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Volkswagen

Vibrations sur Passat Break tdi 130 neuve


Invité §Phi020Ei

Messages recommandés

Invité §iri734BL

Bonjour,

 

Je dois acheter samedi matin une passat tdi 130 cv embassy (neuve avec 5000€ de remise).

J'ai peur d'avoir des vibrations (frisson du tdi) car beaucoup de personnes ont ce problème.

Je suis un peu perdu et peur d'etre embeter avec ces problèmes.

 

Merci de votre aide précieuse.

 

Cordialement

 

yann

 

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Invité §Phi020Ei

Bonjour,

 

Je dois acheter samedi matin une passat tdi 130 cv embassy (neuve avec 5000€ de remise).

J'ai peur d'avoir des vibrations (frisson du tdi) car beaucoup de personnes ont ce problème.

Je suis un peu perdu et peur d'etre embeter avec ces problèmes.

 

Merci de votre aide précieuse.

 

Cordialement

 

yann

 

 

Salut,

 

ca dépend de ce que tu as comme voiture maintenant et si tu as l'esprit comparatif comme moi ??? :)

 

comment ca tu dois acheter ? obligé ? ;)

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Invité §iri734BL

J'ai une 206 hdi 110cv et j'ai rendez-vous samedi matin pour signé le bon de commande (pas obligé mais le prix est là).

Tu connait ce problème de vibration sur les passat??? meme les dernieres series produite par vag??

 

Merci de ta réponse.

 

yann

 

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Invité §Phi020Ei

J'ai une 206 hdi 110cv et j'ai rendez-vous samedi matin pour signé le bon de commande (pas obligé mais le prix est là).

Tu connait ce problème de vibration sur les passat??? meme les dernieres series produite par vag??

 

Merci de ta réponse.

 

yann

 

Tu l'as quand même essayée non ?

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Invité §Phi020Ei

J'ai une 206 hdi 110cv et j'ai rendez-vous samedi matin pour signé le bon de commande (pas obligé mais le prix est là).

Tu connait ce problème de vibration sur les passat??? meme les dernieres series produite par vag??

 

Merci de ta réponse.

 

yann

 

A mon avis, vas-y ... Si tu pars d'un HDi tu seras choqué c'est clair car le HDi est très linéaire comme moteur. Le TDI est du genre brutal. Des vibrations se font ressentir surtout quand elle est neuve, après ça s'estompe. Le bruit est pésent dans l'habitacle. En échange de tout ça, tu auras pas mal de sensations, on sens bien la puissance, il faut s'attendre à un petit retard du turbo (rien d'abord - tout d'un coup après) mais moi ça ne me gêne pas. La tenue de route est impéccable je ne ressents aucune différence si je roule à 50 ou à 130 c'est une routière et à grande vitesse tu ne sens rien. Au fait c'est une break ?!? Moi j'ai une break et la carrosserie typé "char d'assaut Panzer" encaisse très bien les coups de vents latéraux ... Bref quelques moins pas bien méchants mais beaucoup de plus en échange.

 

Je rajoutterai que le tdi 130 fourni en fait autourde 150-160 cv réels, ce qui n'est pas négligeable, tout dépend de ton approche et de l'utilité que tu souhaite en faire. Si c'est pour faire de la ville c'est nettement déconseillé comme caisse !

 

Si tu as besoin de plus d'infos, n'hésite pas !

 

Phileas

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Invité §iri734BL

Oui j'ai essayé la passat (30 min) et je n'ai pas constaté de vibration.(peut etre

un modele d'exeption?? c'était une passat tdi 130 embassy berline).

J'ai choisi la passat car je fais beaucoup de national et d'autoroute.

 

En résumé toute les passat tdi 130 ont des problèmes de vibrations?? ou il ya une série qui merde??

 

Comme tu le dit j'ai été surpris par l'accélération (collé au siege!!).

 

J'ai économisé pendant 2ans pour pouvoir m'acheté une nouvelle voiture et je ne voudrais pas le regrété.

 

Merci encore

 

Yann

 

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Invité §Phi020Ei

Oui j'ai essayé la passat (30 min) et je n'ai pas constaté de vibration.(peut etre

un modele d'exeption?? c'était une passat tdi 130 embassy berline).

J'ai choisi la passat car je fais beaucoup de national et d'autoroute.

 

En résumé toute les passat tdi 130 ont des problèmes de vibrations?? ou il ya une série qui merde??

 

Comme tu le dit j'ai été surpris par l'accélération (collé au siege!!).

 

J'ai économisé pendant 2ans pour pouvoir m'acheté une nouvelle voiture et je ne voudrais pas le regrété.

 

Merci encore

 

Yann

 

 

Cher Yann tu ne regretteras pas. Moi je suis du genre titilleux et je cherche des merdes partout :D Je t'invite à consulter David33 qui est LA référence en matière de VW je suis sur qu'il pourra t'apporter son avis qui je pense t'apportera beaucoup de lumière. De toutes façons tu peux tomber sur une raté dans toutes les marques. Les berlines sont moins vibrantes que les break à mon himble avis car ça résonne beaucoup dans une break (propagation).

 

A+

Phileas30

 

 

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Invité §iri734BL

Merci encore de tes réponses précises.

 

(j'ai envoyé un duplicata a david33 comme tu ma dit)

 

Samedi je vais signé le bon de commande!!! (heureux lol)

 

Bonne continuation sue le forum

 

Yann

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Invité §Lec664hr

Salut!

 

Tu peux acheter en confiance. d'ailleurs,je viens de faire comme toi: j'ai acheté il y a deux semaines une berline passat TDI 130 embassy neuve, avec un rabais (because destokage)de 19% !!

 

Il n'y a aucune vibration, ni aucun defaut moteur constaté jusqu'ici, et le moteur est hyper silencieux.bon il est vrai que j'ai la boite tiptronic...je suis en phase de rodage et j'ai deja parcouru 1300 km. tu peux etre certain que nous avons les dernieres versions du fameux tdi 130 et qu'il est au point.

 

d'ailleurs, si y'en a qui peuvent donner des conseils de rodage a ce kilometrage, pour ce moteur, qu'ils ne s'en privent pas... :)

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Invité §jul343gk

Salut!

 

Tu peux acheter en confiance. d'ailleurs,je viens de faire comme toi: j'ai acheté il y a deux semaines une berline passat TDI 130 embassy neuve, avec un rabais (because destokage)de 19% !!

 

Il n'y a aucune vibration, ni aucun defaut moteur constaté jusqu'ici, et le moteur est hyper silencieux.bon il est vrai que j'ai la boite tiptronic...je suis en phase de rodage et j'ai deja parcouru 1300 km. tu peux etre certain que nous avons les dernieres versions du fameux tdi 130 et qu'il est au point.

 

d'ailleurs, si y'en a qui peuvent donner des conseils de rodage a ce kilometrage, pour ce moteur, qu'ils ne s'en privent pas... :)

 

Salut. Il ne faut quand même pas exagérer...

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Invité §Lec664hr

Bon, il est vrai qu'on l'entend tout de meme (heureusement) il ronronne et bourdonne legerement, j'adore ca justement...

 

 

Alors Irish coffe, tu l'as achetée?? tes premieres impressions?? ta technique de rodage (et ce que l'agent vw t'en as dit?)

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Invité §LOU274aC

Vous connaissez le syndrome des moteurs TDI VAG qui vibrent un jour pour des raisons inexpliquées. Bon courage si vous chercher le confort avant tout car vous ne serez pas déçu. Bon courage avec VW, Audi, Seat, Skoda.

 

F.L.

 

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Bon, j'ai eu mon expertise technique avec le type de chez VAG. Et bien on a fait un test dynamique ensemble, il a contaté. Ensuite ils ont pris la voiture dans le garage, on m'a donné un café au salon et apres 30 minutes plus de vibrations. Personnes ne voulait m'expliquer ce que c'était. Ils ont juste configuré devant moi une reprogrammation des tours minutes du ralenti de 800tr. à 920tr.

 

Depuis moins de vibration, meilleure dynamique, reprise impeccable depuis l'arret et dans les bouchons grâce à la correction du ralenti.

 

Enfin bref résultat satisfaisant mais restant sans réponse.

 

A plus

Phileas30

 

Ce régime ralenti étonnamment élevé est peut-être en relation direct avec la vanne egr. La golf tdi 110 ch de ma mère affiche à ce jour 110000 km et tourne au ralenti à 950 rpm ! Elle est entretenue dans un garage vag allemand, n'a pas connu de problème de vibrations, je vérifierai à l'occasion dans le carnet le régime ralenti préconisé mais il est probable qu'il a été reprogrammé en atelier lors du 1er entretien.

 

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Invité §nut218Hq

Je déterre ce post car j'ai une vibration énervante sur ma passat TDI 130 de 2001. Sinon ma voiture marche comme une horloge.

Cette fameuse vanne EGR se trouve ou exactement ? merci

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Invité §nut218Hq

Bon j'ai trouvé la vanne EGR et etudié la question effectivement ce truc doit etre juste bouché sur ma voiture de 225 000 kms :) ! Je vais donc faire ne necessaire en achetant les plaques pour la condamner chez VAG et démonter la pipie d'admission pour tout nettoyer nickel !

Par contre je ne suis pas sur que ça resoudra mes problemes de vibrations...?

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