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Peugeot

Calage du vilebrequin sur 406 hdi


Invité §fab715pW

Messages recommandés

Invité §fab715pW

Bonjour,

 

Changeant la courroie de distribution sur une 406 hdi (moteur rhz), j'ai réussi à caler l'arbre à cames mais pas le vilebrequin. J4ai bien le manuel de l'auto mais la photo n'est pas claire et je ne trouve pas le trou de calage du volant moteur.

 

Quelqu'un a t-il une idée ?

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Bonjour ,

je confirme derriere le demarreur, dia= 8mm , attention ce principe de calage ne permet pas le debloquage de l'écrou du vilebrequin !

il faut arreter le volant moteur avec une piece adaptée..............

 

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Invité §fab715pW

Merci beaucoup pour ces réponses. j'ai dû malheureusement faire très vite et je n'ai pas fais le pigeage. J'espère en tous cas que çà va "tourner rond".

Mais merci encore, j'ai transmis ces conseils à d'autres personnes.

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Invité §gsx587wn

Alors tu démonte ton démareur et regarde derriére tu a un petit trou et la tu y met une clé à laine du méme diamétre et de la tu poura dévisser ton boulont du vilebrequin et ensuite regarde que ta pige tombe bien en face avec un boulon de 13 mais de 5cm minimum voir plus grand alors le trou devra ce trouver en bas à gauche juste en dessoue le capteur qui est fixer au dessue de ton abre à cam et la cé du gooddd !!!! et la tenssion de ta couroie de distri doit avoir un débatement de maximumentre 5mm et 1 cm quant tu apuis dessue pas plus et pas trop dur non plus car elle pourai casser aussi à la longue et faire forcer ta pompe à eau et galet, et aprés tu fait tourné minimum 2 fois complet ton moteur au vilbrequin avec ta clé cliquet pour 1 regarder si rien ne touche au cas ou ! et de 2 cela permet de rodé la couroie avant de donner un acoup sec avec la clé de contacte, alors bon méca.

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