cette fois si ça peu t'interesser:

 

Cette url n'existe plus

 

Sur ma voiture j'ai remplacé l'embrayge par le dessus.

Par contre je n'ai pas déposé la boite comme tu l'as fait: je me suis contenté de la glisser contre le longeron.

J'avais aussi pas mal de place pour intervenir sur l'embrayage en lui même.

 

2 ou 3 photos encore!

 

 

Voila il y a de la place certes mais pas trop non plus.

Il m'a fallu une chevre toutefois pour lever un peu le moteur et pouvoir dégager la boite.

 

Cette facon de faire n'est elle pas possible sur un voiture comme la tienne?

 

[Invité §cht445Di]

Non on est obligé de déposer carrément la boite et pour ce qui est du levage du moteur nous on été obliger de le descendre un peu, verrin oblige en dessous le moteur.

[Invité §Nic825fx]

Disons que sur une Peugeot il est plus simple de déposer la boite pour faire l'embrayage, il n'y a pas comme chez Renault le berceau qui gène pour sortir la boite par le bas et pour moi cela permet de tout bien nettoyer et d'être à l'aise pour travailler.

[Invité §cht445Di]

Disons que sur une Peugeot il est plus simple de déposer la boite pour faire l'embrayage, il n'y a pas comme chez Renault le berceau qui gène pour sortir la boite par le bas et pour moi cela permet de tout bien nettoyer et d'être à l'aise pour travailler.

 

Tiens des mauvais souvenirs tu as avec cette boite toi aussi:

 

:W :W

[Invité §cht445Di]

Et une transmission, petite anecdote en demontant la transmission j'ai réussi à déboité au niveau de l'espéce de tripode (articulation)

J'ai du racheté un soufflet et les coliers pour sertire le tout. C'est un régale avec la monstruosité de graisse qu'il y a dedans.

 

[Invité §rgo781vr]

Salut,

 

Super ton TOPic. Juste deux petites questions. Combien as-tu payé l'ensemble disque, mécanisme et butée. Et quel outil utilises tu pour centrer ton embrayage (en bleu sur l'une de tes photos)?

 

Merci

 

A+

 

Rob

[Invité §cht445Di]

Salut à toi Rob,

 

Pour l'ensemble disque, mécanisme et butée je l'ai payé 130,80€ et pour le cable d'embrayage 25,59€ mais j'ai bénéficier de la remise peugeot car je connais quelqu'un qui y travaille. Pour centrer ton disque par rapport a ton mecanisme tu n'as qu'un seul outil c'est le centreur (la tige bleu comme t'a pu voir sur les photos), il se trouve dans le kit d'embrayage avec les différent joint également pour les transmissions et différentiel.

 

Voilà j'espère t'apporter tes reponses.

 

[Invité §cht445Di]

[lord.anonymous]

Sur ma voiture j'ai remplacé l'embrayge par le dessus.

Par contre je n'ai pas déposé la boite comme tu l'as fait: je me suis contenté de la glisser contre le longeron.

J'avais aussi pas mal de place pour intervenir sur l'embrayage en lui même.

 

2 ou 3 photos encore!

 

 

Voila il y a de la place certes mais pas trop non plus.

Il m'a fallu une chevre toutefois pour lever un peu le moteur et pouvoir dégager la boite.

 

Cette facon de faire n'est elle pas possible sur un voiture comme la tienne?

Pourquoi est-ce que tout à l'air rouillé? C'est une voiture qui a été inondée?

[Invité §cht445Di]

Pourquoi est-ce que tout à l'air rouillé? C'est une voiture qui a été inondée?

 

Salut à toi,

 

A mon avis je pense que c'est à cause de l'age de la voiture!

[lord.anonymous]

Ca m'étonnerait bien. Même une auto de 50 ans qui n'a pas roulé depuis longtemps ne présente pas ces traces! Je pense à une inondation mais est-ce que le propriétaire peut nous en dire plus?

[Invité §cht445Di]

Ca m'étonnerait bien. Même une auto de 50 ans qui n'a pas roulé depuis longtemps ne présente pas ces traces! Je pense à une inondation mais est-ce que le propriétaire peut nous en dire plus?

 

Envoie lui un MP il est connecté.

[kikiprod]

Ca m'étonnerait bien. Même une auto de 50 ans qui n'a pas roulé depuis longtemps ne présente pas ces traces! Je pense à une inondation mais est-ce que le propriétaire peut nous en dire plus?

Ou peux etre l'habitude de passer à fond sur les flaques d'eau qui sait !!

[Invité §cht445Di]

Ou peux etre l'habitude de passer à fond sur les flaques d'eau qui sait !!

 

Je ne sais pas peut etre! Moi aussi je le faisais mais un jour ça m'a fait tout drole depuis j'y vais molo.