Témoin d'usure des plaquettes sur Xsara HDI

[Invité §bil806kl]

Boujour à tous,

 

Je possède une Xsara 2.0 HDI Exclusive, modèle 2000.

Je me suis aperçu qu'il n'y a pas de connecteur au niveau des étriers de freins pour les fils du témoin d'usure des plaquettes !!!!!

 

Mes questions sont donc:

 

Y a t'il un autre moyen de détection de l'usure des plaquettes ??????

Ou

Y a t'il un connecteur libre dans le compartiment moteur que l'on peut rattrapper ??????

 

Merci d'avance pour vos réponses

[Invité §zx_203cJ]

Tu l'as acheté neuve?

Combien de KM?

Peut-être que l'ancien propriétaire n'a pas remis les temoins...

 

 

[Invité §bil806kl]

Tu l'as acheté neuve?

Combien de KM?

Peut-être que l'ancien propriétaire n'a pas remis les temoins...

 

Non je viens de l'acheter d'occase; elle a 85000 kms

Il n'y a aucun connecteur au niveau des roues pour brancher le fil du témoin, et il n'y a apparement pas de fils coupés un peu + loin.

 

Peut être y a t-il un connecteur qu'on peut rattraper dans le compartiment moteur ???

 

[Geyser]

Y a pas de témoins, donc pas de faisceaux.

[Invité §tit065QY]

Le plus simple c'est de regarder de temps en temps ce qu'il te reste comme garniture sur tes plaquettes. On est jamais mieux servi que par soit même...

[Invité §dam364FZ]

j'ai une xsara vts 1.9 td et j'ai remarquai la meme chose,car je trouver le freinage pas terrible mais le voyant ne s'allumé pas, donc j'ai démontée une roue pour voir l'état des freins (presque pus de garniture) et j'ai constaté que les plaquettes que l'ont m'avais mis au garage quand je l'ai achetée n'avais pas de fil electrique pour racorder au voyant. j'ai chercher un faisceau electrique pour racorder les plaquettes que j'allais racheter, je n'en ai pas trouvé. Je me suis renseigner auprès de mon cousin qui travail ds un garage citroen et il m'a dis que seulement les dernieres génération de xsara en était équipé.

[Invité §unt247EE]

Y'en a peut être pas...Sur ma caisse (Punto) c'est le cas. Vérifie sur la notice. Pour savoir quand les changer c'est très simple, tu entendra en temps voulu un bruit de roulement relativement fort quand tu freines.

[Invité §kyl141nB]

Euh untel c'est un blague j'espère, sinon toi tu changes tes disques a chaque changement de plaquettes ...

Comme les autres, je te dirai de controler tes plaquettes de temps en temps, et des deux cotés, car si t'as un freinage légèrement deséquilibré, ça t'évitera d'avoir une mauvaise surprise !

 

[Invité §unt247EE]

Non Kylsi, c'est pas une blague...Quand tu commences a entendre le bruit dont je parlais, les plaquettes peuvent encore faire 4 ou 5000 Km.

 

Le bruit dont je parle n'est pas celui que ferait l'acier sur lequel repose les plaquettes, ni les étriers. Donc, pas besoin de changer les disques à chaque fois.

 

Sinon pour vérifier le niveau de liquide de frein, quand il est proche du mini, soit y'a une fuite, soit les plaquettes sont bien entamées.

[Invité §kyl141nB]

Dans ce cas,le bruit dont tu parles n'apparait pas dans tout les cas, car pour ma part, je me fiais au témoin jusqu'au jour avant de partir en vacances j'ai démonté mes roues pour m'assurer que tout allait bien, je me suis rendu compte qu'il ne me restais pas un millimètre de garniture sur une plaquette, et absolument rien de suspect avant.

Ca viendrait de quoi exactement ton bruit ?

[Invité §unt247EE]

Si je me rappel bien, c'est un truc qui touche le moyeu du train, et ça fait un bruit de roulement sourd.