Choix mode allumage par le plafonnier Twingo hors service

[Invité §asp213Dd]

Bonjour à tous,

Le plafonnier de ma Twingo de fontionne plus. En fait, c'est le choix du mode qui n'est plus opérationnel. Par une des 2 positions du cache transparent, on peut normalement choisir l'allumage à l'ouveture des portières ou l'allumage permanent. Le problème vient de ce cache qui flotte dans le vite, sans possibilité de vérouillage. Après consultation des pièces détachées Reanult, 2 pièces peuvent être en cause. Comme ces pièces sont sur commande et sans reprise je voudrais éviter de me tromper (montant de 43 ou 63 euros). Après de laborieuses tentatives, je ne suis pas parvenu à demonter ce satané plafonnier ! Si l'un d'entre vous à déjà réussi cette délicate opération, les conseils sont les bienvenus ! Précison utile : le bloc plafonnier comprend le bouton de vérouillage des portes ainsi que le récepteur de la télécommandê-clé. Merci par avance.

[Geyser]

C'est une maladie là-dessus. Faut que tu dégages le cache qui flotte à l'aide d'un petit tournevis plat sur ces côtés,. Normalement tu dois pouvoir faire quelque chose (tordres des pattes ou trucs du genre, ça fait un petit moment que j'en ai plus fait...) ou tout du moins localiser le problème.

[Invité §asp213Dd]

Merci Geyser pour cette réponse rapide. Ce cache (par où passe normalement la lumière quand ça fonctionne...) ne pose aucun problème à démonter. Mais une fois démonté, on n'est pas très renseigné sur la nature du problème (si ce n'est la 'légèreté' du montage... Mais bon, ca reste une Twingo). J'ai bien pensé aux pattes qui maintiennent et alimentent l'ampoule comme tu l'indiques, mais ras à signaler de ce côté là. L'investigatioin doit donc se poursuivre... Mais pour aller plus loin, c'est le bloc complet qi'il faut démonter. Et là c'est le mystère pour y parvenir !

[Invité §bag212Rj]

Tout est clipsé.Tu doit pouvoir le sortir avec un tournevis plat.

Au fait, elle reste allumée ou éteinte ?

Si elle reste éteinte, vérifie l'ampoule et le fusible.

[Invité §asp213Dd]

Elle reste éteinte. L'ampoule et le fusible sont ok. C'est le mécanisme qui est cassé, comme si tu actionnais un interrupteur dans le vide, sans effet sur l'ampoule. Ah si seulement j'avais une idée à quoi cela ressemblait quand c'était un état de marche... Bon demain je prendrai une photo une fois une fois ce cache enlevé, ça pourra peut être aider. Et encore merci pour vos réponses !

[Invité §asp213Dd]

Les photos valent mieux qu'un long discours. La partie qui semble cassée est entourée en rouge.