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Element qui trahissent un fort kilometrage

 

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 Sujet :

Element qui trahissent un fort kilometrage

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new17jk
Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/01/2005 à 09:39:33  
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Il m'est venu l'idée de creer ce topic, pour aider certains dans l'achat eventuel d'une mercedes (particulierement en diesel w124 w201) d'occasion dont on doute du Kilometrage, je pense enumerer les elements (que je connais) qui peuvent trahir un fort km, et tout le monde pourra venir ajouter des elements à la listes ou debattre sur certains points, je pense que gabmerco pourra nous en apprendre beaucoup...

Je commence pele mele:

-Le volant (non cuir) usée ne comportant plus d'asperités Km >> 200 000km
-Pedalier usé (cahoutchouc) ou trop neuf vu le km
-Jeu dans le boitier de direction assisté km > 250 000km
-Trace d'huile sur le tapis conducteur sous le pedalier emetteur d'embrayage qui a fuit donc qui à été changé par la suite à mon avis >250 000-300 000km
-Ammortisseur HS ou au contraire neuf sur une voiture affichant +ou- 100 000km
la voiture a probablement > 200 000-250 000km
-Garniture de siege conducteur usé (on voit la "paille") >150 000-200 000km
-Voir tout ce qui est silent-bloc sur le train av, les supports moteurs evolution des modeles de pieces peuvent trahir le km
-l'insonorisant sous le capot "mousse" si il s'effrite revele un km de l'ordre de 200 000km

N'hesitez pas à venir en ajouter à la liste...

Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
type-126
Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 21/01/2005 à 09:49:25  
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Disques AR neufs ou crochet important ( ][ )


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Te connais-tu ?
Connais-tu ton adversaire ?; Te connait-il ?
Alors tes chances de victoire sont aussi grandes ....
Buggyman
Profil : Pilote addict
dedemarage
Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 21/01/2005 à 10:34:07  
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Axes de charnières de portes ayant du jeux ou verins de coffre et capot fatigués. Jeu dans les guides de vitres (quand elles se mettent un peu de biais en remontant). Jeu vertical dans la colonne de direction (sauf allemandes car c'est conceptionnel pour la plupart).


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http://www.autocross-west.com/forum/index.php
Le forum pour les adeptes des courses sur terre
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Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/01/2005 à 11:25:25  
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Compteur kilometrique n'ayant pas de poussiere sur le rouleau blanc "unité" ou une marque de doigt "un blanc" trahit un demontage de celui ci car lorsqu'on touche au rouleau, soit on nettoye le rouleau blanc car on a mis malencontresement un doigt dessus soit on le laisse tel quel encore plus flagrant (non expert)?...

Profil : Routard confirmé
kevius
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/01/2005 à 11:34:18  
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fuite de la durite d'ASD qui coule au dessus de l'alternateur sur M104 = plus de 200.000km

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Invité
  1. Posté le 21/01/2005 à 22:10:45  
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Fuite d'huile pompe a vide environ 250000km

Profil : Vétéran
  1. config
parking
Coupe bronze Technique Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/01/2005 à 22:52:17  
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Déjà vu sur Golf, 4pneus et freins neufs, TBE,  12 000 KM…

La méfiance, Dans le meilleur des cas la voiture a plus.
Sinon le gars a réussi a pourrir les 4 pneus et les freins en 12000 bornes et la il a vraiment dû la brutaliser sa voiture…

Profil : Pilote confirmé
  1. config
bremby
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès argent sujets
  1. Posté le 21/01/2005 à 22:57:54  
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Chifres du compteur plus alligné


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le point commun entre un pneu et un string
quand tu vois la ficelle t'es pas loin du trou
Profil : Pilote chevronné
  1. config
gromiko
Technique - succès argent messages
  1. Posté le 22/01/2005 à 00:58:23  
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Oui enfin la mienne quand je l'ai revendu à 200000km on aurait dit qu'elle avait 50000 pas plus. Donc bien regarder les factures aussi.

Profil : Routard confirmé
kevius
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 22/01/2005 à 20:11:09  
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je ne vois pas ce que viennent faire les posts sur des voitures autres que des Mercedes dans ce topic ?!

Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/01/2005 à 15:24:25  
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parking a écrit a écrit :


Déjà vu sur Golf, 4pneus et freins neufs, TBE,  12 000 KM…

La méfiance, Dans le meilleur des cas la voiture a plus.
Sinon le gars a réussi a pourrir les 4 pneus et les freins en 12000 bornes et la il a vraiment dû la brutaliser sa voiture…





En effet seul des posts concernants les mercedes et repondant au sujet sont accepté dans ce topic, c'est peut etre un post par erreur rien de grave, mais pour repondre à cet argument on parle ici de gros Km, c'est un bon conseil mais dans le cas de l'achat d'un vehicule ayant aux alentours de 200 000km ce genre de "chose" n'est plus un element de verif d'un km.



Sinon pour en revenir au sujet

- Etat des "tourelles" d'amortisseurs AV (coupelle) si elles sont craquelées la voiture aura sans doute +200 000km
- Pour en revenir au arretoir de portiere si elles ne sont plus peintes couleur carrosserie, elles sont changées (rares sont ceux qui par maniaqueries les font repeindre apres changement) celà peut determiner le nb d'ouverture fermeture de portiere qui peut renseigner sur km

Profil : Pilote d'essai
  1. config
roopy
Coupe bronze Technique Technique - succès or nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/01/2005 à 15:43:42  
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Kevius_W124 a écrit a écrit :


je ne vois pas ce que viennent faire les posts sur des voitures autres que des Mercedes dans ce topic ?!




:bah: Ce n'est pas précisé dans le titre....


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Peugeot 605 2.1 TD 1996 : 645000 kms, pas mal pour une voiture réputée pas fiable.
Profil : Membre
bronco-v8
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/01/2005 à 15:46:42  
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Je ne suis pas d'accord avec tous les trucs cités.
Le véhicule peut paraître très récent à presque tous les niveaux, si il a appartenu à un type qui fait 120.000Kms par ans (j'en connais).
Par contre si il a peux de bornes et n'a servi qu'à aller chercher et emmener les gosses à l'école (à 1km), là l'usure de plein d'éléments sera vraiment trompeuse.
Donc il faut si possible juger de tous ces paramètres avec le maximum d'info sur le type d'utilisation. ;)


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Arnaud
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Profil : Routard confirmé
kevius
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/01/2005 à 19:11:48  
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Salut,

on parle ici de véhicules qui ont entre...20 ans et 10 ans... alors 120.000km/an à ce rythme là... la W124 aura...pres de 2.000.000 de km difficile de cacher l'usure de la voiture non ? :-)

pour le thème du sujet ici (sur le forum Mercedes) il est dit dans le 1er message :

Citation :

Il m'est venu l'idée de creer ce topic, pour aider certains dans l'achat eventuel d'une mercedes (particulierement en diesel w124 w201) d'occasion dont on doute du Kilometrage,


c'est clair non ?

Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/01/2005 à 09:06:22  
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Je suis d'accord avec toi kevius...

Buggyman
Profil : Pilote addict
dedemarage
Technique - succès argent nombre de vues Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 24/01/2005 à 11:10:33  
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:oops: Je n'avais pas fait attention que ce n'etait destiné QUE aux mercos.
Sur celles ci le gros kms est facile a detecter. Défaut d'etancheité du moteur et du pont,debut de jeu dans la transmission centrale et dans les roulements avants...


---------------
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Profil : Membre
bronco-v8
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 24/01/2005 à 16:35:18  
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Bon, bon, vous fâchez pô....
:(


---------------
Arnaud
Invité
  1. Posté le 08/02/2005 à 21:45:25  
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Bonsoir à tous,

Propriétaire depuis peu d'une W124 break 300D totalisant 326 mkm, je peux énumérer ses marques d'usures : volant "lissé", siège conducteur un peu affaissé sur la gauche, verrins de coffres un peu faiblards, poussoirs hydrauliques bruyants, jeu dans la transmission (boîte méca), problèmes electriques mineurs (tableau de bord, plafonnier, alarme)

Sinon, c'est du comme neuf...impressionnant.

Je ne connais pas la vie du véhicule avant 2002 et 200mkm, mais en 1.5 ans, il a fait 120 mkm avec un gros rouleur, principalement de l'autoroute. Le véhicule est visible sur le site w124.org.

Les mercedes durent trés longtemps si on les entretient.

Mon ancienne w123 break 240D totalisait au moins 450mkms, 3-4 points de rouille légers, un peu d'huile à plus de 120 km/h (boîte méca 4), quelques suintements, les sièges avant changés, le système de correcteur un peu fatigué et sinon, quelle fiabilité et quelle tenue dans le temps...Nous la regrettons presque...

Profil : Membre
  1. config
bouchon
Technique - succès bronze nombre de vues
  1. Posté le 08/02/2005 à 22:16:56  
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En ce qui me concerne sur ma w201 de 87 avec ~ 350 000km
-barrillet portière conducteur usé
-haut du contre porte conducteur décollé et âbimer
-isolant du capot moteur qui part en lambeau
-siège conducteur déchiré sur le maintient gauche
-compteur kilométrique cassé
C'est ce que j'ai pu constater sur de nombreux véhicules :jap:

Ah oui j'allais oublié le grand classique : étoile arrachée :colere: :q

Invité
Technique - succès bronze sujets Technique - succès bronze messages
  1. Posté le 09/02/2005 à 01:23:14  
  2. answer
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N'oublions pas les bas de caisses qui souffre aussi ( le pot d'échappement est
peut-étre resouder €€€€€)

Invité
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/02/2005 à 09:24:26  
  2. answer
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bouchon a écrit a écrit :


En ce qui me concerne sur ma w201 de 87 avec ~ 350 000km
-barrillet portière conducteur usé
-haut du contre porte conducteur décollé et âbimer
-isolant du capot moteur qui part en lambeau
-siège conducteur déchiré sur le maintient gauche
-compteur kilométrique cassé
C'est ce que j'ai pu constater sur de nombreux véhicules :jap:

Ah oui j'allais oublié le grand classique : étoile arrachée :colere: :q





Un interieur tissus noir a carreau de W201 t'interesserait (super etat), si oui envois moi un MP.

Profil : Nouveau membre
  1. config
tisam
  1. Posté le 11/02/2005 à 00:17:10  
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Voir aussi si le "neman" n'ait pas usé cause du frottement des clefs petit truc qui dit plus de 200 000 kms !!!

Invité
  1. Posté le 12/02/2005 à 20:53:33  
  2. answer
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Il y a aussi le grincement du train arriere notemment sur les W124... Les gommes des rotules sechent et ceci environ apres 250000km...egalement les problemes de demarrage quand les injecteurs coulent (essence).

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