Problème sur e30 de liquide de refroidissement

[Invité §rob876EW]

Salut!J'ai un petit problème avec ma 320i e30.Je crois que j'ai une fuite du liquide de refroidissement mais je ne suis pas sur. Le niveau baisse anormalement et le radiateur à l'avant à de grosses taches vertes/bleues. Si quelq'un a une idée d'où ça peut venir, merci!

[Invité §Le 685eD]

Salut,

 

Peut-être une fuite radiateur si ça coule dessous ??

 

Ou alors une durite à proximité du radiateur...

 

@+

[Invité §rob876EW]

Oups... Embetant ça. Et ça coute cher ce genre de truc à réparer?

Merci en tout cas baron!

[Invité §Le 685eD]

Oups... Embetant ça. Et ça coute cher ce genre de truc à réparer?

Merci en tout cas baron!

 

Ben vérifie bien que ça vient de ton radiateur.

 

Tu dois avoir une fuite dessous, et tu dois voir un suintement sur le radiateur lui-même.

 

Le mieux c'est d'en trouver un à la casse si ça vient de là.

 

Vérifie tes durits aussi quand même...

 

@+

[Invité §rob876EW]

Ben vérifie bien que ça vient de ton radiateur.

 

Tu dois avoir une fuite dessous, et tu dois voir un suintement sur le radiateur lui-même.

 

Le mieux c'est d'en trouver un à la casse si ça vient de là.

 

Vérifie tes durits aussi quand même...

 

@+

 

Ok merci pour ta réponse c'est tres cool de ta part! Je vais vérifier ça alors.

 

[Invité §Le 685eD]

Ok merci pour ta réponse c'est tres cool de ta part! Je vais vérifier ça alors.

 

De rien,

 

Pour info, chez BMW, il coûte entre 250 et 350 € je pense.

 

Dans une casse, tu dois pouvoir t'en sortir dans les 100 € max...

 

@+

[Invité §rob876EW]

De rien,

 

Pour info, chez BMW, il coûte entre 250 et 350 € je pense.

 

Dans une casse, tu dois pouvoir t'en sortir dans les 100 € max...

 

@+

Ah oui en effet... Je vais aller visiter les casses donc. Merci encore

 

[Invité §FPM135ZS]

Probleme connu sur ce modele: les colliers en plastique qui maintiennent les deux petites durits qui arrivent en haut du radiateur de part et d'autre ne sont pas assez forts. A remplacer par collier en metal type "serflex".

[Invité §rob876EW]

Probleme connu sur ce modele: les colliers en plastique qui maintiennent les deux petites durits qui arrivent en haut du radiateur de part et d'autre ne sont pas assez forts. A remplacer par collier en metal type "serflex".

 

Je savais pas ça. Merci bcp! De toute façon je vais changer le radiateur car il a 18 ans, ça lui fera pas de mal de prendre sa retraite. Mais je penserai à ce que tu m'as dit aussi. Merci encore!