Changement de direction assisté (cremaillere) sur opel zafira 1.6

[Invité §koa778Oo]

salut

je suis un petit nouveau alors je vais essayer d'etre etre bref .

Voila je viens d'acheter un opel zafira 1.6 essence de 99 avec 88000 kms et de premiere main (si si !!!).

 

les problemes commencent durement a croire que le vendeur avait senti le vent venir .

 

EXPLICATIONS ET QUESTIONS

 

1/ plus de compteur ni d'aiguille compteur qui fonctionne au bout d'une semaine !

A priori j'ai 2 fils sectionnés juste derriere le disque avant gauche et qui etait vraisemblament reliés a un connecteur blanc .

Est-ce que le probleme vient de la .

Est-ce que cela correspond au capteur d'ABS et si oui la piece est-elle changeable ou faut-il carrement changer le moyeu complet ?

.

2/je n'ai plus de direction assisté depuis quelques jours : direction trés dure .

j'ai rajouté, rajouté, rajouté presque 1 litre de liquide dans le bocal situé derriere le moteur et surprise toute l'huile s"est retrouvé sur le tapis de sol coté chauffeur .

IL SEMBLERAIT QUE LA DIRECTION SOIT HS !!!

Le prix de la piece est d'environ 620 euros chez opel .

Quelqu'un a t-il deja changé cette cremaillere et si oui est-ce la galere ?

y a t-il beaucoup de chose a demonter ? .

Voila , je ne vous parlerait pas de ralenti instable et autres voyants car j'ai deja lu pas mal de reponses sur ce forum qui est très bien fait .

Merci d'avance pour vos reponses detaillées car ce n'est vraiment pas une histoire d'amour qui commence avec cette marque.

 

[Invité §ren102tE]

salut,

le remplacement de la crémaillère sur les opel Zafira,necessite le démontage du berceau moteur.ne pas oublier aussi de défaire le boulon de 13 dans l'abitacle du cardan de direction reliant la colonne de direction à la crémaillère.

étant donné que c'est une crémaillère semi'méca,semi-électrique,ne pas oublier de débrancer le faisceau !

compartiment moteur,ouvrir le boitier à fusible,partir du bas,défaire le 2eme fusible 580A) et tirer avec une pince à bec long sur la languette viollete vers le haut (c le + de la crémaillère)après suivre ce fil et yaura une prise à débrancher qui est clipsée sur le boitier des fusible et le fil de masse qui est directement branché sur la batterie.voilà !

contacte moi si ya un soucis

bye

 

[Invité §inv112BE]

Bonjour, j'ai entrepris de remplacer la crémaillère de mon opel sintra,et je ne sais pas comment faire

pour avoir le recul afin de déboiter la colone de direction, ni au départ pour accéder au boulons de fixation

au branchement axe crémaillère -colonne de direction !!

S'il vous plaît, quelqu'un peut'il m'éclairer?

jack