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 Sujet :

Examen tactile des pneus

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/01/2005 à 00:38:33  
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Bonjour,

Je voudrais savoir ce que signifie dans ce contexte le terme « gratter ».

Il s'agit de l'examen tactile de l'enveloppe des pneus d'une voiture dont l'usure est due au parallélisme. Sur une photo, on voit un technicien qui passe une main sur le pneu et qui dit : Ça gratte ...? En tirant. Ça gratte ...? En poussant.

L'un de vous peut-il m'éclairer ?
Cordialement,
Brigalier

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Profil : Retraité
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  1. Posté le 17/01/2005 à 00:41:01  
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Quand sa gratte en tirant c'est que tes pneux sont plus usés a l'intérieur et quand sa gratte en poussant c'est que tes pneux sont plus usés a l'extérieur sa permet de savoir si tu a trop d'ouverture ou trop de pincement

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/01/2005 à 01:05:27  
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Ah d'accord ! Mais pourquoi dit-on "gratter" ? C'est en raison de la sensation perçue en passant la main sur l'enveloppe ou au bruit que l'on entend lorsque l'on tire ou l'on pousse le pneu ?

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Profil : Retraité
td-100
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/01/2005 à 01:15:26  
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C'est à cause de la sensation qui est ressenti le bruit ne change pas que tu tire ou pousse sur ton pneu

Invité
Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/01/2005 à 01:26:05  
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Merci beaucoup.

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