[307] Explosion de la lunette arrière a l'activation du dégivrage

[Invité §lud603vl]

Bonjour tout le monde,

 

il vient de se passer quelque chose de très surprenant. La 307SW 2.0e 16v à 4000km, et c'est la première fois que j'activais le dégivrage de la lunette arrière (la clim n'avait pas encore enlevé la buée au fond la bas)... et même pas 20 secondes après, "BOUM" ! Elle à explosé très franchement, j'avais l'impression que quelque chose allait traverser la voiture.

 

Est-ce que ce problème est courant ? J'irais voir Peugeot demain matin à l'ouverture, mais avant je voudrais savoir si ce probleme est connu, bien que la fonction recherche ne m'ait pas aidé

[Invité §kaz086tA]

Choc thermique, la lunette avait un défaut de fabrication ou mal montée.

Peugeot doit payer sinon c'est l'assurance bris de glace qui marche.

[Invité §lud603vl]

En fait, au moment de l'explosion, comme la voiture avancait, avec l'air qui s'est engouffré ca a poussé la vitre vers l'interieur de la voiture, mais ca a surtout poussé un énorme bloc d'air chaud... j'ai plutot l'impression que c'est l'electronique qui déconne.

[Invité §Juj038wV]

En fait, au moment de l'explosion, comme la voiture avancait, avec l'air qui s'est engouffré ca a poussé la vitre vers l'interieur de la voiture, mais ca a surtout poussé un énorme bloc d'air chaud... j'ai plutot l'impression que c'est l'electronique qui déconne.

Il n'y a pas encore d'électronique pour la lunette AR !!!

 

C'est tout bêtement un circuit simple qui est alimenté en 12V (ou plutôt 13 à 14V).

[pitouchok]

Bonjour tout le monde,

 

il vient de se passer quelque chose de très surprenant. La 307SW 2.0e 16v à 4000km, et c'est la première fois que j'activais le dégivrage de la lunette arrière (la clim n'avait pas encore enlevé la buée au fond la bas)... et même pas 20 secondes après, "BOUM" ! Elle à explosé très franchement, j'avais l'impression que quelque chose allait traverser la voiture.

 

Est-ce que ce problème est courant ? J'irais voir Peugeot demain matin à l'ouverture, mais avant je voudrais savoir si ce probleme est connu, bien que la fonction recherche ne m'ait pas aidé

 

Oui c'est frequent sur la 307 et la 206 SW, c'est connu chez peugeot.

 

Regarde ici visiblement prise en charge 100 %

 

http://forums.motorlegend.com/cgi-local/ubbcgi//ultimatebb.cgi?ubb=get_topic;f=1;t=001365;p=0

 

[Invité §opo013aX]

Tu n'as pas retrouvé de projectile a l'intérieur? jamais rencontré ce genre d'incident...

[Invité §lud603vl]

Je vous donnerais des nouvelles demain. Ya interet que ca soit pris en charge, pas de raison normale qu'un dégivrage fasse éclater une vitre arrière. Et non, il n'y avait pas de projectile, la voiture de derrière en était témoin, elle a dit "j'ai rien compris quand j'ai vu ca, c'etait franchement impressionnant".

[Invité §lud603vl]

Au garage ce matin : sans commentaire, sous garantie, normalement prete pour demain après midi.

 

Véhicule de remplacement : plus grand chose a nous filer a part un Partner 1.4e apparement, ca change d'un 2.0e 16v : ca avance pas.

[Invité §Le 147on]

Sans commentaires, sous garantie, cela ne m'étonne pas de la part de peugeot j'ai eu le même problème (de réponse) avec mon Partner Ushuaia HDI.

 

Ils te diront que ça arrive des fois.

 

Sinon pour le Partner 1.4e, avec sa prise au vent et ses 75 CV, c'est sur ça change du 2.0e 16v.

 

Tiens nous au courant des explications.

 

[Invité §byp153Pe]

J'ai entendu il y a quelques semaines sur RMC l'émission dédié auto le dimanche matin le cas d'un automobiliste à qui la lunette AR s'est envolée un jour de grand vent à l'arrêt sur un parking.

Apparement la 307 SW a de gros soucis de ce coté là, quand dit Peugeot ?

Les constructeurs vont finir par nous livrer des voitures en kit à monter soit même si ça continu comme ça

Décidement y'a vraiment du laisser aller dans la finition des voitures récentes ... bon m'en vais garder la mienne encore quelques temps moi car franchement ça incite pas à acheter du neuf tout ces problèmes.

[Invité §lud603vl]

Rectification : c'est un 1.6 XT. Mais ca avance pas parce qu'il faut monter a 4000rpm et la ca avance vraiment comme un 1.6.

 

Sinon, demain matin je dois appeler pour voir si c'est pret, je vous tient au courant biensur

[Invité §kaz086tA]

J'ai entendu il y a quelques semaines sur RMC l'émission dédié auto le dimanche matin le cas d'un automobiliste à qui la lunette AR s'est envolée un jour de grand vent à l'arrêt sur un parking.

Apparement la 307 SW a de gros soucis de ce coté là, quand dit Peugeot ?

Les constructeurs vont finir par nous livrer des voitures en kit à monter soit même si ça continu comme ça

Décidement y'a vraiment du laisser aller dans la finition des voitures récentes ... bon m'en vais garder la mienne encore quelques temps moi car franchement ça incite pas à acheter du neuf tout ces problèmes.

Imagine que cette lunette ait provoqué un accident mortel, y a plus de peugeot

[Invité §lud603vl]

Et moi qui roule souvent avec mon chien, heureusement qu'ils n'y etait pas.

[The Coyotte]

Le chien ou les gosses.

 

Décidément, les voitures, c'est comme Microsoft : C'est à nous d'essuyer les plâtres.

 

Au prix ou ils les vendent leurs caisses, c'est vraiment une honte.

 

 

[Invité §kaz086tA]

Les lunettes sont collées maintenant ça va plus vite mais ça tient pas.

Bientôt la voiture en kit

[Invité §Le 147on]

Moi aussi, j'ai plein de problèmes avec mon Partner Ushuaia, je pensais prendre une 307 SW, et bien je pense que je vais le garder.

 

En tout cas, si ils ne veulent rien faire pour te dédommager, n'hésites pas à téléphoner à Peugeot service clients, tu trouveras le numéro de téléphone sur tes brochures de ta 307 SW, et lorsque que tu téléphones à ce numéro pour te plaindre, en principe les affaires s'arrangent.

 

Je peux te le dire je suis passé par là, et surtout ne te laisse pas faire.

[Invité §lud603vl]

Merci pour tous vos conseils A demain pour des nouvelles de la voiture.

[Invité §byp153Pe]

Les lunettes sont collées maintenant ça va plus vite mais ça tient pas.

Bientôt la voiture en kit

OK, mais qui fournissent alors le tube de colle en précisant bien d'en remettre une couche tous les mois

Moi je commence à croire de plus en plus que les constructeurs ont carrément viré les contrôles qualité sur leur chaines car c'est pas possible sinon qu'une voiture soit commercialisée de la sorte.

A vouloir trop minimiser les coûts de production on en arrive à ce genre de dérive mais y a des limites à tout et va falloir qu'ils redressent rapidement la barre sinon ont va droit dans le mur.

PS : en ce qui concerne la lunette baladeuse, je crois quelle avait fini sur le toit d'une voiture garée plus loin et effectivement si ça avait blessé quelqu'un ou pire le tuer ça aurait été bien pire, mais je ne sait pas comment à fini cette histoire niveau assurance car qui paie au final, Peugeot ou l'assurance du client ?

[Invité §Ope763zE]

Le chien ou les gosses.

 

Décidément, les voitures, c'est comme Microsoft : C'est à nous d'essuyer les plâtres.

 

Au prix ou ils les vendent leurs caisses, c'est vraiment une honte.

 

Les gosses ou le chien.

 

Pour ce qui est d'essuyer les platres, c'est pas nouveau, y'a 20 ans on en parlait déjà qu'il ne fallait pas acheter une voiture qui n'avait pas 3 ans de production.

Cette règle est toujours valable je pense...

[Invité §lud603vl]

J'ai récupéré la voiture vendredi soir, tout va bien à présent, mais j'éviterais le désembuage, je laisserais la clim faire le travail même si c'est plus long, parce que j'ai pas envie que ca me re-éclate dans le dos (j'ai retrouvé aujourd'hui des morceaux de verre sous les sieges de la 2ieme rangée). Prise en charge a 100%, mais pas un mot du chargé clientele, rien, pour lui c'est "normal" que ca éclate disons.

[pitouchok]

Je ne pense pas que ce soit lié au desembuage, lors des autres explosions cela s'était passé la nuit sans personne dans la voiture.

[Invité §seb324oc]

Ca m'est arrivé sur ma saxo et c'était dù à un court-circuit entre la résistance et le hayon. C'est la vitre AR qui a explosé avant le fusible.

[Invité §byp153Pe]

J'ai récupéré la voiture vendredi soir, tout va bien à présent, mais j'éviterais le désembuage, je laisserais la clim faire le travail même si c'est plus long, parce que j'ai pas envie que ca me re-éclate dans le dos (j'ai retrouvé aujourd'hui des morceaux de verre sous les sieges de la 2ieme rangée). Prise en charge a 100%, mais pas un mot du chargé clientele, rien, pour lui c'est "normal" que ca éclate disons.

.. ben voyons.. décidément mieux vaut ne pas acheter du récent c'est limite dangereux et ça devient franchement n'importe quoi !!

Eh..faite gaffe, vont bientôt installer des sièges éjectables à l'insu de notre plein grès.

[Invité §lud603vl]

Aujourd'hui, autre nouveauté :

 

je roule (30-40km/h, petite route de "campagne") et tout d'un coup :

 

-bip, bip, ANOMALIE FREINAGE affiché sur l'afficheur multifonctions, tableau de bord avec le symbole correspondant allumé puis "STOP" qui se met a clignoter

 

pas encore le temps de m'arreter et bip, bip, ANOMALIE ABS...

 

je m'arrete, les 2 alertes s'affichent en alternance sur l'afficheur multifonctions, j'eteinds le véhicule, j'enlève la clé de contact, je rallume, et tout refonctionne correctement.

 

je fais quoi, je vais faire un diagnostic et un essai routier chez Peugeot ?

[jln]

Le chien ou les gosses.

 

Décidément, les voitures, c'est comme Microsoft : C'est à nous d'essuyer les plâtres.

 

Au prix ou ils les vendent leurs caisses, c'est vraiment une honte.

 

Ma voiture, c'est pas "comme microsoft" , c'est microsoft (Xsara Windows CE)

 

[jln]

Aujourd'hui, autre nouveauté :

 

je roule (30-40km/h, petite route de "campagne") et tout d'un coup :

 

-bip, bip, ANOMALIE FREINAGE affiché sur l'afficheur multifonctions, tableau de bord avec le symbole correspondant allumé puis "STOP" qui se met a clignoter

 

pas encore le temps de m'arreter et bip, bip, ANOMALIE ABS...

 

je m'arrete, les 2 alertes s'affichent en alternance sur l'afficheur multifonctions, j'eteinds le véhicule, j'enlève la clé de contact, je rallume, et tout refonctionne correctement.

 

je fais quoi, je vais faire un diagnostic et un essai routier chez Peugeot ?

 

Ma mère a eu la même chose sur sa 307 HDi de 2001, même messages d'anomalie

Résultat => Pompe de direction assistée HS (à 25000km)

 

[Invité §coi628eE]

Moi j'avais une seat leon, et un mois aprés l'achat, j'étais assez élancé sur l'autoroute, et à 130kmh bip bip bip le voyant d'airbags chaufferu qui s'allume!!!!!

15jours aprés bip bip bip l'esp qui s'allume,.....

Un diagnostic chez seat et tous à été remis en rodre, c'était du à l'effet du gélé sur l'éléctronique!

[Invité §byp153Pe]

...je fais quoi, je vais faire un diagnostic et un essai routier chez Peugeot ?

Perso, je demande gentiment le remplacement pure et simple de la voiture (si possible par un autre modéle) à la prochaine anomalie.

Les constructeurs devraient appliquer la garantie du "satisfait ou remboursé" sur leur nouveaux modèles s'ils veulent espérer en vendre encore car on prend vraiment le client pour un c.. de nos jours.

 

[Invité §Le 147on]

Ouais c'est sur changer de véhicule serait le mieux, mais des fois les finances ne sont pas toujours là.

Sachant la dépressiation des véhicules avec l'argus, c'est pas évident.

Et puis changer pour prendre QUOI???

[Invité §Juj038wV]

Aujourd'hui, autre nouveauté :

 

je roule (30-40km/h, petite route de "campagne") et tout d'un coup :

 

-bip, bip, ANOMALIE FREINAGE affiché sur l'afficheur multifonctions, tableau de bord avec le symbole correspondant allumé puis "STOP" qui se met a clignoter

 

pas encore le temps de m'arreter et bip, bip, ANOMALIE ABS...

 

je m'arrete, les 2 alertes s'affichent en alternance sur l'afficheur multifonctions, j'eteinds le véhicule, j'enlève la clé de contact, je rallume, et tout refonctionne correctement.

 

je fais quoi, je vais faire un diagnostic et un essai routier chez Peugeot ?

Oui, ta voiture est sous garantie. L'anomalie est probablement mémorisée. Ils voudront sans doute pas vouloir faire une lecture des mémoires avec l'équipement de test, mais insistes lourdement, car tu as vu "anomalie freinage" et tu n'es pas tranquille car tu dois faire un voyage en montagne dans quelques jours...

 

J'ai eu ce type "d'arbre de Noël" sur ma Mégane II juste après un passage dans une flaque d'eau de quelques millimètres. Il y avait des défauts de communication dans les différents calculateurs de bord. J'ai obtenu un RDV en urgence deux jours plus tard. Ils n'ont rien trouvé et les différents défauts n'ont pas permis de localiser le problème. J'ai pensé à un connecteur qui prend l'eau. Depuis, je n'ai pas eu de nouveau défaut.

[Invité §coi628eE]

Moi aprés les problémes de ma Leon, j'ai changer de voiture!Car ils savent nous vendrent des voitures, mais dés qu'il y a un probléme, se n'es plus la même chanson!!!

[Invité §Le 147on]

En effet, le fait de couper le contact, et de retirer la clé, donne un genre de reset à l'ordinateur de bord.

J'avais des soucis sur mon partner, les voyants s'allumaient, et le fais de couper le contact, attendre 2 minutes, et redemmarer suffisait à tout reseter.

Mais ce n'est pas normal, retourne chez Peugeot et demande de faire un diag devant toi, et regarde ce que l'ordinateur marque comme anomalies.

A+

 

[Invité §coi628eE]

Tu pense que sa peut marcher sur ma voiture aussi? Car j'aiachetéé une golf5 neuve et aprés avoir roulé pendant 5minutes, j'ai le voyant d'abs qui s'allume pendant quelques instants

[lord.anonymous]

Ouais c'est sur changer de véhicule serait le mieux, mais des fois les finances ne sont pas toujours là.

Sachant la dépressiation des véhicules avec l'argus, c'est pas évident.

Et puis changer pour prendre QUOI???

Essaye Toyota.

[Invité §byp153Pe]

+1

...Ou Honda, Mazda, Nissan,.. ... japonais quoi, les seuls à ne commercialiser maintenant des voitures que si elles sont fiabilisés un tant soit peu, ce qui est loin d'être le cas des marques européennes généralistes de nos jours.

Certes le prix des pièces est plus élevés mais ont les changent moins souvent .. donc