Problème de frein sur ZX?

[Invité §car162GG]

Bonjour tout le monde ya pas si longtemps j'avais déjà laissé un message en rapport avec un problème de joint de culasse (que j'ai changé).

Aujourd'hui j'ai un nouveau problème. En fait quand j'ai acheté ma voiture en Novembre y avait un problème de frein (ça freinait tout seul à l'arret), je suis aller chez Feu Vert qui m'a dit que les tambours était quasi neufs mais que le garage précédent ne les avait pas "adapté" (je sais pas ce que ça veut dire).

Enfin ils m'ont tout remis en place et changer les plaquettes à l'avant, et depuis mes freins font du bruit sur des petits freinage et surtout et c'est sur ça que je vous interroge, j'ai très souvent un bruit de frottement en roulant, ça commence souvent dans un tournant et après ça continue sur le reste de la route, et j'arrive à faire partir certaine fois ce bruit en freinant fort.

Je n'ai aucune idée de ce que cela peut être vu que j'avais fait un "diagnostic freinage" complet il ya quelques mois, et qu'ils m'ont dit que c'était bon.

Vous avez une idée???

[jeromeb]

C'est a l'avant que ca couine ou a l'arr? Freins a disuqe avant et arr? ou tambour a l'arr?

[Invité §yoy385gx]

Moi j'ai les freins qui couinnent quand mes disques sont froids.

[Invité §zx_203cJ]

Je pense que du devrais chanfrainer tes plaquettes. Si tu as toujours le bruit, ca peut être tes disques qui sont voilés.

 

Mais comme tu n'as pas respecté la charte, on ne connait pas le nombre de KM de ta voiture.

[Invité §car162GG]

Ma voiture est une citroen ZX 1.4i et elle a 144000km, je ne l'ai que depuis quelques mois j'ai fait seulement 3000km avec.

Elle a des disques à l'avant et des tambours à l'arrière.

Apparemment à ce que ma dit Feu Vert dans leur diagnostic freinage les tambours avait était changé récemment mais mal monté donc ils les ont bien remis, et à l'avant les plaquettes étaient à changé, pas plus que ça, ils m'ont pas parlé de disque voilé ou de quoi que ce soit d'autre.

Voila donc je ne sais absolument pas ce qu'elle, c'est comme un petit couinement quand je roule et les freins font du bruit quand je freine (mais ça mon garagiste m'a dit que c'etait normal que ça dépendait de la qualité des plaquettes et que de ce fait cela pouvait faire du bruit en freinant).

Par contre je ne sais pas si c'est à l'arrière ou à l'avant je n'arrive pas à m'en renre compte, la seul impression que j'ai c'est que c'est plutôt du côté conducteur.

Je sais pas, c'est peut-être pas les freins, un problème au niveau de roulements des roues (jen sais rien à ce niveau j'y connais pas grand chose)

Alors si vous avez une idée pour ce couinement, allez y.

[Invité §zx_203cJ]

C'est déjà fait

 

Je pense que du devrais chanfrainer tes plaquettes. Si tu as toujours le bruit, ca peut être tes disques qui sont voilés.

 

[Invité §chg614EH]

Ma voiture est une citroen ZX 1.4i et elle a 144000km, je ne l'ai que depuis quelques mois j'ai fait seulement 3000km avec.

Elle a des disques à l'avant et des tambours à l'arrière.

Apparemment à ce que ma dit Feu Vert dans leur diagnostic freinage les tambours avait était changé récemment mais mal monté donc ils les ont bien remis, et à l'avant les plaquettes étaient à changé, pas plus que ça, ils m'ont pas parlé de disque voilé ou de quoi que ce soit d'autre.

Voila donc je ne sais absolument pas ce qu'elle, c'est comme un petit couinement quand je roule et les freins font du bruit quand je freine (mais ça mon garagiste m'a dit que c'etait normal que ça dépendait de la qualité des plaquettes et que de ce fait cela pouvait faire du bruit en freinant).

Par contre je ne sais pas si c'est à l'arrière ou à l'avant je n'arrive pas à m'en renre compte, la seul impression que j'ai c'est que c'est plutôt du côté conducteur.

Je sais pas, c'est peut-être pas les freins, un problème au niveau de roulements des roues (jen sais rien à ce niveau j'y connais pas grand chose)

Alors si vous avez une idée pour ce couinement, allez y.

 

Pour verifier si tes disques sont voilés il y a un moyen tres simple:

Tu roules a une vitesse de l'ordre de 120 à 130 km/h et tu freines en appuyant legerement sur ta pedale de frein (legerement j'ai dis..) fais attention de ne pas avoir une personne derriere toi !!!

Si tes disques sont voilés tu vas ressentir une vibration dans ton volant.

[Invité §kkw534OO]

j'ai eu le meme probleme (zx 1.4I de 1997 et 130000km)

verdict citroen plaquetes+ disques +freins arrieres a changer au bout de 15000km

[Invité §mau785oM]

Bonjour tout le monde ya pas si longtemps j'avais déjà laissé un message en rapport avec un problème de joint de culasse (que j'ai changé).

Aujourd'hui j'ai un nouveau problème. En fait quand j'ai acheté ma voiture en Novembre y avait un problème de frein (ça freinait tout seul à l'arret), je suis aller chez Feu Vert qui m'a dit que les tambours était quasi neufs mais que le garage précédent ne les avait pas "adapté" (je sais pas ce que ça veut dire).

Enfin ils m'ont tout remis en place et changer les plaquettes à l'avant, et depuis mes freins font du bruit sur des petits freinage et surtout et c'est sur ça que je vous interroge, j'ai très souvent un bruit de frottement en roulant, ça commence souvent dans un tournant et après ça continue sur le reste de la route, et j'arrive à faire partir certaine fois ce bruit en freinant fort.

Je n'ai aucune idée de ce que cela peut être vu que j'avais fait un "diagnostic freinage" complet il ya quelques mois, et qu'ils m'ont dit que c'était bon.

Vous avez une idée???

 

 

 

Bon , sur les ZX deux marques d'étrier sont montés. Sur les deux marques une se fait en échange standard.

Info sur le modèle qui se fait en échange il arrive que les plaquettes se mettent de "travers" la cause est que la partie de l'étrier sur lequel s'appuie la plaquette au freinnage , a cause de la corrosion et de l'usure de celui ci fait que la plaquette ne recule pas quand tu relaches la pédale de frein et les plaquettes chauffent et font du bruit en roulant .

Dépose les plaquettes et regarde bien si la partie qui repose contre l'étrier en bas n'est pas creusée . si elle l'est change ce dernier car c'est lui qui est en cause (partie ou glisse la plaquette au fur et à mesure qu'elle s'use . je parle de l'étrier . )

[/quotemsg]