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 Sujet :

Le test huiles 2004

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Coyote de l'espace
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tuborg
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  1. Posté le 17/01/2005 à 01:38:05  
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tuborg_110​5909556_h_​6

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[rl=http://zitoune.free.fr/gren​ier/Huiles_02.jpg][ig]http://a​ws-cf.caradisiac.com/prod/uplo​ads/200501/tuborg_1105909577_h​_7.jpg[/img][/url]

[rl=http://zitoune.free.fr/gren​ier/Huiles_04.jpg][ig]http://a​ws-cf.caradisiac.com/prod/uplo​ads/200501/tuborg_1105909629_h​_9.jpg[/img][/url]



EDM: Doucement sur les scans ;) déjà qu'un topic similaire existe (ou il aurait été bon de continuer) :roll:
Message édité par Geyser le 11/02/2005 à 18:49:56
Sujets relatif
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kazouille
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  1. Posté le 17/01/2005 à 01:56:45  
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Topic référencé :bien:


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Le cul chez les socialistes, ça sent pas la rose©
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  1. Posté le 17/01/2005 à 02:26:41  
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Quel dommage, ça manque cruellement de chiffres :bah:

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Coyote de l'espace
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tuborg
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  1. Posté le 17/01/2005 à 02:30:18  
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Y'a plein de chiffres sur ce lien
http://www.motomag.com/conso/h​uiles/index.htm

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  1. Posté le 17/01/2005 à 02:42:58  
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Test avec les anciens packages d'additifs.

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Invité
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  1. Posté le 07/02/2005 à 18:08:02  
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Ils sont chiants quand meme à tester si peu de 100% synthèse. On peut dire qu'ils sont impartiaux, mais bon la Carrouf étant la seule 100% synthèse avec indice 5 à froid, n'est-il pas un peu normal qu'elle soit en tete?

Aujourd'hui le surcout d'une 100% synthèse est souvent faible, et générallement c'est de la 5W40 qu'on trouve le + pour bagnoles. Comment connaitre alors la "vraie valeur" d'une Carrouf? N'est ce pas logique qu'elle soit en tete dans un comparatif composé à 90% d'huiles semi-synthèse? :hum:

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  1. Posté le 10/02/2005 à 14:43:51  
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Pas d'autres avis sur la question? :D

Invité
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  1. Posté le 10/02/2005 à 19:33:30  
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En fait le but de l'article n'était pas de tester des 100% synthèse mais de tester des 10W40 semi synthétique et il se trouve qu'elles ont été comparées à une huile qui avait eu un très bon résultat 6 ans auparavant. Il faut replacer le tout dans son contexte.

Invité
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  1. Posté le 11/02/2005 à 01:44:18  
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Oui je sais bien, mais je pense qu'il fallait quand meme faire la précision pour tous ceux qui voudraient en déduire que la Carrefour est forcément une super huile. ;)
Tout ce qu'on peut en savoir, c'est que ce n'est pas une mauvaise huile. Mais rien ne dit que par rapport aux autres huiles auto 100% synthèse elle ne soit pas en queue de peloton. Ca on n'en sait rien avec ce test. :bah:

Celà dit les test Auto Plus semblent montrer que c'est une bonne huile meme dans sa classe. :jap:

Invité
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  1. Posté le 11/02/2005 à 11:48:56  
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Je comprends pas pourquoi la Carrefour 5W50 est toujours testée avec la norme SJ. Ca fait un bail qu'elle est passée en SL. On dirait que ces tests d'huile c'est du réchauffé.....

C'est vrai que la Carrefour n'est jamais comparée à une autre 100% synthèse style Mobil1 (nouvelle formule). Dommage!

Invité
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  1. Posté le 11/02/2005 à 13:35:38  
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Ca alors, l'EXTRALUB Leclerc serait équivalente à le MOTUL 2100 en 10w40, voir même meilleure !!!

Etude très intéressante, je sens que je vais changer la MOTUL 2100 que j'utilisais par l'EXTRALUB.
Ce n'est pas que je ne sois pas satisfait de la MOTUL mais vu le prix et le test, je n'imaginais pas que l'huile Leclerc pouvait être meilleure.
Me voilà informé !

Invité
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  1. Posté le 11/02/2005 à 17:57:17  
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kilou a écrit a écrit :


Je comprends pas pourquoi la Carrefour 5W50 est toujours testée avec la norme SJ. Ca fait un bail qu'elle est passée en SL. On dirait que ces tests d'huile c'est du réchauffé.....




Parce que c'est l'ancienne formule d'une huile de marque (me souviens plus laquelle), et que si tu veux la nouvelle, celle aux dernières normes, faut prendre la marque qui coûte plus cher.
Si tu veux faire des économies, t'auras que la formule "au rabais" (mais qui reste très acceptable vu les tests).

Sinon, quel est la différence entre une huile auto et moto ? Parce que la Leclerc est moins chère que mon huile habituelle, et si en plus elle est meilleure ... mais destinée à la moto, j'imagine que je peux pas la mettre dans ma voiture ?

Invité
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  1. Posté le 11/02/2005 à 18:20:47  
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Léon.Tom a écrit a écrit :


Parce que c'est l'ancienne formule d'une huile de marque (me souviens plus laquelle), et que si tu veux la nouvelle, celle aux dernières normes, faut prendre la marque qui coûte plus cher.
Si tu veux faire des économies, t'auras que la formule "au rabais" (mais qui reste très acceptable vu les tests).





Non car les bidons de 5L que Carrefour 5W50 que j'ai acheté l'été dernier ont la certification API SL!

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Invité
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  1. Posté le 11/02/2005 à 18:24:41  
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kilou a écrit a écrit :


Non car les bidons de 5L que Carrefour 5W50 que j'ai acheté l'été dernier ont la certification API SL!




Ha ok, j'avais mal lu la question :oops:

J'avais cru lire

Citation :

Je comprends pas pourquoi la Carrefour 5W50 est toujours avec la norme SJ. Ca fait un bail qu'on est passée en SL.
(sous entendu : toutes les marques sont passées en SL, sauf la Carrefour).

Bon, ben, tenez pas compte de ma remarque plus haut. Désolé :jap:

Invité
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  1. Posté le 11/02/2005 à 18:55:15  
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Mélanger de l'huile de même viscosité mais pas de même marque c'est bon ou pas?(10W40)

Invité
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  1. Posté le 11/02/2005 à 23:18:16  
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Que vaut Yacco?  


:W:

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  1. Posté le 11/02/2005 à 23:30:06  
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lexus cars a écrit a écrit :


Que vaut Yacco?  


:W:




L'huile championne du monde :D je sais pas jamais essayé mais très cher


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  1. Posté le 11/02/2005 à 23:41:53  
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Bing a écrit a écrit :


Mélanger de l'huile de même viscosité mais pas de même marque c'est bon ou pas?(10W40)





:voyons:

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  1. Posté le 11/02/2005 à 23:54:39  
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Bing a écrit a écrit :


Mélanger de l'huile de même viscosité mais pas de même marque c'est bon ou pas?(10W40)





Tu peux sans problème mais à condition de rester avec la même certification: 2 API SL auront globalement le même pack d'additif mais pas une SL et une SH.

Invité
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  1. Posté le 12/02/2005 à 00:08:52  
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Ok donc il faut que je regarde sur les bidons que les 2 soit des SL ou SH c'est bien ca?
A quoi ca correspond?

Invité
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  1. Posté le 12/02/2005 à 00:17:52  
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Bing a écrit a écrit :


Ok donc il faut que je regarde sur les bidons que les 2 soit des SL ou SH c'est bien ca?
A quoi ca correspond?





SL et SH c'est des exemples. Vraisemblablement tu trouveras que des huiles API SL maintenant et peut-être quelques API-SJ. Ces désignations se réferent aux packs d'additifs requis pour atteindre un certain degré de performance (protection, consommation, pollution etc). Regarde que les 2 huiles que tu prends aient les mêmes certifications c'est tout. Mais pourquoi ne pas prendre la même huile que tu as déjà dans le moteur si c'est pour faire l'appoint?

Invité
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  1. Posté le 12/02/2005 à 00:21:26  
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Merci,normalement ca devrait ètre les mêmes type d'huiles.
Bah j'ai un bidon qui traine avec la même viscosité et pas la même marque d'ou ma question pour les futurs appoint.

Invité
Technique - succès bronze sujets Technique - succès argent messages
  1. Posté le 12/02/2005 à 00:49:59  
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Bing a écrit a écrit :


Mélanger de l'huile de même viscosité mais pas de même marque c'est bon ou pas?(10W40)




Miscible mais à éviter si possible.

Pas de danger, mais les additfs des 2 huiles peuvent avoir des actions contraires (l'additif d'une huile détruit un autre de la seconde par exemple), au final, on perd de la qualité par rapport à la meilleur des deux.

En appoint peut avant une vidange, ok, pour la durée d'une vidange, mieux vaut éviter pour gardr la meilleure lubrification possible.

Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 12/02/2005 à 00:54:27  
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C'est noté :bien:

Profil : Routard confirmé
ziria
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  1. Posté le 15/09/2005 à 22:01:43  
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bonjour, où pourrai je trouver 2 L de Yacco 75W80 ? merci.

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