plus de feux stop sur 306 année 2000

[Invité §306638hV]

salut à tous.

 

je n'ai plus de feux stop. Je viens d'aller voir mon garagiste, il me dit que c'est le contacteur qui est situé derrière la colonne de direction. Il veut démonter le tableau de bord pour y avoir acces?$

 

est ce vrai?

 

merci de vos réponse

[bremby]

Pour le conecteur il y a des chance

 

demonter le tableau de bord

[Invité §cht445Di]

Salut,

 

Regarde aux niveau de ta pedale de frein, déjà là ya un contacteur ensuite regarde au niveau de ta boite a fusibles en bas a gauche elle se trouve tu trouverras plusieurs petit relais, voilà.

[Invité §306638hV]

sur la Revus technique automobile, c'est bien mis que le contacteur est situé en bout de pédale de frein, fixé au pédalier, alors pourquoi mon garagiste me parle d'un contacteur situé derrière la colonne de direction, accessible que en démontant le tableau de bord?

 

 

[Invité §ROO621zw]

Sur la 306, le contacteur est trés mal placé, mais en abaissant la colonne de direstion, tu y as largement accés

[Geyser]

sur la Revus technique automobile, c'est bien mis que le contacteur est situé en bout de pédale de frein, fixé au pédalier, alors pourquoi mon garagiste me parle d'un contacteur situé derrière la colonne de direction, accessible que en démontant le tableau de bord?

C'est triste à dire, mais il veut t'arnaquer

 

Nul besoin de tomber le tableau de bord , penche toi au niveau de la pédale de frein tu le verras de suite

 

[Invité §306638hV]

je viens de regarder, et aucun contacteur . Il doit se trouver beaucoup plus haut donc belle et bien derriere la colonner de direction.

 

j'ai bien l'impression qu'il va falloir que je lui emmène.

Si quelqu'un à une autre idée?

[Invité §ROO621zw]

Si tu te sens apte à abaisser la colonne de direstion, tu peux le faire toi-même

[Invité §306638hV]

Que veux tu dire par abaisser la colonne de direction car lui voulait passer derrière le panneau d'instrumentation?

 

Si quelqu'un connait le chemin le plus court pour accéder à ce contacteur! je veux bien essayer de le faire moi même tant que ca reste relativement simple pour un amateur comme moi!!

[Invité §ROO621zw]

Soit tu vas à tâtons mais c'est chiant, soit tu abaisses la colonne de direction qui te libère beaucoup d'espace

[Invité §ale438du]

Salut,

j'ai eu le cas il y a quelques semaines sur ma 306 hdi. le contacteur se trouve en effet derriere la colonne de direction, en prenant du jeu il ne marche plus. J'ai mis un peu de temps à le trouver, je l'ai même touché du bout du tournevis, mais il reste innaccessible (entouré par un cache métal de protection), donc a moins de tomber la colonne tout seul, tu peux la porter directement chez peugeot.

Resultat : 26€ de main d'oeuvre et 7 de piece.

Voila.

[Invité §306638hV]

Je l'ai déposé ce midi, il a mis une heure à changer le contacteur. Je m'en tire donc pour une heure de mains d'oeuvre plus la piece (il ne m'a pas fait la facture encore).

 

Petit anectode : il a retrouvé des cigarettes et des cigares de l'ancien propriétaire dans le cache du volant quand il a abaissé la colonne de direction!!! Il devait les poser sur le cadran instrumentation et glisser sous le cache, étonnant non!!!

[Invité §ale438du]

Une heure ?

A moi il ne m'ont facturé q'une demi heure ! (c'est toujours ca de gagné !)